Dmitrow

До существования города в X—XI веках на возвышенном (сухом) месте находился славянский посёлок. Раскопки 2001—2003 годов, произведённые Подмосковной археологической экспедицией Института археологии РАН, обнаружили возвышенный останец возле старицы реки Яхромы и различные предметы быта на его территории. Наиболее ранние находки относились к X веку. В дальнейшем, в середине XII века при строительстве валов на месте уже существующих укреплений, в территорию Дмитровского кремля попадают и заболоченные участки, примыкающие с севера.

Город основан в 1154 году князем Юрием Долгоруким в долине реки Яхромы на месте ранее существовавшего здесь славянского поселения и назван в честь Всеволода Большое Гнездо (в крещении — Дмитрия, сына Юрия Долгорукого), родившегося в тот год.

«В лето 6663 (от сотворения Мира) родился князю Юрию сын Дмитрей, бе бо тогда в полюдье на реке на Яхроме, и со княгинею и заложи град во имя сына своего и нарече и Дмитров, а сына нарече Всеволодом». Так рассказывает летопись об основании Дмитрова. Другими словами, основатель города Ростово-Суздальский князь Юрий Долгорукий назвал город в честь родившегося у него в 1154 году сына. По обычаю того времени при крещении Всеволод получил второе имя — Дмитрий в честь святого великомученика Дмитрия Солунского, почитаемого на Руси.

В 1181 году упоминается в летописи как один из укреплённых пунктов на окраине Владимиро-Суздальской земли. Дмитров имел не только стратегическое значение в качестве пограничной крепости, но и экономическое. Отсюда по рекам Яхроме и Сестре шёл водный путь в верховья Волги, по суше город был связан с верховьями Клязьмы, откуда товары могли быть доставлены во Владимир. Однако полностью реализовать себя торговый путь по Яхроме и Сестре смог лишь в XV—XVI веках, связав с Волгой уже не Владимир, а Москву, что было обусловлено по большей части политической нестабильностью в регионе, ликвидированной лишь после объединения Руси.

В 1180 году во время войны Святослава Всеволодовича со Всеволодом Большое Гнездо Дмитров был сожжён черниговским князем. Вскоре он оправился от разорения и к 1214 году это уже был большой город с предместьями, и принадлежал Ярославу Всеволодовичу. Тогда к нему подошёл с набранным в Москве войском сын Всеволода Владимир. Взять город не удалось, более того, во время отступления неприятеля дмитровцы разбили один из его отрядов.

Город неоднократно менял своих хозяев. Во время нападения Владимира он с окрестностями входил в состав небольшого Переяславского удельного княжества с центром в городе Переяславль-Залесский, входившего в состав Владимиро-Суздальского великого княжества. Около 1247 образовалось Галицко-Дмитровское княжество, затем, между 1280, когда в летописи сообщается о смерти князя Галицкого и Дмитровского Давида Константиновича и 1334, когда упоминаются князья Борис Дмитровский и Фёдор Галицкий, Галицко-Дмитровское княжество распадается и образуется самостоятельное Дмитровское княжество.

В течение XIII века город дважды (в 1238 Батый, 1293 Тудан) был разграблен монголо-татарами. В 1300 году в Дмитрове состоялся съезд четырёх ведущих князей Северо-Восточной Руси (Андрей Александрович Владимирский, Даниил Александрович Московский, Иван Дмитриевич Переяславский и Михаил Ярославич Тверской). в 1382 году город сожжён Тохтамышем, последний раз степной набег затронул город в 1408 (Едигей).

В 1364 Дмитровское княжество вошло в состав Московского, и титул князя Дмитровского сохранялся за сыновьями Великого князя. В 1372 году город осаждал, пожёг городской посад и взял с него выкуп Михаил, князь Тверской. Наивысшего расцвета город достиг в первой половине XVI веке при князе Юрии (правил в 1505—1533), втором сыне Ивана III. Именно в это время возводится Успенский собор и начинается каменное строительство в Борисоглебском монастыре. Герберштейн сообщает о том, что торговые связи дмитровских купцов достигали Каспия, через Дмитров проходил торговый путь на север, куда поставлялся хлеб и откуда в Москву везли пушнину, соль и ценных охотничьих птиц. Дмитровской торговле покровительствовала высшая княжеская власть, например, в 1489 году именно здесь селят купцов из завоёванной Вятки.

