Krasnoslobodsk

Nel 1870, sulla riva sinistra del Volga di fronte a Tsaritsyn, fu fondata la fattoria Bukatin (o Bakatin) nel villaggio Tsaritsynskaya dell'esercito cosacco di Astrakhan. Come molte altre fattorie di quei luoghi, prese il nome dal suo fondatore, il cosacco Agey Nikolaevich Bukatin, che si trasferì con la sua famiglia sulla riva sinistra del Volga da Tsaritsyn.

А. N. Bukatin visse fino all'età di 111 anni, morì nel 1920 e fu sepolto nel cimitero della fattoria con una medaglia personale per la creazione della fattoria chiamata in suo onore.

Nel 1923 la fattoria fu ribattezzata Krasnaya Sloboda su iniziativa del comunista Nikolai Bukatin, nipote del fondatore della fattoria.

Nel 1938 Krasnaya Sloboda divenne un insediamento di lavoratori e nel 1955 ricevette lo status di città, che fu rinominata Krasnoslobodsk. Nel periodo 1935-1955 Krasnaya Sloboda era il centro dell'omonimo distretto.

In base alla decisione del comitato esecutivo del consiglio distrettuale di Sredne-Akhtuba del 18 marzo 1957, il centro distrettuale fu spostato dal villaggio di Sredne-Akhtuba alla città di Krasnoslobodsk. Con la decisione del Comitato Esecutivo del Consiglio Regionale dei Deputati dei Lavoratori di Stalingrado del 28 marzo 1957, n. 7/146, la decisione del Comitato Esecutivo del Consiglio Distrettuale di Sredne-Akhtuba del 18 marzo 1957 di trasferire il centro distrettuale dal villaggio di Sredne-Akhtuba alla città di Krasnoslobodsk è stata annullata in quanto errata.

Durante il periodo sovietico, la città si è sviluppata attivamente, con impianti industriali quali:

• impianti di costruzione e riparazione navale,
• fabbrica di pesce,
• fabbrica di pane,
• due fabbriche di mobili (una vicino alla scuola secondaria n. 2 e una vicino all'ufficio postale n. 404161).

La stazione sperimentale dell'Istituto dell'Industria Vegetale dell'Unione Europea rivestiva una grande importanza nella vita della città.

In città vennero costruite strade asfaltate, le strade vennero illuminate e funzionarono molte strutture di servizio pubblico, ora liquidate: atelier, lavanderia, mensa cittadina, bagno pubblico, cinema, casa della vita quotidiana, parco autobus, ecc.

Il patrimonio abitativo è stato arricchito da palazzi di appartamenti nei quartieri dei cantieri navali, della stazione sperimentale VIR, di Krasnoslobodskaya PMK e PMK-41.

Il Policlinico e l'Ospedale Vodniki operavano nel quartiere dei cantieri navali.

Dalla fine degli anni '90, le infrastrutture della città hanno subito un forte declino, molte strutture sono state chiuse, l'illuminazione stradale è stata smantellata e la fornitura di gas per i quartieri è stata interrotta.

Nel 2009 è stata inaugurata la prima fase del ponte sul fiume Volga, che collega Krasnoslobodsk e Volgograd, chiudendo così il passaggio in traghetto che esisteva da più di 100 anni.