Zhukovka

Nel 1867 iniziò la costruzione della ferrovia Oryol-Vitebsk. Pyotr Gubonin ha organizzato la costruzione. Gubonin si stabilì qui con diverse famiglie per fare la manutenzione della strada e rifornire le locomotive di acqua e legna da ardere. È così che è iniziata la storia di Zhukovka.

Nel 1871, Zhukovka fu trasformata da semistazione a stazione. Nel 1879-1880 fu costruita una stazione ferroviaria con buffet. Nelle vicinanze c'erano le terre del proprietario Zhukov (vendeva legname e costruiva segherie). Le segherie di Velkowski e dei fratelli Francis furono le prime imprese industriali di Zhukovka.

Nel 1878-1881 iniziò la costruzione della strada Zhukovka - Ludinka (Kletnya). Erano necessarie rotaie e parti di ricambio. A questo scopo fu creata una fonderia di ferro a Zhukovka Nel 1894 la ferrovia Orlovsko-Vitebsk divenne una ferrovia statale.

Il 1° ottobre 1896 fu inaugurata una scuola elementare zemstvo. Nel 1896 viene inaugurata la Chiesa di Alexander Nevsky. Il parco Komsomolskiy si trova ora in questa zona. Esiste una versione secondo cui P. I. Gubonin è sepolto qui.

All'inizio del XX secolo, a Zhukovka fu costruita una scuola ferroviaria. Nel 1907-1910 fu aperto un college di tre classi, furono costruiti un ufficio postale e telegrafico e una stazione veterinaria.

Nel 1914 iniziò a funzionare un sanatorio per la tubercolosi (durante la Prima Guerra Mondiale funzionò come ospedale militare).

Il 1° ottobre 1929, Zhukovka divenne il centro del distretto.

Nel 1927-1928, un anno prima della formazione del distretto di Zhukovsky, nella parrocchia di Zhukovsky operavano già più di cento piccole industrie. La popolazione era impiegata nella produzione di mattoni, nella lavorazione dei metalli, nel fabbro, nell'ingegneria meccanica, nell'industria della farina e dei cereali e nella panetteria. Secondo il BSE, nel 1930 a Zhukovka vivevano 4010 persone.

Il 31 ottobre 1931, il VTsIK classificò Zhukovka come insediamento di lavoratori.