Dmitrow

Przed powstaniem miasta w X-XI wieku na wzniesieniu (suchym) znajdowała się słowiańska osada. Wykopaliska przeprowadzone w latach 2001-2003 przez Ekspedycję Archeologiczną Regionu Moskiewskiego Instytutu Archeologii Rosyjskiej Akademii Nauk odkryły wyniesioną pozostałość w pobliżu starej rzeki Yakhroma i różne przedmioty gospodarstwa domowego na jej terytorium. Najwcześniejsze znaleziska pochodzą z X wieku. Później, w połowie XII wieku, podczas budowy wałów obronnych na miejscu istniejących fortyfikacji, terytorium Dmitrowskiego Kremla obejmowało również podmokłe tereny przylegające od północy.

Miasto zostało założone w 1154 r. przez księcia Jurija Dołgorukiego w dolinie rzeki Jachroma na miejscu wcześniejszej słowiańskiej osady i zostało nazwane na cześć Wsiewołoda Wielkie Gniazdo (ochrzczonego jako Dymitr, syn Jurija Dołgorukiego), który urodził się w tym samym roku.

"Latem 6663 roku (od stworzenia świata) księciu Jurijowi Dimitrijowi, który przebywał wówczas w prowincji nad rzeką Jachromą, urodził się syn i wraz z księżniczką założył miasto w imieniu swojego syna i nazwał je Dimitrow, a jego syn otrzymał imię Wsiewołod". W ten sposób kronika opowiada o założeniu Dymitrowa. Innymi słowy, założyciel miasta Rostów-Suzdal, książę Jurij Dołgoruki, nazwał miasto imieniem swojego syna, urodzonego w 1154 roku. Zgodnie z ówczesnym zwyczajem, kiedy Wsiewołod został ochrzczony, otrzymał swoje drugie imię, Dymitr, na cześć świętego wielkiego męczennika Demetriusza z Salonik, który był czczony w Rosji.

W 1181 r. jest wymieniany w kronikach jako jeden z ufortyfikowanych punktów na obrzeżach ziemi włodzimiersko-suzdalskiej. Dymitrow miał nie tylko znaczenie strategiczne jako twierdza graniczna, ale także gospodarcze. Stąd rzekami Jachroma i Sestra prowadziła droga wodna do górnego biegu Wołgi, na lądzie miasto było połączone z górną Klaźmą, skąd towary mogły być dostarczane do Włodzimierza. Jednak szlak handlowy wzdłuż Jachromy i Sestry był w stanie w pełni zrealizować się dopiero w XV-XVI wieku, łącząc się z Wołgą, a nie z Włodzimierzem i Moskwą, co było spowodowane głównie niestabilnością polityczną w regionie, wyeliminowaną dopiero po zjednoczeniu Rosji.

W 1180 r., podczas wojny między Światosławem Wsiewołodowiczem a Wsiewołodem Wielkie Gniazdo, Dymitrow został spalony przez księcia czernihowskiego. Wkrótce podniósł się ze zniszczeń i w 1214 r. był już dużym miastem z przedmieściami i należał do Jarosława Wsiewołodowicza. Następnie syn Wsiewołoda, Włodzimierz, przybył do niego z armią zebraną w Moskwie. Miasto nie zostało zdobyte, a co więcej, podczas odwrotu wroga mieszkańcy Dmitrowa pokonali jeden z jego oddziałów.

Miasto wielokrotnie zmieniało swoich panów. W czasie ataku Włodzimierza ono i jego okolice były częścią małego księstwa perejasławskiego z centrum w Perejasławiu-Zaleskim, które było częścią wielkiego księstwa włodzimiersko-suzdalskiego. Około 1247 r. powstało Księstwo Galicko-Dmitrowskie, a następnie między 1280 r., kiedy w kronikach poinformowano o śmierci księcia Galicza i Dmitrowa Dawida Konstantynowicza, a 1334 r., kiedy wspomniano o książętach Borysie Dmitrowskim i Fedorze Galiczu, Księstwo Galicko-Dmitrowskie rozpadło się i powstało niezależne Księstwo Dmitrowskie.

