Golitsyno

Η πρώτη αναφορά στο Γκολιτσίνο χρονολογείται το 1870 και σχετίζεται άμεσα με την κατασκευή του σιδηροδρόμου Μόσχας - Σμολένσκ - Μπρεστ. Ο νέος σιδηρόδρομος συνέδεσε τη Ρωσία με την Ευρώπη και απέφερε τεράστια οφέλη στο ρωσικό κράτος.

Ο σταθμός Golitsyno χτίστηκε στην 42η βερσίδα από τη Μόσχα και πήρε το όνομά του προς τιμήν μιας πριγκιπικής οικογένειας - των Golitsyns, το κτήμα των οποίων βρισκόταν όχι μακριά από το σταθμό. Ο σταθμός αποτελούνταν από ένα ξύλινο διώροφο κτίριο, μια πλατφόρμα και αρκετές κατοικίες για το προσωπικό εξυπηρέτησης. Η ιστορία της πόλης ξεκίνησε με την κατασκευή του σταθμού.

Το 1891 ιδρύθηκε στον σταθμό ένα εργαστήριο καλαθοποιίας. Οι αγρότες των γύρω χωριών ασχολούνταν από καιρό με την καλαθοπλεκτική. Προκειμένου να επιβιώσουν στον ανταγωνισμό, έπρεπε να κατασκευάζουν περισσότερα προϊόντα, γεγονός που οδήγησε σε υποβάθμιση της ποιότητάς τους. Για να αποτραπεί η κατάρρευση της βιοτεχνίας, το zemstvo της Μόσχας και η διάσημη προσωπικότητα S. T. Morozov ήρθαν σε βοήθεια των αγροτών δημιουργώντας ένα εργαστήριο. Το εργαστήριο δίδαξε στους τεχνίτες πώς να λειτουργούν σωστά την επιχείρησή τους. Εκτός από την κατασκευή επίπλων, εδώ πλέκονταν καλάθια για τη μεταφορά άνθρακα και κοκ, κάτι που είχε μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη της βιομηχανίας.

Στην αυγή του 20ού αιώνα τα εδάφη στην περιοχή των ποταμών Bolshaya και Malaya Vyazem διαχειριζόταν ο πρίγκιπας Dmitry Borisovich Golitsyn. Από τις 8 χιλιάδες dessiatinas της γης που ανήκαν στον πρίγκιπα, οι 6,7 χιλιάδες βρίσκονταν κάτω από το δάσος. Γινόταν ασύμφορο να διατηρείται η γη κάτω από αυτό, και ο ιδιοκτήτης αποφάσισε να χτίσει έναν επιδεικτικό οικισμό ντάτσας με σκοπό να πουλήσει τα οικόπεδα κερδοφόρα στο μέλλον.

Το έδαφος του οικισμού διασχίζεται από 13 λεωφόρους, περάσματα και λεωφόρους. Τα ονόματά τους είτε υποδεικνύουν την κατεύθυνση (Petrovskoye Shosse - προς το χωριό Petrovskoye), είτε αντιστοιχούν στα ονόματα των μελών της οικογένειας του πρίγκιπα (λεωφόροι Golitsynsky, Dmitrievsky, Ekaterininsky, Maly Ekaterininsky, Borisovsky, Vladimirsky). Ο ίδιος ο οικισμός ονομαζόταν Golitsynsky township. Κατά κανόνα οικοδομήθηκαν τα εδάφη νότια του σταθμού Golitsyno, αποκομμένα από τα κύρια εδάφη του πρίγκιπα με τον σιδηρόδρομο.

Κατά την περίοδο 1906-1910 στον οικισμό χτίστηκαν: ένας νέος πέτρινος σιδηροδρομικός σταθμός, ένα διώροφο κτίριο του γυμναστηρίου, μια πλατφόρμα στο σιδηρόδρομο, οδικές και πεζογέφυρες στις λεωφόρους, αβησσυνικά πηγάδια, οι λεωφόροι φωτίστηκαν με λάμπες αερίου.

