Malaya Vishera

Osada powstała w drugiej połowie XIX wieku jako osada przy stacji kolejowej Nikołajewska na trasie z Sankt Petersburga do Moskwy. Przed otwarciem stacji w okolicy znajdowało się kilka pogostów. Na wschodzie, na torfowisku Spasski Mokh, znajdował się Spasski pogost, na miejscu którego w XVI wieku powstała pustelnia Spaso-Oskuysky, zniesiona w 1764 roku. Niedaleko, nad rzeką Mde, znajdowały się pogost Kremenets i pogost Nebolotsk.

Za pierwszy budynek Małej Wiszery uważa się oficjalną chatę urzędnika, dziesiątego oficera i innych kierowników budowy tego odcinka Kolei Nikołajewskiej, zbudowaną w 1843 roku przez zespół chłopów pańszczyźnianych na brzegu rzeki Małej Wiszery. W 1851 roku powstał budynek dworca kolejowego najwyższej klasy, zaprojektowany przez architekta R.A. Żeleziewicza.

18 grudnia 1871 roku osada na stacji Malaya Vishera została przeklasyfikowana na osadę.

W latach 1868-1874, podczas swoich polowań wzdłuż Kolei Mikołajewskiej, cesarz Aleksander II odwiedzał Małą Wiszerę dwa razy w sezonie.

29 grudnia 1870 roku podczas polowania Aleksandra II w pobliżu Małej Wiszni został przypadkowo zamordowany jägermeister dworu, hrabia Ferzen, były gubernator Nowogrodu i Petersburga, W.Y. Skaryatin.

5 lutego 1874 roku cesarz Austro-Węgier Franciszek Józef odwiedził Malaya Vishera. 6 lutego 1874 roku Franciszek Józef i Aleksander II polowali na niedźwiedzia w pobliżu Malaya Vishera.

W 1879 roku przeprowadzono pierwszą rozmowę telefoniczną w Rosji na linii Petersburg - Malajska Wiszera.

W 1917 roku, w nocy 28 lutego (13 marca) w 1 marca (14 marca) Carski pociąg wiozący cesarza Mikołaja II przybył na stację Malajska Wiszera w drodze do Carskiego Sioła. Pociąg był tu opóźniony, ponieważ dalsze stacje Lubań i Tosno były zajęte przez oddziały, które zbuntowały się w wyniku rewolucji lutowej. Zdecydowano się pojechać okrężną drogą z Małej Wiszery do Carskiego Sioła, ale po drodze zmieniono trasę i pociąg pojechał do Pskowa, gdzie 2 marca (15 marca) cesarz Mikołaj II abdykował na rzecz swojego brata, wielkiego księcia Michała Aleksandrowicza.

10 marca 1918 roku na stacji Malaya Vishera pociąg wiozący Włodzimierza Lenina napotkał wrogo nastawionych anarchistycznych marynarzy, którzy sami uciekli z frontu. Pociąg anarchistyczny" został rozbrojony z pomocą łotewskich strzelców.

W latach 1918-1927 Malajska Wiszera była centrum administracyjnym powiatu malowickiego w województwie nowogrodzkim.

W 1921 roku Malaya Vishera uzyskała status miasta.

Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Malajska Wiszera została zajęta przez oddziały 16 Armii Wehrmachtu 24 października 1941 roku podczas operacji obronnej w Tichwinie. Jednak po niecałym miesiącu, w wyniku kontrofensywy, 20 listopada 1941 roku miasto zostało wyzwolone przez oddziały 111. i 259. dywizji piechoty 52. armii. W lutym 1942 roku K.E. Woroszyłow, jako przedstawiciel sztabu Naczelnego Dowództwa, odwiedził kwaterę główną Frontu Wołchowskiego na Malajach Wiszerskich.