W XIII wieku miasto zostało dwukrotnie splądrowane (w 1238 r. przez Batiusza, w 1293 r. przez Tudana) przez Mongołów-Tatarów. W 1300 r. w Dymitrowie odbył się kongres czterech czołowych książąt północno-wschodniej Rosji (Andrieja Aleksandrowicza z Włodzimierza, Daniela Aleksandrowicza z Moskwy, Iwana Dmitriewicza z Perejasławia i Michaiła Jarosławicza z Tweru). W 1382 r. miasto zostało spalone przez Tochtamysza, ostatni raz najazd stepowy dotknął miasto w 1408 r. (Edigei).

W 1364 r. księstwo dmitrowskie stało się częścią księstwa moskiewskiego, a tytuł księcia dmitrowskiego zachowali synowie wielkiego księcia. W 1372 r. miasto zostało oblężone, spalone i wykupione przez Michaiła, księcia Tweru. Największy rozkwit miasto osiągnęło w pierwszej połowie XVI wieku za panowania księcia Jurija (1505-1533), drugiego syna Iwana III. W tym czasie wzniesiono Katedrę Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny i rozpoczęto budowę klasztoru Borysa i Gleba. Gerberstein donosi, że kontakty handlowe kupców z Dmitrowa docierały do Morza Kaspijskiego, szlak handlowy na północ przechodził przez Dmitrów, dostarczano tam chleb, a futra, sól i cenne ptaki myśliwskie przywożono do Moskwy. Handlowi w Dmitrowie patronowały najwyższe władze książęce, na przykład w 1489 r. osiedlili się tu kupcy z podbitej Wiatki.

Bitwa pod Kulikowem została stoczona przez drużynę Dmitrowa i milicję, a różne kroniki wspominają od 20 do 25 "bojarów Dmitrowa", którzy zginęli w bitwie.

W XV-XVI wieku wokół centrum Dmitrowa znajdowały się slobody miejskie, zamieszkane przez rzemieślników i kupców: Bieriozowskaja, Spasskaja, Piatnickaja, Nikitskaja, Iljinskaja (lub Juriewskaja) i Wasiliewskaja, stabilna sloboda po drugiej stronie rzeki Jachroma, która należała do prikazu (urzędu) Konyushenniy.. Również klasztor Borysa i Gleba z zabudowaniami gospodarczymi. Bezpośrednio do miasta przylegała wieś pałacowa Podlipichie.

W 1565 r., po podziale państwa rosyjskiego przez cara Iwana Groźnego na opriczninę i zemszczinę, miasto stało się częścią tej ostatniej.

W 1569 r. książę Władimir Andriejewicz z Dmitrowa został stracony i stał się ostatnim księciem apanażowym w Rosji, a miasto zostało poddane opriczninie. W tym czasie Rosja pogrążyła się w poważnym kryzysie, który wpłynął również na handel w Dmitrowie. Heinrich von Staden, w latach 1560-1570, opisując w swoich "Notatkach o Moskwie" drogę do Moskwy nad Szekszą, Wołgą i innymi rzekami przez Uglich i Dmitrow, zauważył, że miasta te opustoszały..

12 stycznia 1610 r. oddziały Jana Sapiegi, które wycofały się z murów klasztoru Trójcy Świętej Sergiusza (zob. Oblężenie Trójcy Świętej), ufortyfikowały się w mieście. W lutym Michaił Skopin-Szujski wysunął się przeciwko nim, pokonał Sapiegę w bitwie polowej i uwolniłby Dmitrowa, ale miasto było trzymane przez Kozaków dońskich, sprzymierzonych z Polakami. Sapiega nie pozostał jednak w Dmitrowie - po oczekiwaniu na przybycie oddziałów z zaopatrzeniem zza Wołgi wycofał się do Wołokołamska, a Skopin-Szujski, znosząc tym samym blokadę Moskwy, uroczyście wkroczył do stolicy.

Polska dewastacja trwała jeszcze długo. Zniszczone przez Sapiehów drewniane fortyfikacje nie były już odbudowywane, tym bardziej, że zanikła potrzeba ich wznoszenia. W 1624 r. w mieście mieszkało już tylko 127 osób w ponad 100 domach. Kolejne sto placów było pustych. Jednak po 25 latach populacja wzrosła dziesięciokrotnie, ale nigdy nie osiągnęła poziomu sprzed wieku. Odrodzenie starego rzecznego szlaku handlowego rozpoczęło się dopiero wraz z założeniem Petersburga, chociaż już pod koniec XVII wieku był on wykorzystywany do dostarczania żywych ryb z Wołgi na stół cara na specjalnych statkach.

