Kolchugino

Sie wurde 1871 als Arbeitersiedlung in der Kupfer- und Drahtfabrik des Moskauer Kaufmanns Alexander Koltschugin in der Nähe des Dorfes Wasiljewski am Fluss Belaja, der in den Fluss Peksha mündet, gegründet und nach ihm benannt. Das Werk entwickelte sich schnell, und die Arbeitersiedlung wuchs mit ihm. Nach 1887 wurden in der Siedlung ein- und zweistöckige Häuser aus Ziegeln und Sandstein für Fachkräfte und große Baracken und Schlafsäle für Arbeiter gebaut.

Im Jahr 1896 wurde in der Nähe des Werks ein Abschnitt der Alexandrow-Kineshma-Eisenbahn eröffnet, was die Entwicklung des Werks und der Siedlung erheblich beschleunigte.

In den Jahren 1900-1905 wurden auf dem Gelände der Fabrik, in der Nähe des Flusses Belaja, die ersten Holzhäuser abgerissen und an ihrer Stelle ein großes vierstöckiges Gebäude einer Pressfabrik (Herstellung von Samowaren) gebaut..

Bis 1915 war Kolchugins Fabrik ein großes Werk mit über 10.000 Beschäftigten. Besonders schnell wuchs die Arbeitersiedlung mit der Erweiterung des Werks in den 1930er und 1940er Jahren. Zu dieser Zeit arbeiteten mehr als 12.000 Menschen in der Fabrik, und die Bevölkerung der Siedlung überstieg 15.000 Menschen.

1922 produzierte Kolchugin die ersten Muster von Kolchugaluminium, einer Legierung, die im Ordzhonikidze-Werk entwickelt wurde und nach der die Legierung benannt ist. Das erste einheimische Metallflugzeug ANT-2 wurde aus dieser Legierung hergestellt.

In den Jahren 1924-1925 entstanden in der sogenannten Leninskij-Siedlung (dem Viertel zwischen den heutigen Straßen Pobeda, Alekseev, Shchorsa und Mira) die ersten großen Wohnhäuser. Ebenfalls vor dem Krieg wurden in der Leninskij-Siedlung und im Stadtzentrum rund um den Platz an der Leninstraße und der III. internationalen Straße mehrere mehrstöckige Häuser gebaut.
Am 20. März 1931 erhielt die Arbeitersiedlung den Status einer Stadt.

1937 wurde auf den flachen Hügeln des Vasilievsky Uval, den ehemaligen Vasilievsky Feldern und Ländereien, ein Flugplatz eingerichtet und ein Aeroclub eröffnet. Der Kolchuginsky Aeroclub bestand bis 1942 und bildete 5 Jahre lang mehr als 300 Zivil- und Militärpiloten aus. Der Flugplatz war in Betrieb, bis der Erste Mikrodistrikt aufgebaut wurde..

Im Frühjahr 1941 erhielt Kolchugino den Status einer Stadt der regionalen Unterordnung.

In der Nachkriegszeit der 1950er- und 1960er-Jahre begann die aktive Erschließung der leerstehenden Flächen der Vasilievsky-Siedlung. Damals schloss die Stadt das Dorf Tonkovo in ihre Grenzen ein.

1977 wurde der Staudamm am Peksha-Fluss fertiggestellt und der Kolchuga-Stausee wurde gefüllt.

In den 1990er Jahren begann der Bau von mehrstöckigen Backsteinhäusern auf dem Gelände des ehemaligen Flugplatzes.

6. März 2000 in Übereinstimmung mit dem Gesetz der Region Wladimir Nr. 11-OZ Die Stadt Kolchugino und der Bezirk Kolchugino wurden zu einer Gemeinde, dem Bezirk Kolchugino, zusammengelegt.

Am 14. Februar 2001 wurde die Siedlung Belaya Rechka in die Stadt eingemeindet.

Im Jahr 2006 wurde die Stadt im Zuge der Reform der lokalen Selbstverwaltung als städtische Siedlung Kolchugino Teil des Gemeindebezirks Kolchuginsky, zu dem die Siedlungen des ehemaligen Litvinovo Village Council gehören: Litvinovo Settlement, Zelenoborsky Settlement, Dörfer. Litvinovo, Goljasch, Dmitrievsky pogost, Maryino, Zaikovo, Abramovka, Otyaevka, Litvinovskie Khutora.