Nurlat

Fu fondata nel 1905 vicino ai villaggi di Verkhny Nurlat e Nizhny Nurlat come stazione "Nurlat" sulla linea ferroviaria Simbirsk - Ufa, in relazione alla costruzione della ferrovia Volgo-Bugulma. Apparve ufficialmente sulle mappe della Russia nel 1911.

Nel 1905, due famiglie di ferrovieri vennero qui, nel sito del futuro centro del distretto, e iniziarono a posare un pezzo di linea ferroviaria locale. La costruzione iniziò con una piccola cabina al semaforo. Le traversine e le rotaie venivano scaricate lì.

All'epoca la costruzione avveniva con pale e cavalli, ma la ferrovia fu pronta in due anni. Il 28 agosto 1911, il primo treno passò di qui. Poi vennero costruite le prime case, le carrozze e l'edificio del deposito.

Durante la Prima Guerra Mondiale e la Guerra Civile la ferrovia cadde in rovina. Ci vollero diversi anni per rimetterla in sesto. Qualche decennio dopo, la ferrovia passò alla trazione elettrica e termica. La prima locomotiva diesel arrivò a Nurlat nel luglio del 1962.

Nel 1930 Nurlat divenne il centro del distretto.

Nel 1938 Nurlat ricevette lo status di insediamento lavorativo, nel 1961 quello di città.

Il 10 dicembre 1997, per decisione del Consiglio di Stato della Repubblica del Tatarstan, la città di Nurlat è stata classificata come città di subordinazione repubblicana e il distretto di Oktyabrsky è stato rinominato Nurlatsky.

Nel 2009, la città ha celebrato il centenario della sua fondazione. Questa celebrazione si è tenuta il 12 giugno ed è stata abbinata alla Giornata della Russia. Secondo i dati del 2009, la città di Nurlat ospita circa 35 mila persone.

Nell'autunno del 1941, una fila di vagoni merci e piattaforme con macchine utensili e attrezzature necessarie, specialisti e operai con le loro famiglie arrivarono da Mosca a Nurlat. Per decisione del Comitato di Stato per la Difesa, l'impianto Mosmetrostroy fu ridisegnato per la produzione di prodotti militari e fu collocato nell'edificio del deposito meridionale della stazione di Nurlat. Il direttore dell'impianto Medvedev e il suo team, con il supporto attivo del Comitato del Distretto di Ottobre del Partito Comunista di tutta l'Unione dei Bolscevichi, organizzarono lo scarico e l'installazione delle attrezzature in un breve periodo di tempo, fornirono lavoratori, materie prime, elettricità - le macchine iniziarono a lavorare e in pochi giorni l'impianto produsse i primi prodotti - proiettili per l'artiglieria a razzo, per il leggendario "Katyusha". L'impianto funzionò nel periodo 1941-1945.

Più di dodicimila residenti della città andarono al fronte. A.Kuznetsov, N.Sindryakov, N.Kozlov, M.Sergeev furono insigniti del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica per il loro eroismo. P.Mikheev e M.Masgutov sono diventati cavalieri dell'Ordine della Gloria di tutti e tre i gradi. Le strade della città sono intitolate in loro onore. Diverse migliaia di residenti sono stati insigniti di altri ordini e medaglie.