Malaya Vishera

Die Siedlung entstand in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts als Siedlung am Nikolajewskaja-Bahnhof auf dem Weg von St. Petersburg nach Moskau. Vor der Eröffnung des Bahnhofs gab es in der Nähe mehrere Pogosten. Im Osten, im Moor von Spassky Mokh, befand sich der Pogost Spassky, an dessen Stelle im XVI. Jahrhundert die Spaso-Oskuysky-Einsiedelei gegründet wurde, die 1764 aufgelöst wurde. In der Nähe, am Fluss Mde, befanden sich Kremenets pogost und Nebolotsk pogost.

Das erste Gebäude der Malaya Vishera gilt als die offizielle Hütte für den Schreiber, den zehnten Offizier und andere Verantwortliche für den Bau dieses Abschnitts der Nikolaevskaya-Eisenbahn, die 1843 von einer Gruppe von Leibeigenen am Ufer der Malaya Vishera errichtet wurde. 1851 wurde das Gebäude des hochkarätigen Bahnhofs gebaut, das von dem Architekten R.A. Zhelyazevich entworfen wurde.

Am 18. Dezember 1871 wurde die Siedlung an der Malaya Vishera Station als Siedlung neu eingestuft.

In den Jahren 1868-1874 besuchte Kaiser Alexander II. während seiner Jagdausflüge entlang der Nikolaevskaya-Eisenbahn zweimal pro Saison Malaya Vishera.

Am 29. Dezember 1870 wurde während der Jagd von Alexander II. in der Nähe von Malaya Vishera der Jägermeister des Hofes, Graf Ferzen, ehemaliger Gouverneur von Nowgorod und St. Petersburg, V.Y. Skaryatin, versehentlich ermordet.

Am 5. Februar 1874 besuchte Kaiser Franz Joseph von Österreich-Ungarn die Malaya Vishera. Am 6. Februar 1874 jagten Franz Joseph und Alexander II. einen Bären in der Nähe von Malaya Vishera.

1879 wurde das erste Telefongespräch in Russland über den Draht auf der Strecke St. Petersburg - Malaya Vishera geführt.

Im Jahr 1917, in der Nacht des 28. Februar (13. März) bei 1. März (14. März) Ein zaristischer Zug mit Kaiser Nikolaus II. an Bord kam auf dem Weg nach Zarskoje Selo im Bahnhof Malaya Vishera an. Der Zug wurde hier aufgehalten, weil die weiteren Bahnhöfe Luban und Tosno von Truppen besetzt waren, die im Zuge der Februarrevolution revoltiert hatten. Es wurde beschlossen, einen Umweg von Malaja Vishera nach Zarskoje Selo zu nehmen, aber unterwegs wurde die Route geändert und der Zug fuhr nach Pskow, wo 2. März (15. März) Zar Nikolaus II. dankt zugunsten seines Bruders, Großfürst Michail Alexandrowitsch, ab..

Am 10. März 1918 traf der Zug mit Wladimir Lenin auf dem Bahnhof Malaya Vishera auf feindliche anarchistische Matrosen, die freiwillig von der Front geflohen waren. Der "Anarchistenzug" wurde mit Hilfe von lettischen Schützen entwaffnet.

In den Jahren 1918-1927 war Malaya Vishera das Verwaltungszentrum des Kreises Malovishersky der Provinz Novgorod.

Im Jahr 1921 erhielt Malaya Vishera den Status einer Stadt..

Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde Malaya Vishera von den Truppen der 16. Armee der Wehrmacht am 24. Oktober 1941 während der Tichwin-Verteidigungsoperation besetzt. Nach weniger als einem Monat wurde die Stadt jedoch am 20. November 1941 durch die Truppen der 111. und 259. Infanteriedivision der 52. Im Februar 1942 besuchte K.E. Woroschilow als Vertreter des Obersten Hauptquartiers das Hauptquartier der Wolchow-Front in Malaya Vishera.