Golitsyno

De eerste vermelding van Golitsyno dateert uit 1870 en houdt direct verband met de aanleg van de spoorlijn Moskou - Smolensk - Brest. De nieuwe spoorweg verbond Rusland met Europa en bracht de Russische staat enorme voordelen.

Station Golitsyno werd gebouwd op de 42e verst van Moskou en werd genoemd ter ere van een prinselijke familie - de Golitsyns, wier landgoed niet ver van het station lag. Het station bestond uit een houten gebouw van twee verdiepingen, een perron en een aantal huizen voor het dienstpersoneel. De geschiedenis van de stad begon met de bouw van het station.

In 1891 werd op het station een mandenmakerij opgericht. De boeren uit de omliggende dorpen hielden zich al lang bezig met het vlechten van manden. Om te overleven in de concurrentiestrijd moesten ze meer producten maken, waardoor de kwaliteit achteruit ging. Om te voorkomen dat het ambacht zou instorten, schoten de Moskouse zemstvo en de beroemde figuur S. T. Morozov de boeren te hulp door een werkplaats op te richten. De werkplaats leerde de ambachtslieden hoe ze hun bedrijf goed moesten runnen. Naast het maken van meubels werden hier ook manden geweven voor het dragen van kolen en cokes, wat van groot belang was voor de ontwikkeling van de industrie.

Aan het begin van de 20e eeuw werd het land in het gebied van de rivieren Bolsjaja en Malaja Vyazem beheerd door prins Dmitri Borisovitsj Golitsyn. Van de 8 duizend dessiatinas van het land dat aan de prins toebehoorde, waren er 6,7 duizend bebost. Het werd onrendabel om het land eronder te houden en de eigenaar besloot om een opzichtige datsja nederzetting te bouwen met het doel om de percelen in de toekomst winstgevend te verkopen.

Het grondgebied van de nederzetting wordt doorsneden door 13 lanen, doorgangen en snelwegen. Hun namen geven ofwel de richting aan (Petrovskoye Shosse - naar het dorp Petrovskoye), of komen overeen met de namen van leden van de prinselijke familie (Golitsynsky, Dmitrievsky, Ekaterininsky, Maly Ekaterininsky, Borisovsky, Vladimirsky avenues). De nederzetting zelf werd Golitsynsky township genoemd. In de regel werden de gebieden ten zuiden van het station Golitsyno, afgesneden van de belangrijkste gebieden van de prins door de spoorweg, bebouwd.

In de periode van 1906 tot 1910 werden in de nederzetting gebouwd: een nieuw stenen treinstation, een twee verdiepingen tellend gebouw van het gymnasium, een perron bij de spoorlijn, weg- en voetgangersbruggen op de lanen, Abessijnse waterputten, de lanen werden verlicht met gaslampen.

In 1908 werd op de plek waar de rivier de Vyazemka stroomde een vijver gegraven en een dam gebouwd, waarover een pittoreske "bultrug" brug werd gebouwd. Er werd veel reclame gemaakt voor Golitsynsky township, maar desondanks werd de nederzetting vrij langzaam opgebouwd. De reden hiervoor waren de hoge kosten van de percelen, die contant en in termijnen werden verkocht.

In 1912 bedroeg de vrachtomzet van station Golitsyno anderhalf miljoen ponden per jaar. Er werden voornamelijk brandhout en bakstenen vervoerd. In het begin stelde de spoorweg tarieven vast die gunstig waren voor industriëlen.

In die tijd nam de behoefte aan bakstenen enorm toe. Er werden talloze steenfabrieken gebouwd in de steden, met gebruik van lokale grondstoffen. De steenfabriek van koopman Maksimov in Golitsyn begon ook te draaien. Bakstenen werden daar met de hand gemaakt. De overvloed aan goedkope arbeidskrachten maakte handarbeid winstgevender dan het gebruik van machines.

In de herfst van 1917 won de Sovjetmacht in Golitsyn. Eind november werd er een nederzettingsraad opgericht onder leiding van de bolsjewiek Pjotr Petrovitsj Volkov. Tijdens de burgeroorlog op het station van Golitsyno begon op 28 september 1918 de Derde Geweer Divisie zich te vormen, die onder leiding stond van N. V. Kuibyshev, broer van V. V. Kuibyshev, en bestond uit inwoners van de nederzetting, het dorp Vyazemy en het dorp Kobyakovo. Later trad de divisie op tegen de troepen van Denikin en Wrangel. Na de revolutie werd het privégymnasium in Golitsyn een arbeidersschool, werd het overgedragen aan de afdeling Onderwijs van het nieuw gevormde Volkscommissariaat van de Spoorwegen en ging het Golitsyn Spoorwegschool heten. Het was lange tijd de enige onderwijsinstelling in de nederzetting.

De volkstelling van 1926 registreerde 1.497 inwoners in de township en naast de school was er een gemeenteraad en een ziekenhuis. Het handboek van 1930 vermeldde een winkel, postkantoor, telegraafkantoor, apotheek, apotheek, 2 clubs met bioscoop, bibliotheek en sportveld. Een mobiele bioscoopwagen kwam 3 keer per week naar het station. De grote vijver had een bootstation en was geschikt om in te zwemmen en te vissen.

