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Kizlyar

Fondata nel 1735.
Popolazione  0 uomo
Una città della Repubblica del Daghestan della Federazione Russa. Centro amministrativo del raion di Kizlyar (di cui non fa parte). Costituisce la formazione comunale del distretto urbano della città di Kizlyar.

Contesto storico

Fin dall'antichità, il corso inferiore del fiume Terek è stato una parte importante della rotta commerciale del Caspio, che collegava l'Oriente con i paesi dell'Europa orientale, il che potrebbe aver contribuito alla nascita di insediamenti in questa zona, come testimoniano i resti dell'insediamento di Nekrasovsky, la cui fondazione è datata al 2-3 sec. d.C..

L'insediamento in questi luoghi è testimoniato anche dalla monografia storica Derbend-name, il cui autore, descrivendo le guerre degli arabi con i khazari nel VII secolo, menziona che la fortezza di Surkhab, che all'epoca in cui l'autore viveva (circa XVII-XVIII secolo) e come lui stesso credeva, era conosciuta come Kyzyl-yar.

La data esatta della fondazione della città non è nota. Secondo G. Orzaev, l'inizio di Kizlyar fu segnato dalla fondazione di un insediamento qui nel XVI secolo, formato da nativi dell'Asia centrale, mercanti di professione e tagiki di origine. Questi ultimi diedero al loro insediamento il nome di Absiyahkent (che in farsi significa ab - acqua, siyah - nero, kent - insediamento, città), mentre i Kumyk, che vivevano nelle vicinanze, lo chiamarono Karasuv-kent (dal turco kara - nero, su - acqua, kent - insediamento) o Kyzlar-kala. Nel libro А. Ibragimova "Tarikhi Kizlyar-Kala" Absiyahkent è la capitale del "vilayat Tatarkhan".. Il nome della città significa "insediamento sul fiume nero" in persiano. L'insediamento "Abskih" è segnato nel 1375 sull'"Atlante catalano" di Abraham Kresk. La popolazione principale era composta da "teziks", che alla fine del XIX secolo si identificarono con i Kumyks. Absiyakhkent fu il nucleo della futura città di Kizlyar che, secondo Y. Shidlovsky, sorse sul sito di un "villaggio Kumyk"..

Il nome "Kizlyar" fu menzionato per la prima volta nel 1616 in una nota del voivoda di Terek Khokhlov. L'insediamento di quei tempi era piccolo e insignificante. Tuttavia, nel 1715 diverse famiglie di armeni, georgiani e persiani si stabilirono qui. Da allora, la città iniziò a crescere e a diventare sempre più importante..

Sebbene la data ufficiale di fondazione della moderna città di Kizlyar sia considerata il 1735, quando fu iniziata la costruzione della fortezza russa di Kizlyar, qui esisteva un insediamento permanente già 150-200 anni prima.

Tra i tanti nomi, quello di "Kizlyar" fu assegnato all'insediamento per decreto da Pietro il Grande dopo la sua visita nel 1722 durante la campagna persiana.

Oltre all'insediamento di nativi dell'Asia centrale, in questo luogo nella seconda metà del XVI secolo, secondo il decreto dello zar, fu fondato il "corpo di guardia di Kizlyar" o "trasporto di Kizlyar", una sorta di avamposto, una postazione doganale, che sorvegliava l'attraversamento del fiume Terek e controllava la rotta commerciale che collegava i paesi orientali con la Russia. La guardia era rappresentata da un distaccamento di fucilieri provenienti dalla vicina città di Terek.

In queste circostanze, il luogo, che serviva principalmente come punto di sosta per le carovane commerciali e le ambasciate straniere, iniziò a essere gradualmente colonizzato da persone di diverse nazionalità.

Secondo "Tarikhi Kizlyarkala", vicino all'insediamento degli asiatici centrali: "Gli armeni del Karabakh si sono insediati per primi. In seguito arrivarono anche i russi". Gli insediamenti più vicini a Kizlyar erano principalmente insediamenti cosacchi russi.

Nel 1725 l'insediamento di Kizlyar fu distrutto da un'alluvione. Fu fondato un nuovo insediamento a breve distanza dal precedente.