В Куликовской битве участвовали дмитровские дружина и ополчение, разные летописи упоминают от 20 до 25 погибших в битве «бояр дмитровских».

В XV—XVI веках вокруг центра Дмитрова сформировались городские слободы, заселённые ремесленным людом и купцами: Берёзовская, Спасская, Пятницкая, Никитская, Ильинская (или Юрьевская) и Васильевская, Конюшенная слобода за рекой Яхромой, принадлежавшая Конюшенному приказу. Также Борисоглебская монастырская слобода с хозяйственными постройками. К городу непосредственно примыкало дворцовое село Подлипичье.

В 1565 году после разделения царём Иваном Грозным Русского государства на опричнину и земщину город вошёл в состав последней.

В 1569 году дмитровский князь Владимир Андреевич казнён, оказавшись последним удельным князем на Руси, а город был передан в опричнину. В это время Русь была ввергнута в тяжелейший кризис, сказавшийся и на дмитровской торговле. Генрих фон Штаден, в 1560—1570-х годах, описывая в «Записках о Московии» путь в Москву по Шексне, Волге и др. рекам через Углич и Дмитров, отмечал, что города эти запустели.

12 января 1610 года в городе укрепились отступившие от стен Троице-Сергиева монастыря отряды Яна Сапеги (см. Троицкая осада). В феврале против них выступил Михаил Скопин-Шуйский, он победил Сапегу в полевом сражении и освободил бы Дмитров, но город удержали союзные полякам донские казаки. Сапега, однако, не задержался в Дмитрове — дождавшись прибытия из-за Волги отрядов с припасами, он отошёл к Волоколамску, а Скопин-Шуйский, сняв таким образом блокаду Москвы, торжественно вступил в столицу.

Польское разорение сказывалось ещё долго. Уничтоженные Сапегой деревянные укрепления больше не восстанавливались, тем более что и потребность в них отпала. В 1624 году в городе жили лишь 127 человек в более чем 100 дворах. Ещё сотня дворов стояла пуста. Однако уже через 25 лет население возросло в 10 раз, но так и не достигло показателя вековой давности. Возрождение старого речного торгового пути началось только с основанием Санкт-Петербурга, хотя ещё в конце XVII века он использовался для доставки к царскому столу в особых судах живой рыбы с Волги.

В 1781 Дмитров становится центром уезда (который, помимо территории современного Дмитровского района, включал также Сергиев Посад) и в числе многих русских городов получает герб.

В XVIII—XIX веках Дмитров оставался в основном торговым городом. Доля купечества здесь достигала 10—15 %, в то время как в среднем по стране купцов было около 1,3 % от городского населения. К концу XVIII века начинается новое оживление в местной торговле, что сказывается на развитии Дмитрова. Возобновляется каменное строительство, перестраиваются старые деревянные церкви, в 1784 город получает регулярный план застройки.

Отечественная война 1812 года почти не нанесла городу урона. 10 октября (28 сентября н.ст.) 1812 года Дмитров занял французский отряд, но, узнав о приближении русских войск из Клина, вскоре оставил город без боя.

Любопытно, что «визитной карточкой» города, как и в Туле, были пряники, а также и баранки. В частности, во время визита в 1858 Александра II вместо традиционных хлеба-соли гостю поднесли печатный пряник. В музеях ещё сохранились доски-формы для традиционных дмитровских пряников «разгоня».

Во второй половине XIX века после строительства Николаевской железной дороги Москва-Санкт-Петербург через Клин (1851) и Московско-Ярославской железной дороги через Сергиев Посад (1869) Дмитров, оставаясь административным центром, оказывается в относительно невыгодном экономическом положении, значение старой речной торговли сходит на нет, население сокращается, хотя уезд в целом считался одним из наиболее промышленно развитых в губернии наряду с Богородским и Московским.

Из этого состояния город отчасти вывела постройка железной дороги Москва-Савёлово (1900). Дорогу провели прямо через город. При строительстве засыпали старое русло реки Яхромы (Нетёку).

Ко времени Первой мировой войны начинается рост населения и промышленности. В частности, чугунолитейный завод Галкина получил заказ на изготовление ряда деталей экспериментального Царь-танка, испытанного вскоре на полигоне близ деревни Очево Дмитровского уезда. Развитию экономических связей в уезде способствовало создание в 1915 г. Союза дмитровских кооперативов.

