Vladivostok

Den ryska regeringen sökte länge efter ett fäste i Fjärran Östern, och denna roll spelades i tur och ordning av Okhotsk, Ayan, Petropavlovsk-Kamtjatskij och Nikolaevsk-on-Amur. I mitten av 1800-talet hade sökandet efter en utpost lett till en återvändsgränd: ingen av hamnarna uppfyllde de nödvändiga kraven: att ha en bekväm och skyddad hamn i närheten av handelsvägarna.. Generalguvernören för östra Sibirien Nikolay Muravyov-Amursky undertecknade Aigunfördraget, började aktivt utforska Amurregionen och senare, efter undertecknandet av Tianjin- och Pekingfördragen, annekterade Ryssland, inklusive territoriet för det moderna Vladivostok. Själva namnet Vladivostok dök upp i mitten av 1859, användes i tidningsartiklar och betecknade bukten.. 20 juni (2 juli) 1860 levererade transportfartyget Mandzhur från Sibiriska flottiljen, under befäl av kaptenlöjtnant Aleksej Karlovich Shefner, en militär enhet till Zolotoy Rog-bukten för att upprätta en militärpost, som nu officiellt hette Vladivostok..

Hamnen kan anses vara den bästa av alla. Den liknar Olga på många sätt, men är mindre, mysigare, varmare och gladare. Men samma ekar finns överallt, samma pittoreska berg. På låglandet susar floderna, och det finns många källor vid stränderna. Vår post häromdagen, med sina vita tält, ser bra ut i gruppen av ännu inte avverkade och endast skalade ekar..

- De första dagarna i hamnen enligt etnografen Sergei Maximovs beskrivning.

31 oktober (12 november) 1861 anlände den första civila bosättaren, handelsmannen Jakov Lazarevitj Semenov, till Vladivostok med sin familj. 15 (27) I mars 1862 registrerades hans första köp av mark och 1870 valdes Semenov till postens första chef. Kommunalförvaltningen inrättades. Vid den här tiden hade en särskild kommission beslutat att utse Vladivostok till det ryska imperiets starka hamn i Fjärran Östern.. År 1871 flyttades den sibiriska militärflottiljens huvudbas, militärguvernörens kontor och andra sjöfartsavdelningar till Vladivostok från Nikolaevsk-on-Amur..

Men även efter det fortsatte försöken att bygga den viktigaste ryska flottbasen i Fjärran Östern att komma till St Olga-bukten. År 1879 fattade till och med militärministeriets kommission ett sådant beslut och överlät endast handelshamnens funktioner till Vladivostok. Förespråkare för Vladivostok organiserade tillsammans med många protester även en presskampanj till försvar för Vladivostok. För att lösa frågan helt och hållet skickades generalmajor M.P. Tikhmenev, en officer från högkvarteret, till Fjärran Östern våren 1879. Han fick bland annat i uppdrag att göra en detaljerad militär och strategisk analys av den ryska kusten vid Japanska havet, inklusive forskning om den militära och ekonomiska betydelsen av platser som "gör anspråk på att vara en militär hamn". Tichmenjevs avgörande val av Vladivostok och de försämrade förbindelserna med Kina löste slutligen tvisten..

På 1870-talet uppmuntrade regeringen till bosättning i södra Ussuriyskiy-regionen, vilket ökade postens befolkning: enligt den första folkräkningen 1878 hade den 4 163 invånare.. En stadga antogs, ett stadsfullmäktige inrättades, posten som borgmästare skapades och en vapensköld antogs, även om Vladivostok inte officiellt erkändes som en stad..

På grund av det ständiga hotet om angrepp från den brittiska flottan utvecklades Vladivostok också aktivt som flottbas..

År 1880 blev posten officiellt en stad.. På 1890-talet skedde ett demografiskt och ekonomiskt uppsving i samband med färdigställandet av den transsibiriska järnvägens Ussuri-gren och Chinese Eastern Railway.. Enligt den första ryska folkräkningen 9 (21) i februari 1897 hade Vladivostok 28 993 invånare, och tio år senare tredubblades stadens befolkning..

