Archangelsk
Das Kloster des heiligen Erzengels Michael am Kap Pur-Navolok wurde erstmals 1419 in den Annalen erwähnt, als es von den Norwegern (Murmans) verwüstet wurde.
Im Jahr 1553 segelte der Engländer Richard Chancellor über das Weiße Meer zum Dorf Nenoksa am Letniy-Ufer und dann zum Nikolo-Korelsky-Kloster auf der Insel Yagry (heute das Gebiet von Severodvinsk). Von diesem Zeitpunkt an entwickelte sich der Handel mit den Engländern und Holländern an der Mündung der Nördlichen Dvina rasant. Aufgrund der Gefahr eines schwedischen Angriffs 4 (14) Im März 1583 unterzeichnete Iwan der Schreckliche einen Erlass, der den Bau einer Festung am Kap Pur-Navolok anordnete.
Die Stadt wurde per Dekret von Iwan dem Schrecklichen als Sloboda des Michailo-Arkhangelsk-Klosters gegründet. 1584, das als Gründungsjahr der Stadt gilt, wurden die Woevods "ein Jahr ... den Stadtkreis des Erzengelklosters" und der Palisade. Die daraus resultierende Siedlung erhielt den Namen Novokholmogory. Gegenüber der Festung, am Ufer von Dvinsk, wurde eine Schiffsanlegestelle gebaut.
Seit den späten 80er Jahren des XVI. Jahrhunderts wurde die Siedlung Novokholmogory zum Zentrum des russischen Außenhandels und brachte bis zu 61 % der Staatseinnahmen ein. 26. März (5. April.) 1596 erhielt die neue Stadt an der Dvina ihren ersten Namen von der Stadt Archangelsk durch das darin befindliche Kloster und mit dem 1 (11) Im August 1613 wurde dieser Name im Zusammenhang mit der offiziellen Entscheidung über die administrative Unabhängigkeit der Stadt Archangelsk von Kholmogory genehmigt.
Mit dem Wachstum des Handels ging auch die Entwicklung der Stadt einher. Die dichte Holzbebauung war die Ursache für viele Brände, von denen einer im Jahr 1637 das Michailo-Arkhangelsky-Kloster niederbrannte, das der Stadt ihren Namen gab.
Die aktive Tätigkeit des internationalen Handelshafens trug in der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts dazu bei, die traditionelle Struktur der mittelalterlichen russischen Stadt, wie sie im ersten Jahrhundert ihres Bestehens bestanden hatte, zu verändern. Ihr Zentrum wurde zu einem Hafen, der auch über eine eigene Flotte verfügte. Das frühere Zentrum - die hölzerne Stapelstadt - verlor einen Teil seiner Verwaltungsfunktionen, da das Ordenshaus von dort in die "Steinstadt" verlegt wurde. Ende des XVII. Jahrhunderts und im darauffolgenden Jahrhundert wuchs Archangelsk entlang des Flusses Dvina.
Mit dem Beginn des Nordischen Krieges wurde das Weiße Meer für Russland die einzige sichere Handelsroute nach Westeuropa. In diesem Zusammenhang stieg auch die Produktionstätigkeit der Solombala-Werft. Zum Schutz der Stadt, des Hafens und der Werft wurde Anfang 1701 mit dem Bau der Festung Nowodwinsk begonnen. Gleich im ersten Jahr ihres Bestehens rechtfertigte die Festung ihren Zweck, indem sie einen Angriff einer schwedischen Schiffsgruppe abwehrte. Später wurden die Befestigungen von Archangelsk vom Meer aus erneuert und verstärkt, als sich die Beziehungen zu Schweden verschlechterten, insbesondere in den Jahren 1790, 1800 und 1801.
1708 wurde unter den 8 Provinzen des Russischen Reiches die Provinz Archangelsgorod gebildet, und die Stadt wurde zum Zentrum der Provinz. Zum ersten Gouverneur wurde der Dwinsker Woiwode P. A. Golitsyn ernannt.
Ab 1713 begann Zar Peter I., den Handel mit Archangelsk durch seine Dekrete einzuschränken und opferte damit die Interessen der Stadt zugunsten des neuen Ostseehafens St. Petersburg. Er erlaubte nur so viele Waren einzuführen, wie nötig waren, "um die Bevölkerung zu ernähren". Im Jahr 1718 erließ Peter I. ein Dekret, das die Ausfuhr von Brot und die Einfuhr der meisten ausländischen Waren über Archangelsk verbot.
