Pool
Historische achtergrond
Aan het eind van de jaren 1880 had het Russische Rijk de behoefte om een niet-vriezende haven aan de Barentszzee te bouwen. De reden voor dit besluit van het Maritieme Departement van het Russische Rijk was de actieve ontwikkeling van de Duitse vloot en het wachten tot de Duitsers klaar waren met de bouw van het Kielkanaal, dat de Oostzee en de Noordzee met elkaar verbond, evenals de onmogelijkheid om in de winter schepen uit de Finse Golf terug te trekken in geval van oorlog met Groot-Brittannië..
In de zomer van 1894 reisde graaf Sergei Witte, de toenmalige minister van Financiën van het Russische Rijk, naar de kustgebieden van de provincie Arkhangelsk om een plek te vinden voor de bouw van een haven die niet bevriest. Hij wees de haven van Ekaterininskaya aan als locatie voor de bouw.. Over wat hij zag schreef hij later in zijn memoires: "Ik heb nog nooit in mijn leven zo'n grandioze haven gezien; het maakt een nog grootsere indruk dan de haven van Vladivostok en de haven van Vladivostok.".
Naar aanleiding van zijn bezoek aan het Kola-schiereiland stelde graaf Witte aan Alexander III voor om een marinebasis te bouwen in de haven van Ekaterininskaya, evenals een spoorweg en een elektriciteitscentrale.. Desondanks overleed Alexander III op 1 november 1894. Het project werd later afgewezen door keizer Nicolaas II, wat de minister beschouwde als een "ongelukkige beslissing", een "ongelukkige" en "frivole" zet.
Na de weigering van de keizer om een marinehaven te bouwen in Moermansk, diende graaf Witte echter het volgende voorstel in bij de Staatsraad van het Russische Rijk: "Om onze handel in het noorden goed te ontwikkelen en de afhankelijkheid van buitenlandse kooplieden te verminderen, is het noodzakelijk om onverwijld over te gaan tot de bouw van een handelshaven aan de kust van Moermansk die geschikt is voor het aanmeren van schepen en tegelijkertijd dienst doet als administratief centrum". Het voorstel werd goedgekeurd op 8 april 1896. Zo werd besloten om een commerciële haven en de districtstad Alexandrovsk-on-Murman te bouwen aan de kust van de Ekaterininskaya haven..
De gouverneur van Arkhangelsk A.P. Engelhardt werd belast met de leiding van de bouw, in de zomer van 1896 werd de plaats voor de bouw van de stad gekozen, het bestellen en importeren van materialen begon. De bouw werd uitgevoerd door Russische en Noorse arbeiders, het aantal Noren was vier keer zo klein. Op 27 oktober 1897 werd een decreet ondertekend over de bouw van een staatsziekenhuis met een kraamafdeling in Alexandrovsk. In 1897 werden 30 openbare gebouwen gebouwd, in 1898 werd het districtsbestuur verplaatst van Kola naar de haven van Ekaterininskaya.
De bouw van de stad zelf werd in de kortst mogelijke tijd voltooid - binnen drie jaar. Op 7 juli 1899 keurde Nicolaas II het advies van de Staatsraad goed om de stadsnederzetting en de haven aan de Catherine Harbour de naam "Alexandrovsk" te geven en om het Kola-district van de provincie Arkhangelsk ter ere van keizer Alexander III om te dopen tot Alexandrovskiy.. De officiële opening van de stad vond plaats op 6 juli (24 juni) 1899 in aanwezigheid van Groothertog Vladimir Alexandrovitsj.
De stad had 500 inwoners. Te oordelen naar de namenlijst van personen die in 1899-1920 op de begraafplaats van Aleksandrovsk begraven werden, behoorden tot de eerste bewoners ambtenaren, kolonisten van Platonovka en Ekaterininskaya Harbour, inboorlingen van het voormalige districtcentrum Kola, noordelijke provincies van Europees Rusland.. Aan het begin van de 20e eeuw had de stad een orthodoxe kerk, een school en een haven, spoorlijnen van de kades naar de pakhuizen; de stad was goed uitgerust, verlicht door elektriciteit uit de eigen krachtcentrale..
In 1899-1908 was de wetenschappelijke visexpeditie van Moermansk, eerst onder leiding van N. M. Knipovitsj en daarna van L. L. Breiftus, gevestigd in Alexandrovsk.
Na de landing van buitenlandse troepen in het noorden van Rusland en de val van de Sovjetmacht werd op 2 augustus 1918 in Arkhangelsk het opperbestuur van de noordelijke oblast opgericht. Op 15 september 1918 werd de regio Moermansk, inclusief Alexandrov en Kemsky uyezds, opgenomen in de Noordelijke Oblast.
In februari 1920, na het nieuws van de provinciale zemstvo over de beëindiging van de oorlog met Sovjet-Rusland en de ontwapening van de Witte troepen, pleegde de voorzitter van de zemstvo van het Alexandrov district V. V. Ushakov een staatsgreep.
Op 24 maart 1920 besloot het Eerste Sovjetcongres van Alexandrovsky uyezd om Alexandrovsky uyezd om te dopen tot Murmansk uyezd, omdat Murmansk op dat moment eigenlijk de stad van de uyezd was. De VTsIK keurde dit besluit echter niet goed, en vijftien maanden lang had het district twee namen: in provinciale en districtsdocumenten heette het Moermansk, en in de documenten van de centrale autoriteiten werd de oude naam - Alexandrovsky uyezd - gebruikt.