W 1781 r. Dmitrow stał się centrum ujezdu (który oprócz terytorium współczesnego obwodu dmitrowskiego obejmował także Siergijew Posad) i wśród wielu innych rosyjskich miast otrzymał swój herb.

W XVIII i XIX wieku Dmitrow pozostawał głównie miastem handlowym. Udział kupców sięgał tu 10-15 %, podczas gdy średnia krajowa wynosiła około 1,3 % ludności miejskiej. Pod koniec XVIII wieku rozpoczyna się nowe ożywienie w lokalnym handlu, co wpływa na rozwój Dmitrowa. Wznawia się budownictwo kamienne, odbudowywane są stare drewniane kościoły, a w 1784 r. miasto otrzymuje regularny plan zabudowy.

Wojna ojczyźniana 1812 r. nie wyrządziła miastu prawie żadnych szkód. 10 października (28 września n.e.) 1812 r. Dymitrow został zajęty przez oddział francuski, który na wieść o zbliżających się wojskach rosyjskich z Klinu szybko opuścił miasto bez walki.

Co ciekawe, "wizytówką" miasta, podobnie jak w Tule, były pierniki, a także baranki. W szczególności, podczas wizyty Aleksandra II w 1858 r., zamiast tradycyjnego chleba i soli, gościom podano piernik z nadrukiem. W muzeach wciąż można znaleźć formy do tradycyjnego dimitrowskiego piernika "razgon".

W drugiej połowie XIX wieku, po wybudowaniu kolei mikołajewskiej z Moskwy do Petersburga przez Klin (1851) i kolei moskiewsko-jarosławskiej przez Siergijew Posad (1869), Dmitrow, wciąż będąc centrum administracyjnym, znalazł się w stosunkowo niekorzystnej sytuacji gospodarczej, stary handel rzeczny upadł, liczba ludności spadła, chociaż dzielnica była powszechnie uważana za jedną z najbardziej uprzemysłowionych w prowincji wraz z Bogorodskiem i Moskwą.

Budowa linii kolejowej Moskwa-Sawiłowo (1900) częściowo podniosła miasto z tego stanu. Droga przebiegała prosto przez miasto. Stare koryto rzeki Yakhroma (Netöku) zostało zasypane podczas budowy.

Do czasu pierwszej wojny światowej populacja i przemysł zaczęły się rozwijać. W szczególności odlewnia żeliwa Galkina otrzymała zamówienie na wyprodukowanie szeregu części do eksperymentalnego czołgu carskiego, który wkrótce został przetestowany na poligonie doświadczalnym w pobliżu wsi Ochevo w powiecie Dmitrov. Rozwój stosunków gospodarczych w powiecie ułatwiło utworzenie w 1915 r. Rozwój więzi gospodarczych w powiecie ułatwiło utworzenie w 1915 r. Związku Spółdzielni Dmitrowskich.

Po rewolucji lutowej 1917 r. władza w kraju i powiecie została skoncentrowana w rękach kadetów, oktobrystów, mienszewików i SR. Książę Gagarin został mianowany przedstawicielem Rządu Tymczasowego w okręgu, a szefem milicji został oktobrystyczny właściciel ziemski Gruzinow. W powiecie utworzono dwa organy władzy: Komitet Organizacji Publicznych i Radę Deputowanych Robotniczych.

W dniach 10-15 marca 1917 r. odbyły się wybory do Rady Deputowanych Robotniczych. W jej skład weszło 2 bolszewików, większość mienszewików i SR-owców oraz społecznie lekarze, agronomowie, prawnicy i robotnicy. Przewodniczyła jej N. S. Korżeniewska, lekarka ze szpitala Dmitrowa. W sumie 104 osoby zostały wybrane do okręgowej rady deputowanych chłopskich.

Lipiec 1917. Na zebraniu przedstawicieli lokalnych organizacji partyjnych w Dmitrowie wybrano pierwszy komitet rejonowy RSDLP (bolszewików) z przedstawicieli komórek fabrycznych, w skład którego weszły trzy osoby - W. W. Minin (przewodniczący), A. I. Bokariew i M. S. Michajlin.

Wrzesień 1917 r. W powiecie zostaje utworzona siedziba Gwardii Czerwonej. Powstaje Okręgowy Wojskowy Komitet Rewolucyjny (VRC). A.I. Rzhanov zostaje mianowany przewodniczącym. Mienszewicy i rewolucjoniści społeczni tworzą własny Komitet Bezpieczeństwa Publicznego, na którego czele staje kadet V.P. Kaverin..