Unter Katharina II. wurden die Beschränkungen für den Außenhandel durch Russlands nördliches Tor aufgehoben, aber die Stadt konnte ihren Status als wichtigster Hafen des Landes nicht zurückgewinnen.
Während der Napoleonischen Kriege und im Zusammenhang mit der Kontinentalsperre Großbritanniens in den Jahren 1807-1813 erlebte Archangelsk einen neuen wirtschaftlichen Aufschwung, da es der einzige Hafen in Russland war, in dem britische Waren ankommen konnten. Die Stadt war weiterhin eines der wichtigsten Zentren des Schiffbaus.
Ende des XIX. bis Anfang des XX. Jahrhunderts entwickelte sich Archangelsk zum größten Holzindustrie- und Holzexportzentrum des Landes.
Die Stadt diente auch als wichtiger Stützpunkt für die Erforschung der Arktis und die Einrichtung der Schifffahrt entlang des Nördlichen Seewegs. Mehr als zweihundert Polarforschungsexpeditionen, darunter die von V.Y. Chichagov, F.P. Litke, V.A. Rusanov, P.K. Pakhtusov und G.Y. Sedov, stachen von den Hafenliegeplätzen aus in See.
Im Jahr 1915 eröffnete die Handelshafenverwaltung von Archangelsk ein Eisbrecherbüro mit 13 Eisbrechern und Eisbrecherschiffen, die den Grundstein für die Eisbrecherflotte legten. Diese Schiffe sorgten während der Winterschifffahrt für die Führung der Schiffe von der Kehle des Weißen Meeres nach Archangelsk. Während des Ersten Weltkriegs wurden über den Hafen von Archangelsk große Mengen an militärischen Gütern von den alliierten Entente-Mächten nach Russland transportiert.
Mit der Gründung des Hafens von Murmansk am Ufer der eisfreien Kola-Bucht im Jahr 1916, in den schließlich Fischverarbeitungs- und Schiffsreparaturbetriebe verlegt wurden, verlor die Stadt ihre einzigartige Bedeutung als wichtigster nördlicher Hafen.
Während des Bürgerkriegs wurde sie zu einer Hochburg für die Aufstellung der Weißen Armee des Nordens unter dem Kommando von General Miller und zu einem Zentrum ausländischer Interventionen. Zu dieser Zeit war Archangelsk die Hauptstadt der nördlichen Region. Sie wurde 1920 von der Roten Armee eingenommen.
Durch den Erlass des Präsidiums des Allrussischen Zentralen Exekutivkomitees "Über die Bildung von administrativ-territorialen Verbänden von territorialer und regionaler Bedeutung in der RSFSR" vom 14. Januar 1929 wurde ab dem 1. Oktober 1929 das Nordterritorium mit dem Zentrum in der Stadt Archangelsk gebildet..
Trotz der Ideologie des Sowjetstaates und der religiösen Konnotationen des Stadtnamens wurde dieser nicht geändert. Dennoch war die Sowjetzeit von der Zerstörung und dem Abriss vieler Denkmäler der alten Architektur geprägt. Mehr als ein Dutzend Kirchen wurden zerstört, darunter die ältesten Gebäude der Stadt: das Erzengelkloster mit seiner Kathedrale von 1685-1689, die Geburtskirche von 1696-1712, die Auferstehungskirche von 1699-1715, die Dreifaltigkeitskathedrale von 1709-1743, die Himmelfahrtskirche von 1744 und die Verklärungskathedrale auf der Insel Solombala.
In den Kriegsjahren war Archangelsk zusammen mit Murmansk und Molotowsk einer der wichtigsten Häfen, die im Rahmen des Lend-Lease-Programms Ladungen von den alliierten Ländern erhielten. Materialien im Wert von 11,3 Milliarden - für die UdSSR (138,31 Milliarden Dollar in Preisen von 2008) wurden an die Empfänger verschifft. Der Kriegswinter 1941-1942 war streng und die Schifffahrt begann schwierig. Die Vorbereitung und Einrichtung der Liegeplätze in Archangelsk und Molotowsk wurden in aller Eile durchgeführt. Im Dezember trafen stellvertretende Kommandeure der U.S. Navy ein, um ständige amerikanische Vertretungen an den Orten der Frachtannahme zu organisieren. Ihre Arbeit wurde von Assistant Attache Philip Worchell geleitet. Im Winter 1942-1943 verschlechterte sich die Lage in den nördlichen Richtungen drastisch. Der Feind versuchte, die Kirow-Eisenbahn zu kappen, wodurch die Landverbindung mit Murmansk unterbrochen werden würde. Auf Anweisung der sowjetischen Regierung und des Marinekommissars Nikolai Kusnezow wurden Archangelsk und Molotowsk zu den Hauptempfängern von Lend-Lease-Ladungen.