Det första decenniet av 1900-talet kännetecknades av en långvarig kris som orsakades av den politiska situationen: regeringens uppmärksamhet riktades mot Port Arthur och Dalny-hamnen. Boxarupproret i norra Kina 1900-1901, det rysk-japanska kriget 1904-1905 och slutligen den första ryska revolutionen ledde till att den ekonomiska aktiviteten i Vladivostok stagnerade..

År 1907 inleddes ett nytt skede i stadens utveckling: förlusten av Port Arthur och Fjärran Östern gjorde Vladivostok till den viktigaste ryska hamnen vid Stilla havet igen. Port-franco-regimen infördes, och fram till 1914 (före första världskriget) växte staden snabbt och blev ett av de ekonomiska centra i Asien-Stillahavsregionen.. Vladivostok hade en befolkning på över 100 000 invånare och en stor nationell mångfald: ryssarna utgjorde mindre än hälften av befolkningen vid den tiden.. Det finns stora kinesiska, koreanska och japanska samhällen i staden. Stadens sociala liv blomstrade; många föreningar bildades, allt från välgörenhetsgrupper till hobbygrupper..

Inga aktiva stridigheter ägde rum i staden under första världskriget.. Vladivostok blev dock en viktig omlastningsplats för import från allierade och neutrala länder av militär utrustning för trupperna samt råvaror och utrustning för industrin..

Omedelbart efter oktoberrevolutionen, under vilken bolsjevikerna kom till makten, utfärdades ett "fredsdekret" - och som ett resultat av fredsfördraget i Brest mellan Lenins regering och Tyskland drog sig Sovjetryssland tillbaka från första världskriget. Den 30 oktober beslutade sjömännen i den sibiriska flottiljen att "förena sig kring sovjeternas enda makt" - makten gick till bolsjevikerna.. Den 29 juni 1918 störtade dock tjeckoslovakiska trupper det sovjetiska styret i staden, och på hösten (15 augusti 1918) intog amerikanska, japanska, italienska och kanadensiska trupper staden..

Under hela 1919 var regionen uppslukad av gerillakrig.. För att undvika krig med Japan utropades Fjärran Österns republik den 6 april 1920 på förslag av den sovjetiska ledningen. De sovjetiska myndigheterna erkände officiellt den nya republiken i maj, men det blev en revolt i Primorye, där det fanns betydande vita rörelsestyrkor, och en Zemsky Zemsky Krai upprättades..

I oktober 1922 ockuperade trupper från Fjärran Österns revolutionära folkarmé under ledning av Hieronim Uborevitj Vladivostok och fördrev den vita arméns formationer. I november upplöstes Fjärran Österns republik och blev en del av RSFSR..

Vid tiden för upprättandet av sovjetmakten var Vladivostok i förfall: den japanska arméns retirerande styrkor hade avlägsnat alla materiella värden från staden. Livet förlamades: det fanns inga pengar i bankerna, företagens utrustning plundrades. På grund av massutvandring och förtryck minskade stadens befolkning till 106 000 invånare. Under 1923-1925 antog regeringen en "treårig återhämtningsplan" som innebar att handelshamnen åter öppnades och blev den mest lönsamma i landet mellan 1924 och 25. Återuppbyggnadsperioden var anmärkningsvärd för sina särdrag: Fjärran Östern kom inte ikapp militärkommunismen, utan hamnade omedelbart i en situation av ny ekonomisk politik..

1925 beslutar regeringen att påskynda industrialiseringen av landet. De första femårsplanerna förändrade Primorye och gjorde det till en industriregion, delvis som ett resultat av att många koncentrationsläger skapades i regionen.. Under 1930-1940-talet fungerade Vladivostok som en transitpunkt på vägen för fångar och fraktleveranser för Sevvostlag från det sovjetiska superbolaget Dalstroy. Staden var hemvist för det ökända transitlägret Vladivostok.. I slutet av 1930-talet och början av 1940-talet fanns dessutom Vladivostoks arbetsförläggningsläger (Vladlag) i närheten av stationen Vtoraya Rechka..

Vladivostok var inget slagfält under det stora fosterländska kriget, även om det fanns ett ständigt hot om angrepp från Japan. Staden, som var den första i landet, inrättade en "försvarsfond" till vilken Vladivostoks invånare förde in personliga värdesaker.. Under kriget hanterade Vladivostok nästan fyra gånger så mycket importerat gods (lånelaster) som Murmansk och nästan fem gånger så mycket som hamngruppen Arkhangelsk..