Το 1908, στο σημείο όπου έρεε ο ποταμός Vyazemka, σκάφτηκε μια λίμνη και χτίστηκε ένα φράγμα, πάνω από το οποίο χτίστηκε μια γραφική "καμπούρα" γέφυρα. Ο οικισμός Golitsynsky διαφημίστηκε ευρέως, αλλά παρόλα αυτά, ο οικισμός οικοδομήθηκε μάλλον αργά, και ο λόγος ήταν το υψηλό κόστος των οικοπέδων, τα οποία πωλούνταν με μετρητά και σε δόσεις.

Το 1912 ο κύκλος εργασιών του σταθμού Γκολίτσινο ήταν ενάμισι εκατομμύριο πουντς ετησίως. Μεταφέρονταν κυρίως καυσόξυλα και τούβλα. Αρχικά, ο σιδηρόδρομος καθιέρωσε ναύλους ευνοϊκούς για τους βιομηχάνους.

Εκείνη την εποχή, η ανάγκη για τούβλα αυξήθηκε σημαντικά. Πολυάριθμα εργοστάσια τούβλων χτίστηκαν στις πόλεις, χρησιμοποιώντας τοπικές πρώτες ύλες. Το εργοστάσιο τούβλων του εμπόρου Maksimov στο Golitsyn άρχισε επίσης να λειτουργεί. Η κατασκευή τούβλων σε αυτό γινόταν με το χέρι. Η αφθονία φθηνών εργατικών χεριών έκανε τη χειρωνακτική εργασία πιο επικερδή από τη χρήση μηχανών.

Το φθινόπωρο του 1917, η σοβιετική εξουσία νίκησε στο Γκολίτσιν. Στα τέλη Νοεμβρίου, ιδρύθηκε ένα συμβούλιο εποικισμού, με επικεφαλής τον μπολσεβίκο Πιοτρ Πέτροβιτς Βολκόφ. Κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στο σταθμό Γκολίτσινο, στις 28 Σεπτεμβρίου 1918, άρχισε να σχηματίζεται η Τρίτη Μεραρχία Τυφεκιοφόρων, της οποίας ηγείτο ο N. V. Kuibyshev, αδελφός του V. V. Kuibyshev, και στην οποία συμμετείχαν κάτοικοι του οικισμού, του χωριού Vyazemy και του χωριού Kobyakovo. Αργότερα η μεραρχία έδρασε εναντίον των στρατευμάτων του Denikin και του Wrangel. Μετά την επανάσταση το ιδιωτικό γυμνάσιο στο Γκολίτσιν έγινε εργατικό σχολείο, μεταφέρθηκε στο Τμήμα Εκπαίδευσης του νεοσύστατου Λαϊκού Επιμελητηρίου Σιδηροδρόμων και άρχισε να ονομάζεται Σχολείο Σιδηροδρόμων Γκολίτσιν. Για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν το μοναδικό εκπαιδευτικό ίδρυμα στον οικισμό.

Η απογραφή του 1926 κατέγραφε 1.497 κατοίκους στην κοινότητα, ενώ εκτός από το σχολείο υπήρχε δημοτικό συμβούλιο και νοσοκομείο. Το εγχειρίδιο του 1930 ανέφερε ένα κατάστημα, ταχυδρομείο, τηλεγραφείο, φαρμακείο, ιατρείο, 2 λέσχες με κινηματογράφο, βιβλιοθήκη και αθλητικό γήπεδο. Ένα κινητό κινηματογραφικό βαγόνι ερχόταν στο σταθμό 3 φορές την εβδομάδα. Η μεγάλη λίμνη διέθετε σταθμό σκαφών, ήταν κατάλληλη για κολύμπι και ψάρεμα.

