Murashi

Заселение территории на месте города осуществлялось ещё с XVII века. В это время небольшие семейства переселились из села Великорецкого в Белозёрье, появившееся неподалёку от современной территории Мурашей. Окончательно формирование Белозерья как деревни произошло в XVIII веке, примерно тогда же деревня стала центром Пинюжанской волости.

Для того, чтобы положить начало более короткому сообщению регионов Сибири и Архангельской области, необходимо было построить железную дорогу. Предполагалось, что это будет один из важнейших торговых путей в России того времени. 13 мая 1895 года царь Николай II подписал Указ о строительстве Пермь-Котласской железной дороги. В итоге железная дорога была построена и сдана в эксплуатацию в 1898 году. В этом же году появилась станция и поселение вокруг неё.

Небольшой посёлок у станции Мураши относился к Пинюжанской волости Орловского уезда Вятской губернии. Волостное управление находилось в деревне Белозёрье, расположившейся близ станции (около 6 км). Там же располагалась единственная начальная школа на всю волость, а больница была за 30 км, в селе Верходворье. Станцию назвали в честь исчезнувшей деревни Мураши, расположившейся неподалёку от Белозёрья на реке Переходнице. В этой деревне и проживала половина населения рабочих.

К началу XX века станция Мураши представляла собой небольшое поселение, которое насчитывало всего 12 домов. В 1904 году в посёлке открылась двухклассная школа, а затем здесь появилась и своя поликлиника. В 1915 году с местного населения начали собирать сборы, чтобы приобрести помещение для школы с четырёхлетним обучением. В те времена такая школа называлась Высшим начальным училищем. Культурно-просветительское общество также собирало с населения деньги и на создание своей районной библиотеки, в которой изначально насчитывалось лишь несколько десятков книг.

Несколько позднее, в 1918 году, в посёлке Мураши появилась семилетняя школа, которая лишь в 1933 году впервые получила статус среднего учебного заведения.

С 1929 года — районный центр Мурашинского района в Нижегородском крае. В 1934 году район, вместе с посёлком, перешёл в Кировский край, преобразованный в 1936 году в Кировскую область. С 1944 года — город.

К 1956 году в городе уже имелись три средние школы и одна семилетняя, школа ФЗО, Дом пионеров, районный Дом культуры, четыре библиотеки, стадион, парк, детские сады, больница. В 1957 г. в городе построена новая электростанция. Благоустраиваются улицы, проводится их озеленение, полотно дорог на ряде улиц покрывается бетонно-шлаковыми плитами, на окраинах города строятся пруды.