Archangielsk

Klasztor św. Michała Archanioła na przylądku Pur-Navolok został po raz pierwszy wspomniany w kronikach w 1419 r., kiedy to został zdewastowany przez Norwegów (Murmanów).

W 1553 r. Anglik Richard Chancellor popłynął przez Morze Białe do wioski Nenoksa na Letnim Brzegu, a następnie do klasztoru Nikolo-Korelsky na wyspie Jagry (obecnie terytorium Siewierodwińska). Od tego czasu handel z Anglikami i Holendrami u ujścia północnej Dźwiny zaczął się szybko rozwijać. Ze względu na zagrożenie szwedzkim atakiem 4 (14W marcu 1583 r. Iwan Groźny podpisał dekret nakazujący budowę twierdzy na przylądku Pur-Navolok.

Zostało założone na mocy dekretu Iwana Groźnego jako sloboda klasztoru Michajłowsko-Archangielskiego. W 1584 r., który jest uważany za rok założenia miasta, wojewodowie "Jeden rok ... umieść miejski krąg klasztoru Archanioła" i palisadę. Powstała w ten sposób osada została nazwana Nowoholmogory. Naprzeciwko twierdzy na brzegu Dwińska zbudowano nabrzeże dla statków.

Od końca lat 80. XVI wieku osada Novokholmogory stała się centrum rosyjskiego handlu zagranicznego, przynosząc do 61 % dochodów skarbu państwa. 26 marca (5 kwietnia.W 1596 r. nowe miasto nad rzeką Dźwiną zostało po raz pierwszy nazwane przez miasto Archangielsk przez klasztor, w którym się znajdował, i od 1 (11) W sierpniu 1613 r. nazwa ta została zatwierdzona w związku z oficjalną decyzją o niezależności administracyjnej miasta Archangielsk od Chołmogorów.

Rozwojowi handlu towarzyszył rozwój miasta. Gęsta drewniana zabudowa była przyczyną wielu pożarów, z których jeden, w 1637 r., spalił klasztor Michajło-Archangielski, od którego pochodzi nazwa miasta.

Aktywna działalność międzynarodowego portu handlowego przyczyniła się w drugiej połowie XVII wieku do zmiany tradycyjnej struktury średniowiecznego rosyjskiego miasta, jaka istniała w pierwszym stuleciu jego istnienia. Jego centrum stał się port, który posiadał również własną flotę. Dawne centrum - drewniany gród - utraciło część swoich funkcji administracyjnych, ponieważ dom zakonny został z niego przeniesiony do "kamiennego miasta". Pod koniec XVII wieku i w następnym stuleciu Archangielsk rozrastał się wzdłuż rzeki Dźwiny.

Wraz z początkiem wojny północnej Morze Białe stało się dla Rosji jedynym bezpiecznym szlakiem handlowym do Europy Zachodniej. W związku z tym wzrosła aktywność produkcyjna stoczni Solombala. Aby chronić miasto, port i stocznię, na początku 1701 r. rozpoczęto budowę twierdzy Nowodwińsk. Już w pierwszym roku swojego istnienia twierdza uzasadniła swój cel, odpierając atak szwedzkiej grupy statków. Później fortyfikacje Archangielska od strony morza zostały odnowione i wzmocnione, gdy stosunki ze Szwecją pogorszyły się, zwłaszcza w latach 1790, 1800-1801.

W 1708 r. spośród 8 prowincji Imperium Rosyjskiego utworzono prowincję Archangelsgorod, a miasto stało się jej centrum. Pierwszym gubernatorem został mianowany wojewoda dwiński P. A. Golicyn.

Począwszy od 1713 r. car Piotr I zaczął ograniczać handel przez Archangielsk swoimi dekretami, faktycznie poświęcając jego interesy na rzecz nowego portu bałtyckiego w Petersburgu. Zezwolił na import tylko takiej ilości towarów, która była niezbędna do "wyżywienia ludności". W 1718 r. Piotr I wydał dekret zakazujący eksportu chleba i importu większości zagranicznych towarów przez Archangielsk.

Za panowania Katarzyny II zniesiono ograniczenia handlu zagranicznego przez północną bramę Rosji, ale miasto nie było w stanie odzyskać statusu głównego portu kraju.

Podczas wojen napoleońskich i w związku z blokadą kontynentalną Wielkiej Brytanii w latach 1807-1813, Archangielsk doświadczył nowego boomu gospodarczego, ponieważ był jedynym portem w Rosji, do którego mogły dotrzeć brytyjskie towary. Miasto nadal było jednym z głównych ośrodków przemysłu stoczniowego.

Pod koniec XIX - na początku XX wieku Archangielsk stał się największym ośrodkiem przemysłu drzewnego i eksportu drewna w kraju.

Miasto służyło również jako ważna baza do eksploracji Arktyki i ustanowienia nawigacji wzdłuż Północnego Szlaku Morskiego. Ponad dwieście polarnych ekspedycji badawczych, w tym ekspedycje V.Y. Chichagova, F.P. Litke, V.A. Rusanova, P.K. Pakhtusova i G.Y. Sedova, wypłynęło z nabrzeży portu.

W 1915 r. Zarząd Portu Handlowego w Archangielsku otworzył biuro lodołamaczy z 13 lodołamaczami i statkami lodołamaczami, które położyły podwaliny pod flotę lodołamaczy. Statki te podczas zimowej żeglugi zapewniały transport statków z gardła Morza Białego do Archangielska. Podczas I wojny światowej przez port w Archangielsku przepływał ogromny strumień ładunków wojskowych z mocarstw sojuszniczych Ententy do Rosji.

Wraz z założeniem w 1916 r. portu w Murmańsku na brzegu wolnej od lodu Zatoki Kola, gdzie ostatecznie przeniesiono przedsiębiorstwa zajmujące się przetwórstwem ryb i naprawą statków, miasto straciło swoje wyjątkowe znaczenie jako główny port północny.

Podczas wojny domowej stał się bastionem formowania Północnej Białej Armii pod dowództwem generała Millera i centrum interwencji zagranicznych. W tym czasie Archangielsk był stolicą regionu północnego. Został zdobyty w 1920 r. przez Armię Czerwoną.