Il 21 marzo 1735 fu concluso il Trattato di Ganja tra l'Impero russo e la Persia per evitare un conflitto militare. Su richiesta di Nadir Shah, le truppe russe dovettero spostarsi sulla riva sinistra del Terek e la fortezza della Santa Croce sul Sulak dovette essere demolita. Allo stesso tempo, nel 1735 il conte Vasilij Levashov, un generale-anziano dell'esercito russo, fondò la fortezza di Kizlyar, che insieme all'insediamento situato nelle vicinanze ricevette lo status di città. Nell'ottobre del 1735 la fortezza della Santa Croce fu definitivamente abbandonata. I cosacchi, i caucasici del nord che da tempo erano al servizio della Russia (ceceni-akkiani, cabardini, ecc.), così come gli armeni e i georgiani furono trasferiti dalla fortezza di Kizlyar. Tutti questi elementi divennero noti come esercito cosacco di Tersko-Kizlyar. La fortezza di Kizlyar divenne la prima fortezza del sistema di linee fortificate caucasiche di frontiera.

I cosacchi formarono un'unità militare speciale - Kizlyarskaya stanitsa. C'erano 6 slobode: Armentir - sloboda armena, Kurtse-aul - sloboda georgiana, Kristi-aul - aul per i cosacchi di Terek e i Nuovi Battisti, che "erano inclusi come categoria speciale di servitori nell'esercito di Terek-Libano", Tezik-aul - sloboda persiana, Okochir - sloboda abitata da Kumyks e Nogais e Kazante-aul - sloboda dei Tatari di Kazan. Le slobode erano separate l'una dall'altra da bastioni di terra, ma collegate dalla strada centrale della città. C'erano anche la Cherkesskaya Sloboda o Cherkess-aul, abitata dai cabardini, e un quartiere abitato da mercanti indiani.

La posizione geografica favorevole di Kizlyar attirò immediatamente mercanti multinazionali specializzati nel commercio orientale. In seguito, qui si formarono tre grandi mercati: armeno, tataro e russo, e vennero allestiti caravanserragli per i mercanti in visita. Kizlyar stabilì presto forti legami economici con Kumyk e i villaggi ceceni, l'Ossezia del Nord e Kabarda. I legami più intensi erano quelli di Kizlyar con i grandi villaggi kumyk di Endirey, Aksai, Kostek, Tarki e Braguny.

Nel 1785, con il decreto dell'imperatrice Caterina II, la provincia caucasica fu istituita come parte del vicereame caucasico. Kizlyar divenne il centro del distretto di Kizlyar.

Nel corso del XVIII secolo il Kizlyar fu intensamente colonizzato dalle tribù. Il governo attirò attivamente la popolazione nel tentativo di consolidare la posizione della Russia nella regione. Qui si insediarono cristiani: armeni, georgiani, cabardini battezzati e osseti, e musulmani: kumyk, nogai, ceceni e cabardini.

Nel 1800 a Kizlyar vivevano 1622 armeni e 673 georgiani, pari al 73 % dell'intera città.

Nel XVIII e nella prima metà del XIX secolo, Kizlyar divenne il più grande centro commerciale del Caucaso settentrionale tra la Russia e i popoli del Caucaso settentrionale, nonché il più importante punto di trasbordo nel commercio della Russia con i paesi orientali. In termini di volume di scambi commerciali, era al primo posto nel Caucaso e nel commercio estero della Russia con i paesi orientali.

All'inizio del XIX secolo la città svolge un ruolo importante nel sud della Russia, essendo di fatto il centro politico ed economico del Caucaso settentrionale. In quel periodo, Kizlyar sta diventando una città piuttosto grande.

Nel primo quarto del XIX secolo contava circa 15 mila persone (senza truppe e nuovi arrivati). Dopo Kiev e Astrakhan era considerata la città più grande del sud della Russia. Nel 1811 era cinque volte più grande di Simferopol, tre volte più grande di Novocherkassk e Taganrog, un po' più grande di Odessa, Poltava e Kharkov. Nel Caucaso, più grande di Kizlyar era Tiflis, che nel 1825 aveva una popolazione di 30.000 abitanti, mentre Derbent, che allora contava 11.060 abitanti, le si avvicinava in termini di popolazione.

