ビアゼムスキー

1895年、この地区で最初の農民村の一つであるヴィアゼムスコエが誕生した。その時、移住者や亡命者の農民15人、コサック2人を含む17世帯がこの地に到着し、定住したのである。その結果、土地は開拓され、水はけがよくなり、居住だけでなく農耕にも適した土地になりました。さらに集落が発展したのは、ウスル線2号線の建設によるものだった。

1894年当時、この集落の名前は「メドベジ」であった。これは、この集落が位置する熊のような場所にちなんでいる。1894年、最初の木造駅が建設され、同時に総督N.I.グロデコフの命令により、駅はウスリー線建設責任者オレスト・ヴャゼムスキーの名前になった。駅周辺には、鉄道、農民、コサックの3つの小さな村が誕生した.そして、その集落は満州との国境にあるウスリータイガの奥地にあった。コサックは、中国のフンクズ匪賊の定期的な攻撃から反撃しなければならなかった。特に冬場は、当時多数生息していた虎が家畜や人を襲うこともあり、悩みの種だった。.

鉄道建設後（1897年）、ヴィアゼムスカヤ駅は北ウスリースク区間で最大の駅とされていたが、実際には区間駅、機関車庫、小さな作業場からなる鉄道分岐点であった。また、鉄道警備隊の兵舎やレセプションもあった。.

ヴィアゼムスコエ村の実際の設立から4年後の1899年、ウスリー・コサック軍の陸軍管理局は、ここにコサック居住地を設立することを問題提起し、直ちにコサック3家族をここに移住させ、アタマンの後にグレノフスキーというコサック居住地をここに正式に設立するよう請願している。コサックの人口が増えると、後者は農民たちに耕地や干し草畑を使うことを禁じ、開発した耕地を奪うようになった。

このようなコサックの弾圧を受け、農民たちは土地の割り当てを求める嘆願を地方当局に数多く出すようになった。陸軍のほうは、1900年にヴィアゼムスコエ村に古参のコサック家族をさらに何家族か移住させることを急がせた。こうして、ヴャゼムスキー集落の運命は、地方行政によってコサックに有利になるように解決され、集落はグレノフスカヤ・スタニツァに改名された。テナントとして、または駅Vyazemskayaの入植者Otradnyから5マイルを確立するために移動する - 同時に再定住農民は、言い換えれば、部外者として決済に滞在するいずれかの選択肢が与えられました。こうして、農民の集落（ヴャゼムスキー）とコサックの集落（グレノフスキー）に分かれることになったのである。

初期のころは、両集落の定住人口も徐々に増えていった。そのため、1900年末には農民17戸、コサック8戸、亡命者5戸の合計36戸に過ぎなかった。1907年、コサックはヴャゼムスキーの北に位置するチュプロフスキー集落を設立した。1912年には、ヴィアゼムスカヤに53軒の家が建てられた。創立から20年後のビャゼムスカヤの人口は885人、1917年の革命前のビャゼムスカヤ・ボロストの人口は合計8179人であった.

1924年、コサック軍が廃止された後、グレノフスコエ村とヴィアゼムスコエ村は合併され、ヴィアゼムスコエ村と呼ばれるようになった。1924年にはヴィアゼムスキー木材会社が設立され、1928年には最初の季節的トラクター道路が建設された。Vyazemsky地区の東部には、Tretiya Seventh、Spartak、Shumny、Medvezhy、Tigrovy、Pikhtaなどの伐採集落が出現した。

ヴィアゼムスカヤ駅からタイガに向かう狭軌の鉄道が走っていた。木材の輸送量は、1928年の5万立方メートルから1936年には46万立方メートルまで増加した。ドーミドントフスキー木工所の操業開始（1931年）後、ヴャゼムスキー地区も製材の重要な中心地となった。Vyazemsky地区の発展は、林業資源の開発に有利に働いた。ここでは、木材産業管理局が設立され、大規模なレンガ工場、電気通信工場、典型的な発電所が建設され、マルチセクターアーテルやその他の会社が設立されました。1917年に160人だった労働者数は、1935年には2,272人にまで増加した。1938年、ヴィアゼムスキーは町村制を施行した。1939年の国勢調査では、人口が12,000人となっている。

1950年1月、ビャゼムスコエ林業技術学校が開校した。1960年代後半から1970年代にかけて、市の中心部には高層住宅が建ち並びました。1970年代には30周年記念の戦勝記念広場が建設され、現在では市や地区の行事が行われている。1970年代から1980年代にかけては、新しい街並みが出現した。