После Февральской революции 1917 года власть в стране и уезде сосредоточилась в руках кадетов, октябристов, меньшевиков и эсеров. Представителем Временного правительства в уезде был назначен князь Гагарин, начальником милиции — октябрист помещик Грузинов. В уезде формируется 2 органа власти: Комитет общественных организаций и Совет рабочих депутатов.

10—15 марта 1917 года прошли выборы Совета рабочих депутатов. В составе 2 большевика, большинство меньшевики и эсеры, а в социальном — врачи, агрономы, юристы, а также рабочие. Председателем его стала врач Дмитровской больницы Н. С. Корженевская. В уездный совет крестьянских депутатов избрано 104 человека.

Июль 1917 года. На собрании представителей местных партийных организаций в Дмитрове избран первый уездный комитет РСДРП (большевиков) из представителей фабричных ячеек в составе трёх человек — В. В. Минина (председатель), А. И. Бокарева, М. С. Михайлина.

Сентябрь 1917 года. В уезде создан штаб Красной Гвардии. Образован уездный военно-революционный комитет (ВРК). Председателем назначается А. И. Ржанов. Меньшевики и эсеры в противовес создают свой Комитет общественной безопасности, который возглавил кадет В. П. Каверин.

В ночь с 3 на 4 ноября красногвардейский отряд Бутырского района Москвы под руководством Торгованова, отряды с Икши и Яхромы захватывают власть в Дмитровском уезде (занимают вокзал, почту, телеграф и помещение уездной милиции). На заседании ВРК было принято воззвание к населению Дмитрова и уезда.

1918 год. 7—8 января 1-й объединённый уездный съезд Советов рабочих, солдатских и крестьянских депутатов, выборы Исполкома. Председатель — Д. К. Ковалкин, секретарь — И. В. Минин. Утверждение состава уездного Совета народных комиссаров.

Постановлением 2-го уездного съезда Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов от 23 января 1918 г. были распущены земская и городская управы, после чего начал функционировать городской совет.

Катастрофичность продовольственного вопроса в городе нарастала по мере усиления натурализации экономики, прямого продуктообмена и других мер политики военного коммунизма, к которой большевики приступили с лета 1918 г. Пытаясь оттянуть голод, городской Совет по постановлению уездного продовольственного комитета решает прекратить выдачу хлеба и муки лицам 1-й категории (всё население города было разделено на 3 категории в зависимости от социально-классовой принадлежности), куда относились имущие слои города. В списке за февраль 1918 г. значится 87 человек, среди которых известные в прошлом люди Дмитрова: князь М. А. Гагарин, графиня О. Д. Милютина, городской глава А. И. Полянинов, городской староста Л. А. Елизаров и др.

6 августа 1918 г. Реорганизация Дмитровского городского Совета в Комитет бедноты по решению уездного Совета рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов. Это означало на деле усиление чрезвычайных революционных органов взамен представительских после введения продовольственной диктатуры.

11 августа 1918 г. в Дмитровском уезде случилось восстание местных жителей против попытки дополнительного изъятия имущества силами тройки чекистов и отряда красноармейцев в селе Рогачёво. Возмущённые решением местного Комитета бедноты о дополнительном изъятии зерна и продовольствия, жители Рогачёва и его окрестностей напали на прибывший сюда продотряд. Были убиты 6 красногвардейцев (красноармейцев). На следующий день в Рогачёво прибыл из Дмитрова отряд красноармейцев, а затем отряд латышских стрелков из Москвы. В ходе зачистки несколько зачинщиков восстания были схвачены и расстреляны; их тела, находящиеся на Соборной площади с. Рогачёво, до сих пор не захоронены. Прах красноармейцев, погибших 11 августа, был перевезён в Дмитров и захоронен в сквере по улице Загорской. На этом месте был поставлен обелиск с красной звездой и 4 памятными досками с записями о шести героях-мучениках, погибших в борьбе с кулаками.

В 2005 году при проведении работ в сквере старый памятник, ставший историческим свидетельством времён Гражданской войны, разобрали, а на его месте поставили объект с не читаемыми буквами. В 2016 г. на гранитной плите установили памятную доску с восстановленными фамилиями захороненных бойцов.

