Naberezhnye Chelny

Pierwsze osady, jak pokazują wykopaliska archeologiczne, na obszarze współczesnego Naberezhnye Chelny zostały założone przez plemiona kultury Srubna w połowie III tysiąclecia p.n.e., w epoce brązu.

W nowych czasach pierwsza osada na terenie miasta została założona przez rosyjskich chłopów z pobliskiego miasta Jelabuga w 1626 r. Chalninsky Pochinok (później wieś Mysovye Chelny, a od 1930 r. Krasnye Chelny). Samo miasto wyrosło z sąsiedniej wsi Berezhnye Chelny, która została założona nieco później.

Pod koniec XIX wieku wioska stała się głównym ośrodkiem handlu chlebem. W 1914 r. rząd Imperium Rosyjskiego rozpoczął budowę elewatora chleba, który w tym czasie stał się trzecim co do wielkości w Rosji.

W dniu 10 sierpnia 1930 r. wieś Naberezhnye Chelny otrzymała status miasta na mocy dekretu Wszechzwiązkowego Centralnego Komitetu Wykonawczego ZSRR. Naberezhnye Chelny doświadczyło gwałtownego wzrostu od początku lat 70-tych XX wieku z powodu budowy gigantycznej fabryki samochodów Kama (KAMAZ) i nowych obszarów mieszkalnych dla pracowników fabryki. Każdego roku dziesiątki tysięcy ludzi z całego Związku Radzieckiego przyjeżdżało na budowę fabryki. Liczące wcześniej 35 000 mieszkańców miasto osiągnęło półmilionowy poziom w ciągu 20 lat szybkiego wzrostu, z planowaną populacją 350 000.

Lotnisko Begishevo (1970-1971), Elektrownia Wodna Nizhnekamsk (1963-1979), Zbiornik Nizhnekamsk (1978-1979), Kolej Agryz - Krugloye Pole (1976-1982), Tatarska Elektrownia Jądrowa (1980-1990, nieukończona), Fabryka Traktorów Kama w Yelabuga (1984-1990).

W latach 1982-1988 miasto nosiło nazwę Breżniew (na cześć byłego szefa ZSRR Leonida Breżniewa, za którego rządów miasto zostało zbudowane od podstaw), po czym powróciło do swojej historycznej nazwy.

W okresie postsowieckim w latach 90. monotonia doświadczyła stagnacji z powodu ogólnego upadku przemysłu w kraju, a także poważnego pożaru i całkowitego zniszczenia fabryki silników KAMAZ w 1993 roku. Towarzyszyła temu szerząca się przestępczość (która była już dość wysoka w latach 80.) i wzrost tatarskiego nacjonalizmu.