Il ramo tradizionale dell'economia era la pesca. Il governo incoraggiò attivamente lo sviluppo di industrie come la viticoltura e l'enologia, oltre alla coltivazione della seta.

Nel 1802 dalla provincia di Astrakhan fu separata la provincia del Caucaso, composta da 5 distretti, tra cui quello di Kizlyar.

Nel 1807 a Kizlyar "per incoraggiare lo sviluppo della viticoltura" fu aperta una scuola di viticoltura - la scuola statale caucasica di viticoltura. Il Barone Maresciallo von Biberstein, ispettore capo della produzione di seta nella Russia meridionale, fu incaricato di selezionare i terreni adatti ai vigneti. Per i primi vigneti nei pressi della città vennero assegnate 10 dessiatine del Falciatura del comandante. Le viti sono state portate dalle rive del Reno da Wiesbaden, grazie all'aiuto del fratello del barone. Ernst Franz Ludwig. La scuola è esistita per 30 anni.

Nel 1827 Kizlyar uyezd fu trasformato in un distretto.

Nel 1831, durante la Guerra del Caucaso, la città fu saccheggiata dalle truppe di Kazi Mulla.

All'inizio degli anni '40 del XIX secolo la fortezza di Kizlyar aveva perso la sua importanza e nel 1842 la carica di "comandante della fortezza" fu abolita.

Nel maggio del 1847 il distretto di Kizlyar fu nuovamente trasformato in una contea.

Nel 1860 la fortezza di Kizlyar fu abolita. Con la fine della Guerra del Caucaso, la Linea del Caucaso perse la sua importanza.

Secondo il "Dizionario geografico e statistico dell'Impero russo" del 1861, la città contava 8309 abitanti, di cui: 5613 seguaci della Chiesa armena; 1731 ortodossi; 932 musulmani e il resto cattolici e protestanti. Tra gli edifici religiosi presenti in città all'epoca c'erano 4 chiese e un monastero della Chiesa Apostolica Armena, 4 chiese ortodosse, 1 chiesa cattolica e 6 moschee. La città stessa era composta da quattro quartieri: armeno (il più grande), georgiano, tataro e Sloboda dei soldati (quartiere russo). Allo stesso tempo, l'insediamento aveva due mercati: armeno e tataro.

Il 9 dicembre 1867 la città di Kizlyar e una parte del distretto furono distaccati dalla provincia di Stavropol alla regione di Terek..

Negli anni Ottanta del XIX secolo, l'imprenditore georgiano David Saradzhishvili (Saradzhiev) acquistò i negozi di distilleria dai borghesi Izmirov, Areshchev e Borov e fondò una fabbrica di cognac a Kizlyar.. Saradzhishvili è stato il primo nell'Impero russo a produrre cognac invecchiando l'acquavite d'uva in botti di quercia del Caucaso nelle sue aziende.. La data di fondazione della fabbrica è considerata il 1885, quando 236 secchi di cognac furono portati da Kizlyar a Mosca. Un anno dopo, 906 secchi viaggiarono nella stessa direzione.. Lo storico locale D. С. Vasiliev osserva che: "Poiché il primo lotto di cognac fu esportato a Mosca nel 1885 e la sua spedizione non fu ovviamente immediata, si può presumibilmente ritenere che il cognac stesso sia stato prodotto prima, ovvero non oltre il 1880. Poiché non esiste una data più precisa, questo anno può essere considerato come l'inizio della produzione di cognac a Kizlyar e, di conseguenza, in Russia.".

Nella seconda metà del XIX secolo, a causa della nascita di nuove città e dello spostamento di importanti rotte commerciali, Kizlyar perse il suo significato di città importante del Caucaso settentrionale. Si verificò un declino del commercio e dell'economia. Allo stesso tempo, fino agli anni '20 del XX secolo, la situazione demografica peggiorò: un alto tasso di mortalità, la mancanza di afflusso di popolazione da altre regioni e un costante deflusso di popolazione, a causa del quale la popolazione di Kizlyar all'inizio del XX secolo si dimezzò rispetto alla metà del XIX secolo.