W nocy z 3 na 4 listopada oddział Czerwonej Gwardii z moskiewskiego okręgu Butyrskiego, dowodzony przez Torgovanova, oraz oddziały z Ikshy i Yakhromy przejmują władzę w okręgu Dmitrowskim (zajmując stację kolejową, pocztę, telegraf i pomieszczenia milicji okręgowej). Na posiedzeniu VRC przyjęto apel do ludności Dmitrowa i obwodu.

1918. 7-8 stycznia I zjednoczony okręgowy zjazd Sowietów Deputowanych Robotniczych, Żołnierskich i Chłopskich, wybór Komitetu Wykonawczego. Przewodniczący - D. K. Kowalkin, sekretarz - I. W. Minin. Zatwierdzenie składu okręgowej rady komisarzy ludowych.

Dekretem II okręgowego zjazdu Sowietu deputowanych robotniczych, żołnierskich i chłopskich z 23 stycznia 1918 r. rozwiązano Zemstvo i rady miejskie, po czym zaczęła funkcjonować rada miejska.

Katastrofalny charakter problemu żywnościowego w mieście nasilił się wraz z naturalizacją gospodarki, bezpośrednią wymianą żywności i innymi środkami polityki komunizmu wojennego, którą bolszewicy rozpoczęli latem 1918 roku. Próbując opóźnić głód, rada miejska, na podstawie decyzji okręgowego komitetu żywnościowego, postanowiła zaprzestać dystrybucji chleba i mąki wśród wyższych klas społecznych (ludność została podzielona na trzy kategorie, w zależności od klasy społecznej). Lista z lutego 1918 r. zawiera 87 osób, w tym znanych mieszkańców Dmitrowa: księcia M. A. Gagarina, hrabinę O. D. D. Milutina, mera miasta A.I. Polyaninova, naczelnika miasta L.A. Elizarova itp.

6 sierpnia 1918 r. Reorganizacja Rady Miejskiej Dmitrowa w Komitet Ubogich decyzją Okręgowej Rady Deputowanych Robotniczych, Chłopskich i Armii Czerwonej. Oznaczało to w rzeczywistości wzmocnienie nadzwyczajnych organów rewolucyjnych, które zastąpiły organy przedstawicielskie po wprowadzeniu dyktatury żywnościowej.

11 sierpnia 1918 r. w rejonie Dmitrowa wybuchło powstanie mieszkańców przeciwko próbie konfiskaty mienia we wsi Rogaczowo przez oddział Czeka i Armii Czerwonej. Mieszkańcy Rogacziowa i okolic zaatakowali oddział ochrony żywności, który przybył tam w oburzeniu na decyzję miejscowego Komitetu Biednych Ludzi o konfiskacie dodatkowego zboża i żywności. Zginęło sześciu czerwonogwardzistów (żołnierzy Armii Czerwonej). Następnego dnia do Rogaczewa przybył oddział Armii Czerwonej z Dmitrowa, a następnie oddział strzelców łotewskich z Moskwy. Podczas akcji porządkowej schwytano i rozstrzelano kilku podżegaczy powstania, których ciała nadal znajdują się na placu Sobornaja w Rogaczewie. Rogačevo, nie zostały jeszcze pochowane. Prochy czerwonoarmistów, którzy zginęli 11 sierpnia, zostały przewiezione do Dmitrowa i pochowane w parku przy ulicy Zagórskiej. W tym miejscu wzniesiono obelisk z czerwoną gwiazdą i czterema tablicami pamiątkowymi z danymi sześciu męczenników, którzy zginęli w walce z kułakami.

W 2005 roku, podczas prac w parku, stary pomnik, który był historycznym zapisem wojny secesyjnej, został zdemontowany, a na jego miejscu umieszczono obiekt z nieczytelnymi literami. W 2016 roku na granitowej płycie umieszczono tablicę pamiątkową z odtworzonymi nazwiskami pochowanych żołnierzy.

10 lutego 1921 r. - odprowadzenie trumny z ciałem P.A. Kropotkina, zmarłego w nocy z 7 na 8 lutego.