Με βάση το διάταγμα του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ από τις 02 Σεπτεμβρίου 1931 № 765 με την τοποθεσία στο χωριό Golitsyno και το χωριό Uspenskoye, περιοχή Odintsovsky, περιοχή της Μόσχας σχηματίστηκε. Ζωοτεχνικό Ινστιτούτο εκτροφής αλόγων της Μόσχας (MZIK), όπου βρισκόταν πριν από την κατοχή το 1941, μετά την απελευθέρωση του εδάφους από την κατοχή το 1943 αναδημιουργήθηκε με το διάταγμα του SNK της ΕΣΣΔ και της Κεντρικής Επιτροπής του Πανενωσιακού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων (β) της 12ης Μαΐου 1943 № 510. Διέθετε ένα εκπαιδευτικό αγρόκτημα κοντά στο Ινστιτούτο, ένα καλό στάβλο με πύργο σιλό για 300 τόνους, έναν εκθεσιακό στάβλο με 30 καθαρόαιμα άλογα ιππασίας, ιππασίας και βαρέων φυλών, έναν ιππικό στίβο για επίδειξη ζώων και μαθήματα με μαθητές. Τα μαθήματα διεξάγονταν επίσης στο 1ο εκτροφείο της Μόσχας. Με βάση το διάταγμα του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ της 5 Αύγουστος 1954, το Ινστιτούτο μεταφέρθηκε στην πόλη Izhevsk, Udmurt ASSR, και αναδιοργανώθηκε από 1 Σεπτέμβριος 1954 ως το Ινστιτούτο της Udmurtian ASSR. Γεωργικό Ινστιτούτο Izhevsk (IzhSARI), τώρα. "Izhevsk State Agricultural Academy" (Ομοσπονδιακό Κρατικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ανώτερης Επαγγελματικής Εκπαίδευσης Izhevsk State Agricultural Academy).

Τη δεκαετία του 1930, το Γκολίτσινο επιλέχθηκε ως τόπος δημιουργίας από τους σοβιετικούς συγγραφείς. Το 1932, το μικρό διώροφο σπίτι του F. A. Korsh αναλήφθηκε από τη Litfond και έγινε το "δημιουργικό σπίτι της Ένωσης Συγγραφέων". Οι M. Aliger, K. Paustovsky, M. Shaginian, A. Malyshkin, A. Gaidar, Musa Dzhalil, Mate Zalka, K. Trenyov, A. Fadeev, A. Tvardovsky, V. Kataev, E. Kazakevich έκαναν εδώ διακοπές σε διάφορα χρόνια και δημιούργησαν τα έργα τους.. Ο Anton Makarenko πέρασε εδώ τις τελευταίες ημέρες της ζωής του. Την 1η Απριλίου 1939 πέθανε ξαφνικά σε ένα βαγόνι τρένου που ταξίδευε από το Γκολίτσιν στη Μόσχα.

Το καλοκαίρι του 1937, αφού επέστρεψε από τη μετανάστευση, έζησε εδώ ο διάσημος Ρώσος συγγραφέας Α. Ι. Κουπρίν. Για περισσότερα από τριάντα χρόνια η μόνιμη διευθύντρια του Σπιτιού της Δημιουργίας ήταν η Σεραφίμα Ιβάνοβνα Φονσκάγια, η οποία έγραψε το βιβλίο "Το σπίτι στο Γκολίτσιν", στο οποίο διηγείται τη ζωή των συγγραφέων τους οποίους χρειάστηκε να συναντήσει εδώ. Το φθινόπωρο του 1939 και το χειμώνα του 1940, μετά από δεκαεπτά χρόνια απομάκρυνσης από την πατρίδα της, η Μαρίνα Τσβετάεβα έζησε στο Γκολίτσιν σε ένα δωμάτιο σε μια από τις ντάτσες μαζί με τον γιο της Γιώργο. Στο Γκολίτσιν υπήρχε το εξοχικό σπίτι του ποιητή και μεταφραστή Αρσένι Ταρκόφσκι.