Dal 1893, durante la costruzione della linea ferroviaria della sezione Beslan-Petrovsky della ferrovia di Vladikavkaz, fu aperta la stazione "Gudermes", che divenne la più vicina a Kizlyar. In seguito, per raggiungere Kizlyar dalla stazione di "Gudermes" si usava andare a cavallo. La distanza era di 100 verste.

Nel 1915, la compagnia ferroviaria di Vladikavkaz costruì una ferrovia dal villaggio di Chervlennaya a Kizlyar. Fu inaugurata la stazione di Kizlyar, l'ultima stazione della sezione di avvio Chervlennaya-Uzlovaya - Kizlyar.

Nel gennaio 1921 la regione di Terek fu divisa nella provincia di Terek e nella Gorskaya ASSR. Il distretto di Kizlyar rimase all'interno della provincia. Tuttavia, già il 16 novembre 1922 il distretto di Kizlyar (e con esso il distretto di Achikulak) fu trasferito dalla provincia di Terek all'ASSR del Daghestan. Al momento del trasferimento all'ASSR del Daghestan, l'economia del distretto di Kizlyar era a un livello eccezionalmente basso.

Il 13 febbraio 1924 il VTsIK emise un decreto "Sulla suddivisione in zone della regione sud-orientale" per il 1924. Il 7 luglio 1924 l'ASSR Gorskaya fu abolita. Sul suo territorio furono create le regioni autonome dell'Ossezia del Nord, della Cecenia e dell'Inguscezia, il distretto cosacco di Sunzhensky (con i diritti di un comitato esecutivo provinciale), la città di Vladikavkaz come unità indipendente direttamente subordinata al Comitato Esecutivo Centrale della RSFSR.

Il 22 febbraio 1938, cinque distretti settentrionali dell'ASSR del Daghestan (Achikulaksky, Karanogaysky, Kayasulinsky, Kizlyarsky e Shelkovsky) furono trasferiti nel Territorio di Ordzhonikidze. Da questi venne formato il Distretto Autonomo di Kizlyar con centro nella città di Kizlyar.

Nel 1942 Kizlyar fu collegata per ferrovia con Astrakhan. Durante la guerra fu costruita la linea ferroviaria Astrakhan - Kizlyar.

Dal 1944, Kizlyar e il distretto di Kizlyar fanno parte dell'Oblast di Grozny. L'Oblast è stato formato dopo la deportazione di ceceni e ingusci nel febbraio 1944 (Operazione Chechevitsa) e l'abolizione dell'ASSR ceceno-inguscia.

В 1957 году в связи с восстановлением Чечено-Ингушской АССР Грозненская область была упразднена, а Кизляр и Кизлярский район вновь передан в состав Дагестанской АССР. Начиная с 1950-х годов стала интенсивно осваиваться и заселяться территория справа от реки Терек, бывшая до этого почти незаселённой, ныне составляющая по территории половину города: построен частный сектор и современный микрорайон «Черёмушки».

Во время Первой Чеченской войны город получил известность как в России, так и во всём мире во время теракта в январе 1996 года. Из-за Чеченской войны в 1990-е годы с соседнем Дагестане в срочном порядке были построены железные дороги и нефтепроводы в обход Чечни. Так в конце 1997 года была введена в эксплуатацию линия Кизляр — Бабаюрт — Карланюрт (станция Карлан-Юрт), связавшая железные дороги Дагестана через Астрахань с центральной Россией. Были планы строительства железной дороги Кочубей — Будённовск, но они не осуществились.

3 октября 2015 года город отметил своё 280-летие.

18 февраля 2018 года в Кизляре во время празднования масленицы местным жителем было совершено нападение на прихожан храма с использованием охотничьего ружья. Погибли 5 человек, ещё 4 получили ранения, в том числе трое сотрудников Росгвардии. Стрельбу устроил Халил Халилов, член спящей ячейки «Исламского государства».

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