10 февраля 1921 г. — проводы с гробом тела П. А. Кропоткина, скончавшегося в ночь с 7 на 8 февраля.

1929 г. Образование Дмитровского района, в который вошли 7 волостей бывшего Дмитровского уезда Московской губернии и ряд населённых пунктов Сергиевского и Клинского уездов. В 1930 г. волости как административные единицы ликвидированы. Впоследствии границы района неоднократно менялись. Наиболее существенная из этих перемен — разделение в 1935 г. территории района на два: собственно Дмитровский и Коммунистический с центром в Рогачёве.

В городе переименованы улицы: Минина (в честь старейшего большевика Дмитрова — В. В. Минина, бывшая Валовая), Семенюка (бывшая 1-я Борисоглебская), Кропоткинская (Дворянская), Почтовая (Пятницкая), Профессиональная (Кашинская), Водопроводная (Спасская), затем переименованная в Пушкинскую, Костинская (Борисоглебская) — затем Лиры Никольской, Загорская (Троицкая), Советская (часть Московской), Советская площадь (Верхнеторговая).

В честь крестьянского писателя С. П. Подъячева названа одна из улиц Дмитрова.

10 апреля 1932 года Президиум ВЦИК постановил «Включить в черту г. Дмитрова, Дмитровского района, селения: Подлипичье, Шпилёво и Подлипичью слободу с их земельными угодьями».

15 июня 1931 года Постановление Пленума ЦК ВКП (б) о строительстве канала Москва — Волга. 1 июня 1932 года. СНК СССР рассмотрел и утвердил дмитровский вариант направления трассы канала. Создание Управления Москва-Волгострой и Дмитлага ОГПУ (с 1934 г. — НКВД). Строительство канала велось силами заключённых.

В 1932 году в связи с началом строительства канала руководство Дмитлага решило приспособить под свои нужды Борисоглебский монастырь, где с 1926 г. размещался музей и архив. Типография уездного исполкома также передана Дмитлагу. В новопостроенном здании на Московской улице печатались различные издания управления Москва-Волгостроя и Дмитлага.

Сентябрь 1934 года. Завершение работ на 1 опытном километре канала между Дмитровом и Яхромой.

На месте Дома Культуры Дмитровского экскаваторного завода (ДЭЗ), что на улице Большевистской, до конца 1950-х годов стоял одноэтажный клуб «Дмитлага» (сейчас ДК «Современник»). Сохранился сквер вокруг ДК и ограда. В 1933 году его привезли в разобранном виде после окончания строительства Беломоро-Балтийского канала. В клубе проходили агитация советских писателей за перевоспитание трудом заключённых и собрания передовиков ДмитЛага. Рядом соседствует красивое здание Дмитровских электросетей управления канала имени Москвы, которое было построено в период прокладки канала.

Городской суд  до сих пор находится в одном из зданий предприятий (ДЭЗ) Дмитлага.

При строительстве канала было так много погибших заключённых, что их закапывали прямо на берегах канала. Потом стали увозить тела подальше, чтобы не подвергнуть заражению водоснабжение Москвы.

Численность ДмитЛага, по переписи на 1 января 1933 г., встречающаяся в разных источниках, составила 1 миллион 200 тысяч заключённых.

Инженерный состав и вольнонаёмные жили, в основном, в Дмитрове, а лагеря с заключёнными расположились вдоль всей трассы канала. Население города выросло очень значительно (в 3 раза), и жилья не хватало. В то время этот район города жители называли просто — ДмитЛаг. Старожилы Дмитрова хорошо помнят так называемый «городок» с улицами: Большевистская, Чекистская, Комсомольская, Пионерская, Инженерная (деревянные 2-этажные бараки для технических работников), Энергетическая, Шлюзовая.

September 1932 - Baubeginn am nördlichen Stadtrand von Dmitrov für das Dmitrov Mechanical Plant. Ab 1940 - Dmitrowisches Werkzeugmaschinenwerk (DZFS). Die Gemeinde DZFS wurde später ein Teil der Stadt Dmitrov.

