Samara

Toponimul "Samarha" (Samara) este prezentă în tradiția cartografică medievală vest-europeană. Una dintre primele referiri cunoscute la acest toponim scitic este "The Chronicle". (Lat. ChroniconHugo al Sfântului Victor (1130/1131-1135). Legenda hărții Ebstorf din secolul al XIII-lea notează că orașul "Samarha 〈...〉 din Scythia 〈...〉 se află sub conducerea comună a [doi] regi: unul dintre ei este păgân și celălalt creștin". Acestea fiind spuse, Scythia, după cum atestă o altă legendă de pe această hartă, "se întinde de la extremitatea estică până la Ocean, iar în sud până la Munții Caucaz".

Dacă luăm în considerare intervalul dintre fixarea unei sau altei situații și cartografierea informațiilor, iar acest proces durează în medie 30-50 de ani, putem vorbi despre existența orașului la sfârșitul secolului al XI-lea. Iar dacă presupunem că "Cronica" lui Hugo al Sfântului Victor avea în centrul ei și un protograf grafic, atunci ne apropiem de mijlocul secolului al XI-lea, când Khazaria încă exista. Adică, harta lumii Ebstorf și Tabula Verchel, precum și protografiile lor din prima jumătate a secolului al XII-lea, care nu au ajuns la noi, conțin informații cel puțin din prima jumătate a secolului al IX-lea, care se referă la istoria Khazariei înainte de prima perioadă de iudaizare a elitei conducătoare în 802/803.^.

Pe baza celor de mai sus, se poate vorbi de existența orașului Samarha încă de pe la aproximativ 802/803. Cu toate acestea, astfel de concluzii, trase din cercetări istorice bazate în principal pe surse medievale, trebuie să fie susținute de dovezi arheologice, inclusiv dovezi subacvatice..

Orașul își ia numele de la râul Samara. Fortăreața Samarskiy Gorodok din tractul Samarskoye a fost fondată în 1586 din ordinul țarului Fedor Ioannovici pe malul râului Samara, în apropierea vărsării sale în Volga, sub îndrumarea prințului G. O. Zasekin și a "tovarășului" (viceguvernatorului) Elchaninov și Streshnev. Scopul fortăreței era de a proteja navigația pe Volga mijlocie și de a proteja granițele statului împotriva raidurilor din stepă.

Înainte de construirea unei fortărețe rusești la gura de vărsare a râului Samara, guvernul de la Moscova a negociat cu Nogai Murza. Pentru a rezolva problema construirii cetății pe cale pașnică, autoritățile au motivat construcția doar în scopul protejării Nogaiului. "de la hoții de la cazaci".

Principalul scop al cetății era de a controla un teritoriu vast în cursul mijlociu al Volgăi și la gurile râului Samara, de a efectua cuceriri sistematice de terenuri, de a proteja Rusia de raidurile nomade și de a asigura calea navigabilă de la Kazan la Astrakhan..

Fortăreața a fost construită pe locul actualei fabrici de supape Samara și la sud de aceasta.. A fost construit între 9 mai și 6 (16) august 1586. Primii locuitori au fost militarii: copii de boieri, arcași, purtători de tunuri și colindători, care erau de gardă, păzind noua cetate. "de hoți." și de atacurile Nogai. Cetatea nu a supraviețuit până în prezent (a ars în incendii în 1690 și 1703).), dar în 1986, pentru a comemora cea de-a patru sute-a aniversare a orașului, a fost ridicată o cabană din lemn la colțul străzilor Vodnikov și Kutyakov, imitând în mod convențional unul dintre turnurile fortăreței Samara și un fragment de zid cu o placă comemorativă.

În primăvara anului 1646, a fost efectuat primul recensământ suburban al orașului Samara cu suburbia sa, singura suburbie la acea vreme - Boldirskaya Sloboda - și cu comitatul său (există informații despre formarea timpurie a unui comitat în jurul orașului Samara cu moșiile nobililor locali, iar recensământul l-a precedat). Astfel, cetatea Samara a avut toate drepturile unui oraș încă de la înființarea sa în 1586. În 1708, în timpul lui Petru cel Mare, Samara a devenit al nouălea oraș din nou creata provincie Kazan, iar în 1719 a fost atribuită provinciei Astrahan. La acea vreme, în Samara erau 210 gospodării.

În secolele al XVII-lea și al XVIII-lea, Samara s-a aflat în centrul a două așa-numite revolte țărănești. În 1670, Samara a fost capturată de trupele lui Stepan Razin, iar în 1773, Samara a fost primul oraș care a trecut de partea lui Iemelyan Pugachev.

În anii 1740, Samara a devenit locația Expediției Orenburg, care a înființat orașele Orenburg și Stavropol. Unul dintre cei patru lideri ai acesteia a fost V.N. Tatishchev. Între 1773 și 1780, Samara a devenit un oraș de țară, iar centrul comitatului a devenit Stavropol, în prezent Togliatti. În 1780 a fost creat un uyezd (în timpul reformei uyezdurilor de la Ecaterina cea Mare) condus de Samara, care a devenit parte a provinciei Simbirsk. În scurt timp, în Samara au fost deschise următoarele birouri districtuale: consiliul orășenesc, magistratura, trezoreria, tutela nobilimii, tribunalele districtuale, de zemstvă și pentru orfani. În 1782, a fost aprobat primul plan general al orașului..