Op 1 juni 1920 werden bij besluit van het uitvoerend comité van het district Moermansk Alexandrovskaja en Lovozerskaja volosts gevormd.
Bij het decreet van het All-Russian Central Executive Committee van 13 juni 1921 werd het Alexandrovsky (ook bekend als Moermansk) district uitgesloten van de provincie Arkhangelsk en omgevormd tot de provincie Moermansk met het centrum in Moermansk.
Op 15 maart 1926 verloor Alexandrovsk bij besluit van het Centraal Uitvoerend Comité van heel Rusland de status van stad en werd het dorp Alexandrovskoye. In 1927 werd de Alexandrovskaya volost opgeheven en werd Alexandrovskoye het centrum van de Alexandrovskiy raion binnen de raion Moermansk.
Op 11 maart 1931 werd het dorp Aleksandrovskoye bij besluit van het presidium van het regionale uitvoerend comité van Leningrad omgedoopt tot PoolHet district kreeg de naam Polarny. In de jaren 1930 had het de status van een Fins nationaal district.
Op 2 juli 1933 inspecteerde een groep commandanten van de marineafdeling van het Rode Leger onder leiding van het hoofd van de marine van het Rode Leger V. M. Orlov op het hydrografische schip "Moroz" de Kola-baai om locaties te selecteren voor de bouw van bases en verdedigingswerken van het flottielje. Op 22 juli arriveerde de partij-gouvernementele commissie bestaande uit Stalin, Voroshilov, Kirov per spoor in Moermansk en inspecteerde op de sleepboot "Burevestnik" de kust van Moermansk tot Kaap Net-Navolok, waarbij Rosta, Vaenga en de haven Ekaterininskaya werden bezocht.
Op 7 juni 1934 nam de Raad van Arbeid en Defensie van de USSR een resolutie aan "Over de ontwikkeling van marinebases en vliegvelden van de maritieme strijdkrachten van het Noorden". De belangrijkste operatiebasis van het Noordelijke Militaire Flottielje werd goedgekeurd als de Poolnederzetting, de achterste basis - de Baai van Vaenga (nu Severomorsk), en de scheepsreparatiebasis - de stad Moermansk. De Volkscommissaris van Oorlog kreeg de opdracht om een bouwplan te ontwikkelen, gebaseerd op het volume en de kosten van het werk, rekening houdend met de deadlines voor de voltooiing van de bouw op 1 januari 1939. In verband met de militaire bouw die begon in het centrum van het district Polar, nam het presidium van het uitvoerend comité van het district op 8 december 1934 een resolutie aan om de verhuizing van het districtsbestuur van Polar naar Moermansk voor te bereiden. Begin 1935 was de verhuizing van de districtsorganisaties naar Moermansk voltooid.
Het begin van de bouw vaagde alle pre-revolutionaire gebouwen weg - alleen de houten pakhuizen-pakhuizen op de kade hebben het wonderbaarlijk genoeg tot onze tijd overleefd. Op 6 november 1935 werden de staats- en marinevlaggen van de USSR gehesen boven Polyarny - het werd de hoofdbasis van de Noordelijke Vloot. K.I. Dushenov werd benoemd tot commandant van de vloot.
In 1935 werd de drijvende werkplaats van de Rode Hoorn vanuit de Oostzee overgebracht naar Polyarny om schepen en vaartuigen van de Noordelijke Vloot te repareren.
Op 11 mei 1937 werd het Noordelijk Militair Flottielje gereorganiseerd tot de Noordelijke Vloot.
Op 19 september 1939 werd het dorp Polyarnoye bij decreet van de Opperste Sovjet van de RSFSR omgevormd tot de stad van de regionale onderhorigheid Polyarny.
In 1939-1940 namen de troepen van de Noordelijke Vloot deel aan de Sovjet-Finse Winteroorlog. Vloottroepen landden een amfibische aanval in Petsamo (Pechenga) om de nikkelrijke Petsamo-regio te bezetten.
Tijdens de Grote Patriottische Oorlog was Polyarny de hoofdbasis van de Noordelijke Vloot van de USSR Marine. Na de oorlog werd de hoofdbasis van de Noordelijke Vloot verplaatst naar Vaenga (Severomorsk)..
In 1952 werd een monument voor Stalin onthuld in de stad; dit monument stond tot 1961.. In 1959 werd de Noord-bioscoop geopend.
Op 11 januari 1962 vond er een explosie plaats op de dieselelektrische onderzeeër B-37 in de Ekaterininskaya haven van het station Polarny. Negenenvijftig mensen kwamen om het leven. Als gevolg van de explosie raakte de nabijgelegen onderzeeër S-350 beschadigd en zonk, waarbij 11 opvarenden omkwamen..
Het was enige tijd ondergeschikt aan de Noordzeestadraad. In 1974 had Polyarny 17 duizend inwoners..
Het microdistrict Bokovoy, waarvan de helft van de huizen volledig is uitgezet, was een van de laatste die in de stad is ontstaan. Het microdistrict Krasny Horn is vernoemd naar de drijvende werkplaats waaruit de Polarna werkplaats is ontstaan. SRH.
In 1989 keurde de gemeenteraad van afgevaardigden het Polar Master Plan goed..
Nu is Polyarny de thuisbasis van de mijnenveger divisie van de Noordelijke Vloot van de Russische marine Polyarny.
In 2019 werd een buste van Alexander III in de stad geïnstalleerd.
Weer
16 °C
переменная облачность | 8 м/с