1929 Utworzenie obwodu dmitrowskiego, który obejmował 7 rejonów dawnego obwodu dmitrowskiego guberni moskiewskiej oraz niektóre osady obwodów Siergijew i Klin. W 1930 r. wolosty zostały zniesione jako jednostki administracyjne. Następnie granice okręgu zmieniały się wielokrotnie. Najważniejszą z tych zmian był podział obszaru na dwie części w 1935 r.: właściwy obwód dmitrowski i obwód komunistyczny z centrum w Rogaczewie.

W mieście zmieniono nazwy następujących ulic: Minin (na cześć najstarszego bolszewika w Dmitrowie - W. W. Minina (dawniej Wałowaja), Semeniuka (dawniej 1. Borisoglebskaja), Kropotkinskaja (Dworianskaja), Pocztowa (Piatnickaja), Zawodowa (Kaszyńskaja), Wodoprowodnaja (Spasskaja), potem przemianowana na Puszkinską, Kostinskaja (Borisoglebskaja) - potem Liry Nikolskiej, Zagorskaja (Troickaja), Sowiecka (część Moskowskiej), place (Wierchnehtorskaja)..

Jedna z ulic Dmitrowa nosi imię chłopskiego pisarza S.P. Podyacheva.

W dniu 10 kwietnia 1932 r. Prezydium Wszechrosyjskiego Centralnego Komitetu Wykonawczego podjęło decyzję o "włączeniu w granice miasta Dmitrow, powiat Dmitrowski, wsi: Podlipicze, Szpilewo i Podlipicze Słoboda wraz z ich majątkami ziemskimi"..

15 czerwca 1931 r. Uchwała Plenum Komitetu Centralnego Wszechzwiązkowej Komunistycznej Partii (b) w sprawie budowy kanału Moskwa-Wołga. 1 czerwca 1932 r. SNK ZSRR rozpatrzyła i zatwierdziła wersję Dmitrowa trasy kanału. Powołanie Administracji Moskwy-Wołgi i Dmitrovgaz OGPU (od 1934 r. - NKWD). Budowa kanału została przeprowadzona przez więźniów.

W 1932 r., w związku z rozpoczęciem budowy kanału, kierownictwo Dmitłagu postanowiło zaadaptować na swoje potrzeby klasztor Borysoglebski, w którym od 1926 r. mieściło się muzeum i archiwum. Do Dmitłagu przeniesiono również drukarnię okręgowego komitetu wykonawczego. W nowo wybudowanym budynku przy ulicy Moskiewskiej drukowano różne publikacje Administracji Moskiewsko-Wołgostrojskiej i Dmitłagu.

Wrzesień 1934. Zakończenie prac na pierwszym pilotażowym kilometrze kanału między Dmitrowem a Jachromą.

Na miejscu Domu Kultury Dmitrowskiego Zakładu Koparek (DEZ) przy ulicy Bolszewickiej do końca lat 50. stał parterowy klub Zalewu Dmitrowskiego (obecnie Centrum Kultury Sowremennik). Zachował się plac wokół DK i ogrodzenie. W 1933 r. został on rozebrany po zakończeniu budowy Kanału Białomorsko-Bałtyckiego. Klub był wykorzystywany do agitacji sowieckich pisarzy na rzecz reedukacji więźniów do pracy oraz do spotkań frontowców Dmitłagu. W pobliżu znajduje się piękny budynek Dmitrowskiej Administracji Sieci Elektrycznej Kanału Moskiewskiego, który został zbudowany podczas budowy kanału.

Sąd miejski nadal mieści się w jednym z budynków przedsiębiorstw (DEZ) Dmitłagu.

Podczas budowy kanału było tak wielu martwych więźniów, że grzebano ich bezpośrednio na brzegach kanału. Następnie zaczęto zabierać ciała, aby nie zanieczyścić moskiewskich wodociągów.

Liczba mieszkańców Dmitłagu, według spisu z 1 stycznia 1933 r., który pojawia się w różnych źródłach, wynosiła 1 mln 200 tys. więźniów.

Inżynierowie i freelancerzy mieszkali głównie w Dmitrowie, a obozy z więźniami znajdowały się wzdłuż całej trasy kanału. Populacja miasta wzrosła bardzo znacząco (3-krotnie) i brakowało mieszkań. W tamtym czasie ta część miasta była określana po prostu jako DmitLag. Starzy mieszkańcy Dmitrowa dobrze pamiętają tak zwane "miasto" z jego ulicami: Bolszewicką, Czekistowską, Komsomolską, Pionierską, Inżenerną (drewniane dwupiętrowe chaty dla techników), Energetyczną, Szluzową.