17. April 1937, - Füllung der gesamten Strecke des Moskau-Wolga-Kanals mit Wasser. 1. Mai. Ankunft der ersten Flottille von Schiffen von der Wolga in Dmitrov am Kanal. 15. Juli. Eröffnung der ersten ständigen Schifffahrt auf dem Kanal. 1947, anlässlich der 800-Jahr-Feier Moskaus, wird der Moskwa-Wolga-Kanal in Moskau-Kanal umbenannt.

Der Kanal wurde direkt auf dem Gebiet der Stadt verlegt. Während der Verlegung des Kanals wurde Zaretschje isoliert und fast vom wirtschaftlichen Leben der Stadt ausgeschlossen, und die ganzen Viertel des historischen Teils von Dmitrow zwischen dem Fluss Jakhroma und seinem alten Flussbett (Neteka) verschwanden. Die Allerheiligenkirche, die Verklärungskirche (auch Nikitskaja-Kirche) in der Nikitskaja-Straße (heute Lugowaja-Straße) und die Basilius-der-Große-Kirche (Kirche der Verkündigung der Heiligen Jungfrau Maria am Netek) wurden abgerissen.

Die Häuser, die sich im Bereich des zu verlegenden Kanals befanden, wurden auf ehemaliges Kolchosland verlegt, um die Gorki-Siedlung zu bilden. Die Siedlung wurde nach dem berühmten Schriftsteller und Menschen A. M. Gorki benannt, der den Bau des Wolga-Moskau-Kanals mehrmals besuchte und bei verschiedenen Veranstaltungen sprach.

1937 - Verhaftungen der Dmitlag-Führung und der freien Mitarbeiter, um die Wahrheit über die Verbrechen beim Kanalbau zu vertuschen. Erschießung von Dmitlag-Führungskräften, Arbeitern und Gefangenen im Butovo-Polygon in der Nähe des Butovo-Bezirks im Süden von Moskau.

1938, nachdem der Bau des Kanals abgeschlossen war, wurde das "ITL des Dmitrov Mechanical Plant" (DZFS) aus Dmitrovgaz ausgegliedert. Es beschäftigte bis August 1940 Häftlinge.

Nach dem Bau des Kanals wurde die Bewegungs- und Produktionsbasis von Dmitrowka in mehrere Unternehmen aufgeteilt, die umbenannt und an die Volkskommissare für Industrie übertragen wurden: das Moskauer Kanal-, Kies- und Sandwerk Nr. 24, das Dmitrow-Mühlenmaschinenwerk, die Offsetdruckerei Nr. 2, der Güterbahnhof Canalstroy und das Dmitrow-Baggerwerk. Gleichzeitig gab der Bau einen Impuls für die industrielle Entwicklung der Stadt und des Bezirks. Ein weiterer Aufstieg der Stadt ist auch mit der Wiederbelebung der Wasserstraße im Norden verbunden.

Der Bau führte auch zum Entstehen des Dorfes Kanalstroy, der Wolgostrojewskaja-Straße und der Wolschskaja-Straße.

Am 17. Juli 1997 (dem Jahr des 60. Jahrestages des Baus) wurde auf Initiative der Stadtverwaltung am südlichen Eingang von Dmitrov, am westlichen Ufer des Kanals, ein 13 Meter hohes Gedenkkreuz aus Stahl zum Gedenken an die Häftlinge errichtet, die beim Bau des Kanals ums Leben kamen.

Mai 1941. Erklärung der Yakhroma-Aue zur "Volksbaustelle". Die umfangreiche Erschließung des Überschwemmungsgebietes wurde durch den Krieg unterbrochen und 1958-1959 wieder aufgenommen.

Im November 1941 wird das Baggerwerk Dmitrovsky nach Tjumen evakuiert. Die Dmitrow-Strickerei (Handschuhfabrik) wird in die Stadt Sovetsk in der Region Kirow evakuiert. Das Dmitrowsche Fräsmaschinenwerk wird auf militärische Produktion umgestellt.

Am 26. und 27. November 1941 starteten die deutschen faschistischen Truppen eine Offensive in der Nähe von Dmitrow, die auf der Peremilowskaja-Höhe, einem Teil der Schlacht um Moskau, südlich von Dmitrow ausgetragen wurde.

