邓丽君

城市的名字来自铁路站台Dolgoprudnaya（建于1900年）的名字，而这个名字又来自离车站不远的老普希金庄园Vinogradovo的Dolgoye（"长"）打赌。十七世纪，在贵族普希金（诗人的直系祖先）的倡议下，开挖了多尔戈耶池塘，后来该池塘换了很多主人。在19世纪和20世纪之交，多尔吉耶池塘的周围成为了一个达卡区。Dolgoprudnaya站建在其中一个大夏社区附近，围绕着这个社区逐渐开始发展。不久，出现了所谓的 "新达奇"（Novye dachi），离莫斯科更近一些，然后在其附近出现了新达奇纳亚汽车站。

多尔戈普鲁德内市的诞生要归功于一个生产飞艇的企业，该企业于1931年开始在离多尔戈普鲁德内市的铁路平台不远处建造。不久，该企业被命名为 "Dirigiblestroy"（现在的Dolgoprudny研究和生产企业，开发和制造防空武器）。在几年内，生产车间和辅助设施、飞艇滑道、生产氢气的气体工厂、住宅和市政建筑、一些商店和摊位都在这里建成。

直到1935年，这个营地还没有名字，也没有任何定居点的正式地位。1934年12月，基洛夫被暗杀后，工人们建议以已故人物的名字命名他们的 "城镇"，但没有被接受。.1934年12月底，举行了第一次乡镇委员会选举，1935年7月1日，该 "乡镇 "被正式指定为工人定居点，并被命名为Dirigablestroy。.可能是出于保密的原因，该村在1937年10月19日被改名为Dolgoprudny。.

从1932年到1936年，意大利杰出的飞行员和飞艇设计师翁贝托-诺比尔在Dirigiblestroy工作，并一度将自己的命运与苏联联系在一起。.

从1932年到1937年，斯大林的莫斯科-伏尔加运河正在通过这些地方修建。该局下设莫斯科-伏尔加斯特罗伊和德米特拉格OGPU（自1934年起为NKVD）局。建筑的管理部门位于德米特罗夫的鲍里索格列布斯基修道院。运河囚犯（罪犯）被用作劳动力)，沿着运河的长度放置在营地里。在离运河路线不远处，出现了一家花岗岩工厂，其任务包括为水闸、堤坝和其他结构生产面层材料。而在Khlebnikovo火车站附近，建立了Khlebnikovo修船厂（现在是Khlebnikovo工程和维修船厂）。

1937年4月17日，莫斯科-伏尔加运河的整个路线被水填满。7月15日，运河上的第一次永久性航行开放。该运河成为Dirigiblestroy-Dolgoprudny的西部边界。贯穿Dolgoprudny的那段运河被称为Glubokaya沟渠。

在大型水利工程的框架内，在迪里加布雷斯特罗伊北部建立了克里亚兹马水库。 在水库岸边建立了水手的工人定居点（后来并入多尔戈普鲁德尼），这也是沃德尼基站的名字（1951年萨维洛夫斯基铁路 "19公里 "方向的站台被改名为沃德尼基）。

1940年，中央航空观测站在多尔戈普鲁德内开始运作。

1946年11月25日，苏联部长会议发布法令，在多尔戈普鲁德内建立了罗蒙诺索夫莫斯科国立大学物理和技术学院，该学院于1951年3月17日改组为莫斯科物理和技术学院。

1953年，Dolgoprudny成为Krasnaya Polyana区的中心，并于1957年获得了 该市被赋予区级下属城镇的地位。此后，这里的住宅、文化和家庭建设得到加强。1963年，Dolgoprudny被归类为地区下属的城镇，Gnilushi、Kotovo、Shchapovo和Likhachevo等村庄被纳入城市范围。

1959年，沃德尼基村与赫列布尼科夫斯基维修和保养基地一起加入了多尔戈普鲁德内。

自1963年起，赫列布尼科夫斯基修理和维护基地改名为赫列布尼科夫斯基船厂（自1975年起为赫列布尼科夫斯基机械制造船厂）。

1988年，位于Dolgikh Prudy上的原Vinogradovo村（该村最初为城市命名）被排除在Dolgoprudny之外，纳入莫斯科东北行政区。

2003年，谢列梅特夫斯基工作村和帕维尔采沃村被并入多尔戈普鲁德内。.

自2006年起，位于沃德尼基的OAO Khlebnikovsky工程和造船厂开始以新的品牌名称 "莫斯科游艇港 "进行运营。

2016年7月13日，位于克里亚兹马水库岸边的新沃德尼基城市公园举行了落成典礼。

自2016年以来，Dolgoprudny的交通便利性有了明显的改善。历史上，可以通过双车道的Likhachevskoye公路或通过Novodachnaya和Vodniki站台的铁路交叉口离开城市。2016年1月4日，Likhachevskoye公路的重建工作已经完成，该公路的车道数量增加到每个方向三条。同年年底，新达奇纳亚平台的立交桥开通，2017年--沃德尼基平台的立交桥开通。