Στα μεταπολεμικά χρόνια το Γκολίτσινο έγινε ένα σημαντικό βιομηχανικό κέντρο. Το 1949 άρχισε η ανοικοδόμηση του σταθμού, όλες οι σιδηροδρομικές γραμμές ηλεκτροδοτήθηκαν.

Στη δεκαετία του 1950, το εργοστάσιο κεραμικών Golitsyn, το οποίο έγινε ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές πήλινων τούβλων για τη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας, ιδρύθηκε στη θέση του εποχιακού εμπορικού αρτελίου "Zvenigorod Labour", το οποίο υπήρχε από το 1928. Το πολιτιστικό και εκπαιδευτικό κέντρο του εργοστασίου ένωσε διάφορες δημιουργικές ομάδες. Στο εργοστάσιο κατασκευάστηκαν μια λέσχη και μια βιβλιοθήκη. Αντί για το αρτέλ, όπου κατασκευάζονταν παιχνίδια, μουσικά όργανα, κουμπιά και καρφίτσες, εμφανίστηκε ένα εργοστάσιο καπέλων "Svetlyachok". Οι πρώτες πολυώροφες κατοικίες εμφανίστηκαν στον οικισμό μόλις τη δεκαετία του 1960, όταν οικοδομήθηκαν ενεργά οι γειτονιές Rabochiy Poselok και Keramikov.

Το 1972, η Ανώτερη Στρατιωτική και Πολιτική Σχολή των Συνοριοφυλάκων της KGB της ΕΣΣΔ ιδρύθηκε στο έδαφος του οικισμού Golitsyn. Το συγκρότημα ανακατασκευάστηκε για να φιλοξενήσει όλα τα απαραίτητα για την εκπαίδευση υψηλά καταρτισμένων αξιωματικών της συνοριοφυλακής. Σήμερα είναι Ινστιτούτο Golitsyn Frontier της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ασφαλείας της Ρωσίαςείναι ένα από τα μεγαλύτερα στρατιωτικά πανεπιστήμια στη Ρωσία. Οι εκπαιδευτικές δραστηριότητες διεξάγονται από 15 τμήματα που χρησιμοποιούν σύγχρονες τεχνολογίες διδασκαλίας.

Στις 9 Μαΐου 1985 στο νότιο τμήμα του χωριού, στη Λεωφόρο Κομμουνιστών, εγκαινιάστηκε ένα μνημείο για τους στρατιώτες που έπεσαν στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, το οποίο χτίστηκε εξ ολοκλήρου με δημόσιες δωρεές.

Από το 2002 έχει ανοίξει το ληξιαρχείο Γκολίτσιν, το οποίο εξυπηρετεί περίπου 55.000 άτομα που ζουν σε 10 αγροτικές και οικιστικές περιοχές..

Με το διάταγμα του κυβερνήτη της περιφέρειας της Μόσχας της 9ης Σεπτεμβρίου 2004, ο οικισμός αστικού τύπου Golitsyno έλαβε το καθεστώς της πόλης..

Το 2006, η πόλη ανακατασκεύασε την πλατεία του Σταθμού σε ενιαίο αρχιτεκτονικό στυλ. Ένα εμπορικό κέντρο χτίστηκε μπροστά από το κτίριο του σταθμού. Στο βόρειο τμήμα της πόλης ξεκίνησε η κατασκευή της οικιστικής γειτονιάς Molodezhnoye.

Το νέο προοπτικό γενικό σχέδιο της πόλης προβλέπει: αύξηση του κατά κεφαλήν ζωτικού χώρου, κατασκευή ξενοδοχείου, κινηματογράφου, κολυμβητηρίου, δημιουργία πολιτιστικού πάρκου, αύξηση του αριθμού των βιβλιοθηκών, των ιατρικών και παιδικών ιδρυμάτων, των καταστημάτων και των επιχειρήσεων εστίασης.

Μέχρι το 2019, το Γκολίτσινο ήταν το κέντρο του ομώνυμου αστικού οικισμού.