6 (18) În decembrie 1850, împăratul Nicolae I a emis un decret către Senatul Guvernator prin care a creat provincia Samara, al cărei centru era Samara, cu o populație de 15.000 de locuitori.. Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, populația din Samara ajunsese la 90.000 de locuitori, iar până în 1916 erau aproximativ 150.000 de persoane.

La acea vreme, provincia Samara se afla pe primul loc în Imperiul Rus pentru cantitatea de grâu recoltată. În 375 de tarabe se desfășura un comerț activ cu produse coloniale, manufacturiere și de altă natură. În două piețe se organizau săptămânal bazaruri. Pe parcursul anului au fost organizate trei târguri mari: Sobornaya (Toamna), Kazanskaya и Vozdvizhenskaya (târguri de vară), care durau zece zile, se comercializau în principal cereale, slănină, lână, lână, cai, piele, vite și păr de cămilă.

În 1874 a început construcția căii ferate Orenburg, iar în 1877 a trecut prin Samara. Cheiul Samara era recunoscut ca fiind unul dintre cele mai bune de pe Volga, iar în fiecare an plecau și ajungeau până la o mie de nave cu o varietate de mărfuri.

În 1915 a fost lansat un tramvai electric.

Vestea loviturii de stat din februarie de la Petrograd a ajuns la Samara 1 (14) Martie 1917. A fost convocată o ședință a Dumei orașului pentru a discuta evenimentele. Primarul interimar, V.P. Ushakov, a citit o telegramă din partea președintelui Dumei de Stat, M.V. Rodzianko, în care se preciza că a fost ales un "comitet special temporar de securitate a orașului" pentru a elabora măsuri urgente de menținere a ordinii și păcii în oraș, care va fi completat de reprezentanți ai diferitelor organizații publice..

Vestea răsturnării sistemului existent s-a răspândit rapid în cazărmi, soldații au început să se alăture mitingurilor muncitorilor, angajaților și studenților din oraș și, după primirea Ordinului nr. 1 al Sovietului din Petrograd, au început să se formeze comitete de soldați în unitățile militare ale garnizoanei Samara. Sovietul Deputaților Muncitorilor a ajutat la organizarea Sovietului Deputaților Soldaților. 7 (20) martie 1917, a avut loc prima lor reuniune comună; marea majoritate din Sovietul de deputați ai soldaților din Samara aparținea inițial SR și menșevicilor.

Revoluția din octombrie 1917 a avut loc în oraș fără să se tragă niciun foc de armă. Victoria puterii sovietice a fost anunțată de pe scena Teatrului de Circ Olimp (în prezent Sala Filarmonicii) de către V. V. Kuibyshev.

În iunie 1918, puterea sovietică din oraș a fost răsturnată prin eforturile combinate ale rebelilor din oraș și ale Corpului cehoslovac de prizonieri de război al armatei austro-ungare. Timp de 4 luni, puterea a trecut la KOMUCH, un comitet format din foști membri ai adunării constituante care urmăreau să restabilească democrația în Rusia. În acest moment, din mai multe provincii ocupate de cehi a fost înființată o republică rusă, cu capitala Samara.

La 7 octombrie 1918, puterea sovietică a fost restabilită, deoarece cehii s-au retras din oraș, iar unitățile Armatei Roșii conduse de Vasili Chapaev și Gaius Gaius au intrat în oraș.

În 1928, Samara a devenit centrul Regiunii Volga Mijlocie. În 1929, oblastul a fost reorganizat în Srednevolzhskiy Krai. De la 27 ianuarie 1935 până la 25 ianuarie 1991, orașul s-a numit Kuibyshev, în onoarea omului de stat sovietic și figură de partid V. V. Kuibyshev.

În timpul Marelui Război pentru Apărarea Patriei, în perioada iulie - octombrie 1941, o serie de întreprinderi din regiunile vestice ale țării și personalul acestora, împreună cu familiile lor, au fost evacuați în oraș (o parte considerabilă a întreprinderilor și a populației au fost găzduite în Bezymyanka). Începând cu 15 octombrie 1941, prin decret al Comitetului de Stat pentru Apărare, al Comitetului Central al URSS, al Sovietului Suprem, misiunile diplomatice, principalele instituții culturale (de exemplu, Teatrul Bolșoi, Mosfilm) au fost evacuate din Moscova în oraș. La 5 martie 1942, în oraș a fost terminată și interpretată pentru prima dată cea de-a șaptea simfonie din Leningrad a lui Dmitri D. Șostakovici. Un buncăr a fost construit pentru comandantul suprem al lui Stalin. Cu toate acestea, Cartierul General al Comandamentului Suprem, Comitetul de Stat al Apărării (cea mai înaltă autoritate din țară) și Statul Major al Armatei Roșii au rămas la Moscova. În 1941, în ziua Marii Revoluții Socialiste din Octombrie, primul mareșal sovietic K.E. Voroșilov a organizat o paradă militară și o trecere în revistă a unităților Armatei Roșii în piața principală a orașului înainte de bătălia de la Moscova.

