Malaya Vishera

El poblado surgió en la segunda mitad del siglo XIX como asentamiento en la estación del ferrocarril Nikolayevskaya en el trayecto de San Petersburgo a Moscú. Antes de que se inaugurara la estación, había varios pogostos en los alrededores. Al este, en la ciénaga de musgo Spassky, se encontraba el pogost Spassky, en cuyo lugar en el siglo XVI se creó el desierto Spaso-Oskuyskaya, abolido en 1764. Cerca, en el río Mde, estaban el pogost de Kremenets y el pogost de Nebolotsk.

Se considera que el primer edificio de Malaya Vishera fue una cabaña gubernamental para el secretario, el tensor y otros encargados de la construcción de este tramo del ferrocarril Nikolayevskaya, construida en 1843 por un artel de siervos en la orilla del río Malaya Vishera. En 1851 se construyó el edificio de la estación ferroviaria de mayor categoría según el proyecto del arquitecto R. A. Zhelyazevich.

El 18 de diciembre de 1871, el asentamiento de la estación de Malaya Vishera pasó a la categoría de asentamiento.

En 1868-1874, durante sus viajes de caza a lo largo de la línea ferroviaria Nikolayevskaya, el emperador Alejandro II visitaba Malaya Vishera dos veces por temporada.

El 29 de diciembre de 1870, durante una cacería de Alejandro II cerca de Malaya Vishera, el Ober-Egermeister conde Ferzen fue asesinado accidentalmente por el Jägermeister de la Corte V. Y. Skaryatin, antiguo gobernador civil de Nóvgorod y San Petersburgo.

El 5 de febrero de 1874, el emperador Francisco José de Austria-Hungría visitó Malaya Vishera. El 6 de febrero de 1874 Francisco José y Alejandro II cazaron un oso cerca de Malaya Vishera.

En 1879, la primera conversación telefónica en Rusia tuvo lugar a través de los cables de la línea de San Petersburgo a Malaya Vishera.

En 1917, la noche del 28 de febrero. (13 de marzo) en 1 de marzo (14 de marzo), un tren zarista que transportaba al emperador Nicolás II llegó a la estación de Malaya Vishera camino de Tsárskoye Selo. Aquí el tren sufrió un retraso, ya que las estaciones posteriores de Luban y Tosno estaban ocupadas por tropas sublevadas a raíz de la Revolución de Febrero. Se decidió dar un rodeo desde Malaya Vishera hasta Tsárskoye Selo, pero en el camino se cambió la ruta y el tren viajó hasta Pskov. 2 de marzo. (15 de marzo) El emperador Nicolás II abdica en favor de su hermano, el gran duque Mijaíl Alexándrovich..

El 10 de marzo de 1918, en la estación de Malaya Vishera, un tren que transportaba a Vladimir Lenin se encontró con marineros anarquistas hostiles que habían huido arbitrariamente del frente. El "tren anarquista" fue desarmado con la ayuda de fusileros letones.

En 1918-1927 Malaya Vishera fue el centro administrativo de Malovishersky uyezd de la provincia de Nóvgorod.

En 1921 Malaya Vishera recibió el estatus de ciudad.

Durante la Gran Guerra Patria, Malaya Vishera fue ocupada el 24 de octubre de 1941 por tropas del 16º Ejército de la Wehrmacht durante la operación defensiva de Tijvin. Sin embargo, menos de un mes después, como resultado de la contraofensiva del 20 de noviembre de 1941, la ciudad fue liberada por tropas de las divisiones de infantería 111ª y 259ª del 52º Ejército Independiente. En febrero de 1942 K. E. Voroshilov, como representante del Cuartel General del Mando Supremo, visitó el cuartel general del Frente del Voljov en la ciudad de Malaya Vishera.