Op basis van het decreet van de Raad van Volkscommissarissen van de USSR van 02 september 1931 № 765 met de locatie in het dorp Golitsyno en het dorp Uspenskoye, Odintsovsky district, Moskou regio werd gevormd. Moskou Zoötechnisch Instituut voor Paardenfokkerij (MZIK), waar het was voor de bezetting in 1941, na de bevrijding van het grondgebied van de bezetting in 1943 werd het opnieuw opgericht door het Decreet van de USSR SNK en het Centraal Comité van de Communistische Partij van de Bolsjewieken van de hele Unie (b) van 12 mei 1943 № 510. Het had een trainingsboerderij in de buurt van het instituut, een goede koeienstal met een kuilhuistoren voor 300 ton, een showstal met 30 raszuivere paarden van rij-, draf- en zware rassen, een ruiterarena voor het showen van dieren en lessen met studenten. De lessen werden ook gehouden op de 1e stoeterij in Moskou. Op basis van het Decreet van de USSR Ministerraad van 5 augustus 1954 werd het Instituut overgeplaatst naar de stad Izhevsk, Oedmoert ASSR, en vanaf 1 september 1954 gereorganiseerd als het Instituut van de Oedmoert ASSR. Landbouwinstituut Izhevsk (IzhSARI), nu. "Landbouwacademie van de staat Izhevsk". (Federale staatsinstelling voor hoger beroepsonderwijs Landbouwacademie van de staat Izhevsk).

In de jaren 1930 werd Golitsyno door Sovjetschrijvers gekozen als plaats van creativiteit. In 1932 werd het kleine huis met twee verdiepingen van F. A. Korsh overgenomen door Litfond en werd het "creatieve huis van de Schrijversbond". M. Aliger, K. Paustovsky, M. Shaginian, A. Malyshkin, A. Gaidar, Musa Dzhalil, Mate Zalka, K. Trenyov, A. Fadeev, A. Tvardovsky, V. Kataev, E. Kazakevich hadden hier allemaal vakantie in verschillende jaren en creëerden hun werken.. Anton Makarenko bracht hier de laatste dagen van zijn leven door. Op 1 april 1939 stierf hij plotseling in een treinwagon op weg van Golitsyn naar Moskou.

In de zomer van 1937, na zijn terugkeer van emigratie, woonde hier de beroemde Russische schrijver A.I. Kuprin. Meer dan dertig jaar lang was de vaste directrice van het Huis van de creativiteit Serafima Ivanovna Fonskaja, die het boek "Het huis in Golitsyn" schreef, waarin ze vertelde over het leven van de schrijvers die ze hier moest ontmoeten. In de herfst van 1939 en de winter van 1940, na zeventien jaar scheiding van haar vaderland, woonde Marina Tsvetajeva in Golitsyn in een kamer in een van de datsja's met haar zoon Georgy.. In Golitsyn stond het zomerhuis van de dichter en vertaler Arseni Tarkovski.

In de naoorlogse jaren werd Golitsyno een belangrijk industrieel centrum. In 1949 begon de wederopbouw van het station, alle sporen werden geëlektrificeerd.

In de jaren 1950 werd de Golitsyn Keramiekfabriek, die een van de grootste leveranciers van bakstenen van klei voor Moskou en de regio Moskou werd, gevestigd op het terrein van de seizoensgebonden handelswerkplaats "Zvenigorod Arbeid", die sinds 1928 bestond. Het culturele en educatieve centrum van de fabriek verenigde verschillende creatieve groepen. In de fabriek werden een club en een bibliotheek gebouwd. In plaats van de artel, waar speelgoed, muziekinstrumenten, knopen en broches werden gemaakt, verscheen er een hoedenfabriek "Svetlyachok". De eerste huizen met meerdere verdiepingen verschenen pas in de jaren 1960, toen de wijken Rabochiy Poselok en Keramikov actief werden opgebouwd.

In 1972 werd de Hogere Militaire en Politieke School van de Grenswachters van de USSR KGB opgericht op het grondgebied van de Golitsyn-nederzetting. Het complex werd verbouwd om plaats te bieden aan alles wat nodig was voor de opleiding van hooggekwalificeerde grenswachtofficieren. Vandaag de dag is het Golitsyn Grensinstituut van de Federale Veiligheidsdienst van Ruslandis een van de grootste militaire universiteiten in Rusland. De onderwijsactiviteiten worden uitgevoerd door 15 afdelingen die gebruik maken van moderne onderwijstechnologieën.

Op 9 mei 1985 werd in het zuidelijke deel van het dorp, aan de Communistenlaan, een monument geopend voor de soldaten die omkwamen in de Grote Patriottische Oorlog, het werd volledig gebouwd met behulp van openbare donaties.

Sinds 2002 is de burgerlijke stand van Golitsyn geopend, die ongeveer 55.000 mensen bedient die in 10 plattelands- en nederzettingsdistricten wonen..

Bij het decreet van de gouverneur van de regio Moskou van 9 september 2004 kreeg de stedelijke nederzetting Golitsyno de status van stad..

In 2006 reconstrueerde de stad het Stationsplein in een uniforme bouwstijl. Voor het stationsgebouw werd een winkelcentrum gebouwd. In het noordelijke deel van de stad werd begonnen met de bouw van de woonwijk Molodezhnoye.

Het nieuwe perspectief algemene plan van de stad voorziet in: toename van woonruimte per hoofd van de bevolking, bouw van een hotel, bioscoop, zwembad, aanleg van een cultureel park, groei van het aantal bibliotheken, medische en kinderinstellingen, winkels en cateringbedrijven.

Tot 2019 was Golitsyno het centrum van een stedelijke nederzetting met dezelfde naam.