Malaya Vishera

L'insediamento è sorto nella seconda metà del XIX secolo come insediamento presso la stazione ferroviaria di Nikolayevskaya, sulla strada da San Pietroburgo a Mosca. Prima dell'apertura della stazione, c'erano diversi pogost nelle vicinanze. A est, nella palude Spassky Mokh, si trovava il pogost Spassky, sul cui sito fu fondato nel XVI secolo l'eremo Spaso-Oskuysky, abolito nel 1764. Nelle vicinanze, sul fiume Mde, si trovavano il pogost di Kremenets e il pogost di Nebolotsk.

Il primo edificio della Malaya Vishera è considerato la capanna ufficiale per l'impiegato, il decimo ufficiale e altri dirigenti della costruzione di questa sezione della ferrovia Nikolaevskaya, costruita nel 1843 da una squadra di servi della gleba sulla riva del fiume Malaya Vishera. Nel 1851 fu costruito un edificio della stazione ferroviaria di prima classe, progettato dall'architetto R.A. Zhelyazevich.

Il 18 dicembre 1871 l'insediamento presso la stazione di Malaya Vishera fu riclassificato come insediamento.

Nel 1868-1874, durante le sue battute di caccia lungo la ferrovia Nikolaevskaya, l'imperatore Alessandro II visitò Malaya Vishera due volte a stagione.

Il 29 dicembre 1870, durante la caccia di Alessandro II nei pressi di Malaya Vishera, il jägermeister di corte, il conte Ferzen, ex governatore di Novgorod e San Pietroburgo, V.Y. Skaryatin, fu accidentalmente assassinato.

Il 5 febbraio 1874 l'imperatore Francesco Giuseppe d'Austria-Ungheria visitò Malaya Vishera. Il 6 febbraio 1874 Francesco Giuseppe e Alessandro II cacciarono un orso vicino a Malaya Vishera.

Nel 1879 si tenne la prima conversazione telefonica in Russia sulla linea San Pietroburgo - Malaya Vishera.

Nel 1917, nella notte di 28 febbraio (13 marzo) a 1 marzo (14 marzo) Un treno zarista che trasportava l'imperatore Nicola II arrivò alla stazione di Malaya Vishera diretto a Tsarskoye Selo. Il treno ha subito un ritardo perché le stazioni successive di Luban e Tosno erano occupate dalle truppe insorte in seguito alla Rivoluzione di Febbraio. Si decise di prendere una strada circolare da Malaya Vishera a Tsarskoye Selo, ma durante il tragitto il percorso fu cambiato e il treno andò a Pskov, dove 2 marzo (15 marzo) L'imperatore Nicola II abdica in favore del fratello, il granduca Mikhail Alexandrovich..

Il 10 marzo 1918, alla stazione di Malaya Vishera, il treno che trasportava Vladimir Lenin incontrò marinai anarchici ostili che erano fuggiti volontariamente dal fronte. Il "treno anarchico" fu disarmato con l'aiuto di fucilieri lettoni.

Nel 1918-1927 Malaya Vishera era il centro amministrativo del distretto di Malovishersky della provincia di Novgorod.

Nel 1921 Malaya Vishera ottenne lo status di città.

Durante la Grande Guerra Patriottica, Malaya Vishera fu occupata dalle truppe della 16ª Armata della Wehrmacht il 24 ottobre 1941, durante l'operazione difensiva di Tikhvin. Tuttavia, dopo meno di un mese, a seguito di una controffensiva, il 20 novembre 1941 la città fu liberata dalle truppe della 111ª e 259ª Divisione di Fanteria della 52ª Armata Separata. Nel febbraio 1942, K.E. Voroshilov, in qualità di rappresentante del quartier generale dell'Alto Comando Supremo, visitò il quartier generale del Fronte Volkhov in Malaya Vishera.