Mednogorsk

Najstarszym obiektem w Miednoje jest tunel kolejowy, otwarty 1 stycznia 1915 roku na budowanej linii kolejowej Orenburg-Orsk. Zaprojektowali go i nadzorowali inżynierowie kolejowi E.F. Rydzevsky i S.L. Kolesnikov. L. Kolesnikowa i jest podobny w konstrukcji do tuneli w Armawirze i Tuapse. W 1929 roku odkryto złoże miedzi i siarki Bławinskoje, dla którego eksploatacji w 1933 roku rozpoczęto budowę fabryki miedzi i siarki. Biuro budowy znajdowało się na pobliskiej stacji kolejowej Blyava, na południowy wschód od złoża. Pod koniec 1934 roku wybudowano węzeł kolejowy nr 10 pomiędzy stacją Blava a tunelem, zlokalizowany w pobliżu wschodniego portalu tunelu. W 1935 roku otwarto 7-kilometrowy tor kolejowy prowadzący od stacji kolejowej do kombajnu i budowanej kopalni do osady Rakityanka. Na tej linii, pięć kilometrów od kopalni, rozpoczęto budowę zakładu pilotażowego, którego celem było przetestowanie technologii topienia miejscowej rudy.

Od 1933 roku w pobliżu młyna zaczęły powstawać osiedla robotnicze, z których każde miało swoją nazwę (Krasnaja Polana, Pritunnelny, Sortiwka itd.). W całości nazywano je "osiedlami robotników bocznicowych nr 10" (później nazwa została zmieniona ze względu na budowę młyna). (później zostały przemianowane na cześć członka partii radzieckiej i męża stanu G. L. Piatakowa (1890-1937), po jego aresztowaniu - ponownie jako mijanka nr 10, od 1938 roku nazywana była mijanką "Medny"). 8 kwietnia 1939 roku dekretem Prezydium Rady Najwyższej RSFSR Medny tor przelotowy rejonu kowandyjskiego obwodu czkalowskiego został przekształcony w miasto Mednogorsk. Toponim "Mednogorsk" powstał z połączenia słów "góry miedziane".

Według oryginalnego planu projektu Gorstroy (1934), miasto zostało zaprojektowane dla populacji na 58 000 mężczyzna. Wielka Wojna Ojczyźniana przyniosła zmiany w rozwoju miasta. W październiku 1941 roku, decyzją Komitetu Obrony Państwa, wyposażenie i personel częściowo ewakuowanej Tułowskiej Fabryki Broni zostały umieszczone w budynku brykietowni zakładu produkcji miedzi-siarki w miejscowości Nikitino, na terenie zakładu pilotażowego. Produkowano tam karabin półautomatyczny Tokarev SVT-40 i armaty automatyczne ShVAK. Kaliber 20 mm. Do pracy w zakładzie przybyło ponad 11 000 osób z Tuły, Stalingradu, Homla, Smoleńska i innych miast. W latach powojennych fabryka przestawiła się na produkcję silników elektrycznych i wyposażenia elektrycznego dla marynarki wojennej.

Nowy plan generalny z 1956 roku przewidywał wzrost populacji miasta do 68 tysięcy osób. W tym czasie Kombinat Miedziowo-Siarkowy, w skład którego wchodziła kopalnia w Bielawsku, zatrudniał 7000 osób, a zakłady Uralelectromotor (obecnie Uralelektro) - 7500 osób. Na początku 1965 r. w Miednoje było miejsce dla 46,3 tys. mężczyzna.

Szczyt rozwoju Mednogorska przypadł na lata 60. i 70.: w mieście działały trzy Domy Kultury, Kino Ural, 10 bibliotek, trzy stadiony, Dom Pioniera, trzy szkoły zawodowe, 13 szkół ogólnokształcących, 20 żłobków i przedszkoli, dwa szpitale i trzy kliniki.

Po wyczerpaniu się złoża "Błyskawica" i zamknięciu kopalni w 1971 roku, Kombinat Miedziowo-Siarkowy (MSC) przestawił się na surowce importowane i stał się przedsiębiorstwem przynoszącym straty, utrzymującym się z dotacji Ministerstwa Przemysłu Metali Nieżelaznych. Miało to ogromny wpływ na sytuację społeczno-ekonomiczną i demograficzną miasta. Liczba pracowników w MSC spadła do 3,8 tys. osób. Gwałtownie spadła ilość budów kapitałowych, a budowa mieszkań i obiektów socjalnych praktycznie ustała.

Na początku lat dziewięćdziesiątych, z powodu gwałtownego spadku rynku produktów elektrycznych, fabryka Uralelectromotor nie pracowała z pełną wydajnością, a liczba pracowników zmniejszyła się. do 6 000. mężczyzna.