Wrzesień 1932 r. - rozpoczęcie budowy na północnych obrzeżach Dmitrowa Dmitrowskich Zakładów Mechanicznych. Od 1940 r. - Dmitrowska Fabryka Obrabiarek (DZFS). Miasto DZFS stało się później częścią miasta Dmitrov.

17 kwietnia 1937 r. - napełnienie wodą całej trasy kanału Moskwa-Wołga. 1 maja. Przybycie do Dmitrowa kanałem pierwszej flotylli statków z Wołgi. 15 lipca. Otwarcie pierwszej stałej żeglugi na kanale. W 1947 r., w związku z 800. rocznicą Moskwy, Kanał Moskwa-Wołga zostaje przemianowany na Kanał Moskiewski.

Kanał został położony bezpośrednio na terytorium miasta. Podczas układania kanału Zarechye zostały odizolowane, prawie wyłączone z życia gospodarczego miasta, a całe kwartały historycznej części Dmitrowa między rzeką Jachromą a jej starym korytem (Neteka) zniknęły. Zburzono cerkiew Wszystkich Świętych, cerkiew Przemienienia Pańskiego (także cerkiew Nikitskaja) przy ulicy Nikitskiej (obecnie ulica Ługowaja) i cerkiew Bazylego Wielkiego (cerkiew Zwiastowania Najświętszej Maryi Panny nad Netką).

Domy znajdujące się na terenie układanego kanału zostały przeniesione na dawne grunty kołchozowe, tworząc osadę Gorkiego. Osada została nazwana na cześć słynnego pisarza i postaci A. M. Gorkiego, który wielokrotnie odwiedzał i przemawiał podczas różnych wydarzeń związanych z budową kanału Wołga-Moskwa.

1937 - aresztowania kierownictwa Dmitłagu i wolnych strzelców w celu ukrycia prawdy o przestępstwach związanych z budową kanału. Rozstrzelanie kierownictwa Dmitłagu, robotników i więźniów na poligonie Butowo w pobliżu dzielnicy Butowo na południu Moskwy.

W 1938 r., po zakończeniu budowy kanału, z Dmitrovgazu wydzielono "ITL Zakładów Mechanicznych Dmitrov" (DZFS). Zatrudniała ona więźniów do sierpnia 1940 roku.

Po wybudowaniu kanału baza agitacyjna i produkcyjna Dmitrowki została podzielona na kilka przedsiębiorstw, które zostały przemianowane i przekazane Ludowym Komisariatom Przemysłu: Kanał Moskiewski, Fabryka Żwiru i Piasku nr 24, Fabryka Maszyn Młyńskich Dmitrow, Drukarnia offsetowa nr 2, stacja kolei towarowej Canalstroy i Fabryka Koparek Dmitrow. Jednocześnie budowa dała impuls do rozwoju przemysłowego miasta i dzielnicy. Kolejny rozkwit miasta jest również związany z ożywieniem drogi wodnej na północy.

Budowa doprowadziła również do powstania wsi Kanalstroy, ulicy Volgostroevskaya i Volzhskaya.

Przy wjeździe do Dmitrowa od strony południowej, na zachodnim brzegu kanału, 17 lipca 1997 r. (w roku 60. rocznicy budowy, z inicjatywy władz miasta) wzniesiono 13-metrowy stalowy krzyż upamiętniający więźniów, którzy zginęli podczas budowy kanału.

Maj 1941. Deklaracja terenów zalewowych Yakhroma jako "ludowego placu budowy". Szeroko zakrojony rozwój terenów zalewowych został przerwany przez wojnę i wznowiony w latach 1958-1959.

W listopadzie 1941 r. fabryka koparek Dmitrowskiego zostaje ewakuowana do Tiumenia. Zakład dziewiarski Dmitrowa (fabryka rękawiczek) zostaje ewakuowany do miasta Sovetsk w obwodzie kirowskim. Fabryka frezarek w Dmitrowie przestawia się na produkcję wojskową.

W dniach 26-27 listopada 1941 r. niemieckie wojska faszystowskie rozpoczęły ofensywę w pobliżu Dmitrowa, rozmieszczone na Wzgórzu Peremiłowskim, części bitwy o Moskwę na południe od Dmitrowa.