Enligt Sovjetunionens ministerråds resolution "Frågor om den femte flottan" av den 11 augusti 1951 infördes en särskild ordning i Vladivostok (den började gälla den 1 januari 1952); staden blev stängd för besök av utlänningar.  Det fanns planer på att flytta inte bara utländska konsulat från Vladivostok, utan även handels- och fiskeflottan, och att flytta alla regionala myndigheter till Vorosjilov (nu Ussuriysk). Dessa planer genomfördes dock inte..

Under Chrusjtjovs töperiod fick Vladivostok särskild uppmärksamhet från de statliga myndigheterna. Nikita Sergejevitj Chrusjtjov besökte staden för första gången 1954 för att fatta ett slutgiltigt beslut om att ge staden status som en stängd flottbas.. Det konstaterades att stadens infrastruktur var i dåligt skick vid den tidpunkten.. År 1959 besökte Chrusjtjov staden för andra gången. Som ett resultat av detta beslutades det att påskynda utvecklingen av staden, vilket formaliserades genom dekretet från Sovjetunionens ministerråd av den 18 januari 1960. "Om utvecklingen av Vladivostok".. På 60-talet byggdes en ny spårväg och en trådbuss, och staden blev en stor byggarbetsplats: bostadsområden byggdes i utkanten och nya offentliga och civila byggnader i centrum..

1974 gjorde USA:s 38:e president Gerald Ford ett officiellt besök i Vladivostok för att träffa generalsekreteraren för SUKP:s centralkommitté Leonid Brezjnev. Vid mötet undertecknades ett protokoll till fördraget om antiballistiska missiler och ett avtal om att begränsa underjordiska kärnvapenprovsprängningar, vilket bidrog till att hejda kapprustningen.^[.

Den 20 september 1991 undertecknade RSFSR:s president Boris Jeltsin dekret 123 "Om Vladivostok som är öppet för utländska medborgare". När dekretet trädde i kraft den 1 januari 1992 upphörde Vladivostok att vara en sluten stad..

Sovjetunionens sammanbrott hade en stor inverkan på stadens ekonomi. De statliga försvarsföretagen fick inga order, vilket ledde till uteblivna löneutbetalningar och arbetslöshet. De överlevande fiskeriföretagen övergick mestadels till att exportera fisk och skaldjur till Japan. På 1990-talet blev Vladivostok ett centrum för olagligt fiske, timmersmuggling och återförsäljning av japanska bilar. Födelsetalet har sjunkit och migrationen till centrala regioner har ökat: 1992 hade staden 648 000 invånare, 2010 var det 578 000.

I början av 2000-talet har den sociala och ekonomiska miljön förbättrats..

Den 4 november 2010 tilldelades Vladivostok titeln "City of Military Glory".och 2012 uppfördes en stele för att uppmärksamma detta.

I september 2012 stod Russkijön värd för APEC-toppmötet.. För att förbereda toppmötet har regeringen investerat omkring 20 miljarder dollar i utvecklingen av stadens infrastruktur. De viktigaste byggnadsobjekten var bron över Zolotoy Rog-bukten och bron till Russkij-ön samt den nya flygterminalen i Knevichi.

År 2012 byggdes Rysslands modernaste campus och vattenområde för Fjärran Österns federala universitet på Russky Island i Ajax Bay i Vladivostok i tid för APEC-toppmötet. FEFU är det största utbildnings-, forsknings- och innovationscentret i Fjärran Östern och lockar till sig en vetenskaplig miljö och högteknologiska företag från Ryssland och andra länder. Det lockar studenter från Ryssland och Asien.

Vladivostok har fyra teatrar och mer än 30 museer. Primorsky Art Gallery har en samling av rysk, sovjetisk och utländsk målning och grafik som omfattar över 5 000 föremål. När galleriet grundades 1929 fick det ta emot målningar från Hermitage, Ryska museet och Tretjakovgalleriets fonder, men större delen av samlingen består av verk av moderna konstnärer och skulptörer från Primorye.

Primorsky Theatre of Opera and Ballet öppnade 2013. Teaterbyggnadens tekniska utrustning och akustiksystem är bland de bästa i Ryssland. Ett arkitektoniskt kännetecken för byggnaden är dess glasfasad som är utformad enligt principen "kub i kub".