Nivelul producției industriale a crescut de 5,5 ori până în 1945 față de 1940.. În timpul războiului, populația orașului a crescut la jumătate (de la 400.000 la 600.000 de persoane).

Orașul a avut o contribuție semnificativă la victoria asupra Germaniei naziste. Orașul a început să producă arme și muniții. În timpul războiului, fabricile de avioane Kuibyshev numărul 1 și numărul 18 au produs aproximativ 28 de mii de avioane de atac IL-2 și IL-10, aproximativ 80 % din numărul lor total. În timpul zilelor de apărare a Caucazului, orașul a aprovizionat armata și economia națională cu combustibil.

Mulți lideri străini au vizitat orașul, inclusiv președintele francez Charles de Gaulle.

După război, Kuibyshev a devenit cel mai mare centru industrial și cultural al URSS. Aici a fost creat un potențial puternic pentru aviație (și, din 1958, pentru spațiul cosmic), construcția de mașini, metalurgie, electrotehnică, cablaje, rafinarea petrolului și industria ușoară. Din 1960 până în 1991, Kuibyshev a fost un oraș închis străinilor.

Importanța orașului Kuibyshev este demonstrată de faptul că a fost inclus printre cele 20 de orașe sovietice care urmau să fie atomizate în cadrul primului plan de război postbelic împotriva URSS (Planul Totalității) elaborat în Statele Unite încă din 1945, fiind inclus și în planurile similare ulterioare.

Toți cosmonauții sovietici și ruși au fost lansați în spațiu la bordul unor rachete R-7 produse de Stația de cercetare spațială Progress, cu sediul la Samara (inclusiv primul cosmonaut Gagarin, la 12 aprilie 1961; după ce a aterizat în apropiere de Engels, a fost adus la Kuibyshev, unde a stat două zile în casa de vară a comitetului regional al PCUS. Aici a fost efectuat cu succes primul zbor spațial cu echipaj uman din istoria omenirii).

Pe lângă dezvoltarea industriei, au avut loc schimbări pozitive în dezvoltarea socială și economică a orașului: construcția de locuințe avansează rapid (dezvoltarea integrată a cartierelor), se dezvoltă instituții sociale și se construiesc noi drumuri.

Pe 14 septembrie 1967, s-a născut a milioanelor de locuitori ai Kuibyshev, Natalya Belova. .Până la sfârșitul anilor 1970, populația orașului a ajuns la 1,2 milioane de locuitori.

Orașul atinge o populație maximă de 1.267.000 de locuitori în 1986..

În anii '80 și '90, cursul perestroikăi și privatizarea ulterioară au avut un impact puternic asupra dezvoltării orașului. Sarcinile de reconversie a producției militare au avut un impact negativ asupra economiei din Kuibyshev, care la acea vreme era un centru militar-industrial major al țării. Ca urmare a conversiei, multe întreprinderi mari au dat faliment (4 GPZ, uzina Maslennikov). În incinta lor au apărut mici industrii, au apărut spații comerciale și instituții culturale (cluburi, cinematografe, baruri, restaurante etc.).. Pierderea locurilor de muncă, încetinirea creșterii economice a avut un impact negativ asupra situației demografice și a stării infrastructurii.

La 25 ianuarie 1991, un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR a restabilit numele istoric al orașului. Samara.

Criza economică, care a început în perioada sovietică, s-a intensificat în 1998, când complexul militar-industrial s-a prăbușit în cele din urmă și nu a reușit să se reorienteze către producția civilă. Excepțiile au fost câteva, cum ar fi TsSKB Progress, Aviacor și alții.

Începând cu anul 2000, Samara a cunoscut o dezvoltare rapidă a segmentului său de construcții. În același timp, nu a existat o strategie generală de dezvoltare a orașului, ceea ce a dus la încălcări clare ale stilului arhitectural al orașului, precum și la o deteriorare semnificativă a calității infrastructurii. Orașul este unul dintre liderii din țară în ceea ce privește proiectele de inginerie civilă înghețate - în fiecare cartier al orașului, numărul de case neterminate sau abandonate se măsoară în zeci. Nu există nicio politică din partea autorităților regionale care să abordeze această problemă.

Cu toate acestea, în ciuda pierderilor anterioare cauzate de procesul de reconversie a complexului militar-industrial, orașul își păstrează poziția de lider în regiune, în principal datorită unui număr de întreprinderi petroliere și petrochimice. În septembrie 2016, Samara a primit titlul de Oraș al Muncii și Gloriei Militare..

În 2018, Samara a fost unul dintre orașele gazdă ale Cupei Mondiale FIFA, meciurile având loc la Samara Arena.