Es gelang ihnen, einen Kanal zu erzwingen und auf der Anhöhe Fuß zu fassen, aber am 29. November wurden sie von der in Dmitrow stationierten Ersten Schockarmee von Generalleutnant Kusnezow V. I. vertrieben. Von Dmitrow aus agierte ein Panzerzug Nr. 73 des NKWD unter dem Kommando von Hauptmann Malyschew, Baubataillon Dmitrow. Daraufhin begann die Gegenoffensive der Roten Armee. Bis zum 11. Dezember wurde der gesamte Bezirk Dmitrow von den Angreifern befreit.

In den 1940er Jahren bauten finnische Kriegsgefangene am nordöstlichen Rand der Stadt.

1952 erhielt der Bau Mostopoyad Nr. 422, der später Mostootryad-90 genannt wurde, eine Aufenthaltsgenehmigung in Dmitrov. Das Unternehmen baute viele wichtige Einrichtungen in der Stadt und im Bezirk.

In den 1950er Jahren gab es einen neuen Aufschwung im Wohnungsbau. Die Unternehmen bauten zweistöckige Backsteinhäuser für ihre Arbeiter. Die Dmitrov Handschuhfabrik in der Nähe des Bahnhofs an der Moskovskaya Straße, die DZFS im Norden der Stadt (DZFS Siedlung), die DEZ - an der Bolsheviksky Lane, die Fabrik für Brücken-Eisen-Betonkonstruktionen (MZBK) - an der Inzhenernaya Straße.

1962 wurde die Yunost-Fabrik ins Stadtzentrum verlegt und auf ihrer Grundlage eine große Bekleidungsfabrik für Kinderkleidung errichtet.

1963 genehmigt das Mosoblispolkom einen neuen Masterplan für Dmitrov, nach dem die Altstadt renoviert und neue Gebiete in großem Stil bebaut werden sollen. Im selben Jahr wurden die ersten Häuser im neuen Viertel der Kosmonauten bewohnt.

In den 1960er und 1970er Jahren wurden mit der Schaffung der Nördlichen Industriezone mit angeschlossenen Bahngleisen und anderer Infrastruktur moderne Unternehmen angesiedelt (Promyshlennaya Street). Es umfasste die folgenden Siedlungen, die vom Orudjevsky Rural Council nach Dmitrov ausgegliedert wurden: die Siedlung Teplozochnye izolyatsii, die Siedlung Kanalstroi. 1972 wurde in Dmitrow eine Pilotanlage zur Herstellung von Aluminiumkonservenband gebaut, die landesweit die erste war, die Aluminiumband für die Lebensmittelindustrie produzierte.

In den 1960er und 1980er Jahren wurde die Stadt mit Mehrfamilien-Paneelhäusern der Dmitrov House-Building Plant bebaut und erhielt so die Hauptmerkmale ihres modernen Erscheinungsbildes.

Das architektonische Ensemble der vorrevolutionären Stadt ist im Kreml und auf dem Marktplatz sowie rund um die Stadtmauer und hinter der Eisenbahn als "Privatsektor" (ehemalige Dmitrov sloboda) erhalten.

V. V. Gavrilov, der von 1991 bis 2017 Leiter des Gemeindebezirks Dmitrov war, wurde zum Stadt(bezirks)vorsteher ernannt und dann gewählt.

In den 1990er Jahren begannen die Bauarbeiten für eine neue Wohnsiedlung. Neben Wohngebäuden wurden dort zum ersten Mal ein Eispalast, ein modernes Schwimmbad und der Extreme Park gebaut. Das Raduga Children's Art Centre befindet sich im Bau. Zu Ehren der Olympiasiegerin Alina Makarenko aus Dmitrov wird ein Park angelegt. In Zukunft soll der Sportkomplex um eine weitere Eishockeyhalle und ein Eiskunstlauf- und Curlingzentrum erweitert werden.

Dmitrov bekommt ein neues, modernes Gesicht. Die Stadt und der Bezirk werden zum Zentrum für Wintersport in der Region Moskau.

Zur 850-Jahr-Feier der Stadt (2004) wurde eine groß angelegte Kampagne zur Verbesserung und Entwicklung der Stadt durchgeführt. 2005 gewann Dmitrow den ersten Platz im gesamtrussischen Wettbewerb "Die bestausgestattete Stadt in Russland" in der Kategorie "Bis zu 100 Tausend Einwohner". Am 30. Oktober 2008 wurde Dmitrow mit dem Ehrentitel der Russischen Föderation "Stadt des militärischen Ruhms" ausgezeichnet.