Udało im się sforsować kanał i zdobyć przyczółek na wysoczyźnie, ale 29 listopada zostali stamtąd wyparci przez 1 Armię Uderzeniową generała lejtnanta Kuzniecowa W.I., stacjonującą w Dmitrowie. Z Dmitrowa wyruszył pociąg pancerny nr 73 NKWD pod dowództwem kapitana Małyszewa z batalionu budowlanego Dmitrow. Następnie rozpoczęła się kontrofensywa Armii Czerwonej. Do 11 grudnia cały rejon Dmitrowa został wyzwolony od najeźdźców.

W latach 40. na północno-wschodnich obrzeżach miasta rozpoczęto budowę przez fińskich jeńców wojennych.

W 1952 r. budowa Mostopoyad nr 422, która później została nazwana Mostootryad-90, otrzymała pozwolenie na pobyt w Dmitrowie. Firma buduje wiele ważnych obiektów w mieście i powiecie.

W latach 50. nastąpił nowy wzrost w budownictwie mieszkaniowym. Przedsiębiorstwa budowały dwupiętrowe murowane domy dla swoich pracowników. Fabryka Rękawic Dmitrowa w pobliżu dworca kolejowego przy ulicy Moskiewskiej, DZFS na północy miasta (osiedle DZFS), DEZ - przy ulicy Bolszewickiej, Fabryka Mostowych Konstrukcji Żelazobetonowych (MZBK) - przy ulicy Inzhenernaya.

W 1962 r. fabryka Yunost została przeniesiona do centrum miasta, a na jej bazie powstała duża fabryka odzieży dziecięcej.

W 1963 r. Mosoblispolkom zatwierdza nowy plan generalny dla Dmitrowa, zgodnie z którym stare miasto zostaje odnowione, a na nowych terenach planowana jest budowa na dużą skalę. W tym samym roku zasiedlono pierwsze domy w nowej dzielnicy Kosmonautów.

W latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku, wraz z utworzeniem Północnej Strefy Przemysłowej z połączonymi torami kolejowymi i inną infrastrukturą, powstały nowoczesne przedsiębiorstwa (ulica Promyshlennaya). Obejmowała ona następujące osady wydzielone z Orudjewskiej Rady Wiejskiej do Dmitrowa: osada Teplozochnye izolyatsii, osada Kanalstroi. W 1972 r. rozpoczęto budowę w Dmitrowie pilotażowej fabryki aluminiowej taśmy konserwowej, która jako pierwsza w kraju produkowała taśmę aluminiową dla przemysłu spożywczego.

W latach sześćdziesiątych i osiemdziesiątych miasto zostało zabudowane wielorodzinnymi domami panelowymi z Dmitrov House-Building Plant i zyskało główne cechy swojego nowoczesnego wyglądu.

Zespół architektoniczny przedrewolucyjnego miasta zachował się wewnątrz Kremla i na rynku, a także wokół wału i za torami kolejowymi jako "sektor prywatny" (dawna sloboda Dmitrowa).

V. V. Gavrilov, który był szefem okręgu miejskiego Dmitrov w latach 1991-2017, został mianowany, a następnie wybrany szefem miasta (okręgu).

W latach 90. rozpoczęto budowę nowego osiedla mieszkaniowego. Oprócz budynków mieszkalnych po raz pierwszy wybudowano tam Pałac Lodowy, nowoczesny basen oraz Extreme Park. W trakcie budowy jest Dom Sztuki Dziecięcej Raduga. Powstaje park na cześć mistrzyni olimpijskiej Aliny Makarenko z Dmitrowa. W przyszłości kompleks sportowy powiększy się o kolejne lodowisko hokejowe oraz centrum łyżwiarstwa figurowego i curlingu.

Dmitrow zyskuje nowe, nowoczesne oblicze. Miasto i dzielnica stają się centrum sportów zimowych w regionie moskiewskim.

Z okazji 850-lecia miasta (2004 r.) przeprowadzono szeroko zakrojoną kampanię na rzecz poprawy i rozwoju miasta. W 2005 r. Dmitrow zdobył pierwsze miejsce w ogólnorosyjskim konkursie "Najlepiej urządzone miasto w Rosji" w kategorii "Do 100 tys. mieszkańców". 30 października 2008 r. Dmitrow otrzymał honorowy tytuł Federacji Rosyjskiej "Miasto Wojskowej Chwały".