Um die Lieferung von Militärgütern in die UdSSR zu stören, führte die deutsche Luftwaffe von 1941 bis 1944 Aufklärungs- und Bombenangriffe mit einzelnen Flugzeugen und kleinen Gruppen auf Archangelsk durch (das erste einzelne Flugzeug erschien am 30. Juni 1941 über der Stadt). Im August-September 1942 unternahm die deutsche Luftwaffe mehrere massive Luftangriffe auf Archangelsk, bei denen mehr als 40 verschiedene Industrieanlagen und Gebäude zerstört wurden (u.a. Seil- und Strickwarenfabriken, der Bahnhof), die Werft "Krasnaja Kusniza" wurde schwer beschädigt, 215 Wohnhäuser wurden zerstört (die Deutschen warfen Brandbomben auf Holzhäuser und schütteten sogar brennbares Gemisch aus). Nach offiziellen sowjetischen Angaben starben 148 Menschen in der Stadt durch Bombardierungen und Brände, 126 Menschen wurden verwundet und erlitten Gehirnerschütterungen. Aber die wichtigste Anlage - der Archangelsker Seehafen - wurde nur leicht beschädigt und konnte weiter betrieben werden.
Die Lebensbedingungen in der Stadt waren in Kriegszeiten schwierig: Durch die Umstellung fast der gesamten Industrieproduktion der UdSSR auf die Bedürfnisse der Front und die starke Reduzierung der Fischereiflotte mangelte es selbst an lebenswichtigen Nahrungsmitteln. Im ersten Kriegswinter stieg die Zahl derer, die an Skorbut, Pellagra und Rachitis erkrankten, drastisch an, gefolgt von der Sterblichkeit. Um eine Hungersnot zu vermeiden, wurde ab 1942 die industrielle Beschaffung alternativer Produkte organisiert - Robbenfett und -fleisch, Seevogelfleisch, Seetang, Wald- und Sumpfbeeren usw., was die Schärfe des Nahrungsmittelproblems in der Stadt reduzierte.
1956 wurde die Kusnechevsky-Brücke eröffnet, die das Zentrum von Archangelsk mit Solombala verbindet. Acht Jahre später wurde die Sewerodwinskij-Brücke eröffnet, die das Zentrum von Archangelsk mit dem linksufrigen Teil der Stadt verbindet.
Im Jahr 1984 wurde Archangelsk mit dem Lenin-Orden ausgezeichnet.
In den 1990er Jahren erlebte die Stadt eine schwere Wirtschaftskrise. Die Bevölkerung der Stadt ging um 70 Tausend Menschen zurück. In den 2000er Jahren entstand in Archangelsk die erste Fußgängerstraße - die Chumbarov-Luchinsky Avenue. Im Jahr 2004 stellte die Archangelsker Straßenbahn ihren Betrieb ein und 4 Jahre später der Archangelsker Oberleitungsbus. Im März 2004 wurde ein Wohnhaus in der Sovetskikh Kosmonavtov Avenue von einem betrunkenen Mechaniker in die Luft gesprengt, wobei 58 Menschen ums Leben kamen.
Im Jahr 2009 wurde das Lomonossow-Theater nach einer Renovierung eröffnet. Das Lomonossow-Dramatheater, das alte Gebäude wurde repariert und ein neues Gebäude des Puppentheaters wurde gebaut. In den Jahren 2010-2012 wurden die wichtigsten Bildungseinrichtungen der Region Archangelsk gemäß dem Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 7. April 2010 zur Nördlichen (Arktischen) Föderalen Universität, benannt nach M. W. Lomonosow, zusammengeschlossen. 2012 wurden in Archangelsk folgende Betriebe geschlossen: Holzwerk Nr. 2, Lenin Holzverarbeitungswerk (Holzwerk Nr. 3); 2013 - Solombala Zellstoff- und Papierfabrik.
12 °C
leichter Regen | 4 m/s
Russian 
English 
German 
Chinese 
Japanese 
Spanish 
Portuguese 
Greek 
Italian 
French 
Swedish 
Dutch 
Danish 
Czech 
Polish 
Romanian