Kolczugino

Zostało założone w 1871 r. jako osada robotnicza przy fabryce miedzi i drutu moskiewskiego kupca Aleksandra Kołczugina w pobliżu wsi Wasiliewski, nad rzeką Belaya wpadającą do rzeki Peksha, i nazwane jego imieniem. Zakład szybko się rozwijał, a wraz z nim rosła osada robotnicza. Po 1887 r. w osadzie zbudowano ceglane i ciosane jedno- i dwupiętrowe domy dla specjalistów oraz duże baraki-dormitoria dla robotników.

W 1896 r. w pobliżu zakładu otwarto odcinek kolei Aleksandrow - Kinszma, co znacznie przyspieszyło rozwój zakładu i osady.

W latach 1900-1905 na terenie fabryki, w pobliżu rzeki Belaya, wyburzono pierwsze drewniane domy, a na ich miejscu zbudowano duży 4-piętrowy budynek fabryki tłoczenia (produkcja samowarów)..

Do 1915 r. fabryka Kołczugina była dużym zakładem, zatrudniającym ponad 10 000 osób. Szczególnie szybki rozwój osady robotniczej wraz z rozbudową zakładu nastąpił w latach 1930-1940. W tym czasie w fabryce pracowało już ponad 12 tysięcy osób, a liczba mieszkańców osady przekroczyła 15 tysięcy.

W 1922 roku Kolchugin wyprodukował pierwsze próbki Kolchugaluminium, stopu opracowanego w zakładzie Ordzhonikidze, od którego pochodzi nazwa stopu. Pierwszy krajowy samolot metalowy ANT-2 został wykonany z tego stopu.

W latach 1924-1925 w tak zwanym osiedlu Lenina (okolica między obecnymi ulicami Pobeda, Aleksiejewa, Szczorsa i Mira) pojawiły się pierwsze stołeczne budynki mieszkalne. Również przed wojną zbudowano kilka wielopiętrowych domów w tym samym osiedlu Leninsky oraz w centrum miasta wokół placu przy ulicach Lenina i III Międzynarodowej.
20 marca 1931 r. osada robotnicza otrzymała status miasta.

W 1937 r. na płaskich wzgórzach Vasilievsky Uval, dawnych polach i ziemiach Vasilievsky'ego, zbudowano lotnisko i otwarto aeroklub. Aeroklub Kołczugiński istniał do 1942 r. i przez 5 lat wyszkolił ponad 300 pilotów cywilnych i wojskowych. Lotnisko działało do czasu powstania pierwszego okręgu miejskiego.

Wiosną 1941 r. Kołczugino otrzymało status miasta podległego regionowi.

W powojennych latach 50-tych i 60-tych XX wieku rozpoczął się aktywny rozwój wolnych obszarów osady Vasilievsky. W tym czasie miasto włączyło w swoje granice wieś Tonkowo.

W 1977 r. ukończono budowę tamy na rzece Peksha i napełniono zbiornik Kolchuga.

W latach 90. na terenie dawnego lotniska rozpoczęto budowę murowanych wielopiętrowych domów.

6 marca 2000 r. zgodnie z ustawą obwodu włodzimierskiego nr 11-OZ miasto Kołczugino i dzielnica Kołczugino zostały połączone w jedną jednostkę miejską, dzielnicę Kołczugino.

W dniu 14 lutego 2001 r. osada Belaya Rechka została włączona do miasta.

W 2006 r., w wyniku reformy samorządowej, miasto stało się częścią obwodu miejskiego Kolchuginsky jako osada miejska Kolchugino, która obejmowała osady byłej Rady Wiejskiej Litvinovo: Litvinovo Settlement, Zelenoborsky Settlement, villages. Litvinovo, Golyazh, Dmitrievsky pogost, Maryino, Zaikovo, Abramovka, Otyaevka, Litvinovskie Khutora.