Igarka

Una teoria vuole che la città abbia preso il nome dal canale su cui si trova. La città prese il nome dal pescatore locale Yegor Shiryaev, il cui nome fu trasformato dagli abitanti del luogo da "Yegorka" a "Igarka". Tuttavia, l'esistenza di una persona con un nome simile non è riportata in alcun documento storico.

Secondo un'altra versione, suggerita per la prima volta dallo storico locale Adolf Vasilievich Vakhmistrov, il nome fu dato per la prima volta al fiume Igarka, l'affluente sinistro del fiume Yenisei. Le radici del nome del fiume derivano probabilmente dalla lingua delle popolazioni indigene estinte legate ai moderni Ketas. Secondo le ricerche di A.V. Vakhmistrov, il fiume Igarka fu mappato per la prima volta da Peter Chichagov nel 1725.

Il canale Igarskaya fu descritto e mappato per la prima volta durante la Grande Spedizione del Nord nel 1740 da Fyodor Minin e Khariton Laptev.

All'inizio del XX secolo c'era una stazione chiamata Staraya Igarka sul sito della città.

Nel 1929 iniziò la costruzione di un porto per l'esportazione del legname. Fino agli anni '50, qui furono esiliati prigionieri politici, militari e di altro tipo. Loro, così come gli appassionati e i liberi professionisti, costruirono la città. Furono costruiti una fabbrica di pesca e un cantiere navale.

Nel 1936 fu fondato il primo Teatro Popolare della regione polare e il primo direttore artistico fu la famosa attrice Vera Paschennya, che rimase a Igarka dopo la sua tournée.

Da qui, nel 1947-1953, fu costruita anche la ferrovia per Salekhard, la "strada delle ossa", parte dell'incompiuta linea principale transpolare, che costò la vita a migliaia di prigionieri e fu successivamente abbandonata. La città si sviluppò anche come centro del legname.

Nel 1956, su ordine del Consiglio dei Ministri dell'URSS, fu elaborato il primo piano per la ricostruzione generale di Igarka. I progettisti vedevano la città come un importante centro per l'industria del legname, un grande porto sullo Yenisei e l'accesso a navi di grande capacità. Il piano generale prendeva in considerazione la promettente possibilità di costruire una ferrovia, e si notava che nel prossimo futuro Igarka sarebbe potuta diventare un centro per l'estrazione di carbone, petrolio e altri minerali.

Il 27 luglio 1962, nella città scoppiò un incendio disastroso, il cosiddetto Grande incendio di Igar, che distrusse completamente il magazzino dei prodotti finiti del mulino, composto da 159,2 mila metri cubi di legname. L'incendio si estese alla città e bruciò 65 edifici residenziali e amministrativi - due negozi e un ufficio di una cooperativa ittica, un ospedale per la maternità, una farmacia, un asilo nido, due dormitori di recente costruzione, un ponte di legno sul fiume Medvezhi Log. L'incendio ha distrutto anche gli edifici del museo di storia locale e dell'Interclub. La poesia "La ballata della prigione salvata" di Alexander Gorodnitsky è dedicata all'incendio.

Al momento dell'incendio, la maggior parte degli uomini era al lavoro, quindi fuori città. Le donne portavano in braccio i bambini fuori dagli asili e dalle case. I prigionieri sono stati rilasciati dalla prigione dove si stava avvicinando l'incendio. Solo grazie a loro fu possibile fermare l'incendio. In seguito, tutti i detenuti sono tornati in prigione.. Dopo l'incendio, la città fu ricostruita.

A partire dai primi anni '60, l'industria del legname di Igarka, orientata all'esportazione, iniziò il suo boom. C'era una segheria con 4 laboratori di lavorazione del legno. Negli anni 1970-80, ogni anno venivano lavorati ed esportati più di 1 milione e 250 mila metri cubi di segati, per lo più imballati. Inoltre, venivano esportati più di 300 mila metri cubi di prodotti in legno lavorati in profondità, prodotti dalla segheria locale. Fino a cento navi marittime arrivavano al porto per consegnare le merci della cartiera e la capacità del porto poteva servire 25 navi di grosso tonnellaggio alla volta. Per volume di fornitura di legname, il porto marittimo di Igarsky era il secondo del paese dopo quello di Arkhangelsky. Il legname veniva consegnato con zattere sul fiume Yenisei.

Attualmente la produzione è quasi ferma. A questo si associa anche un calo significativo della popolazione della città, passata da 18.000 persone nel 1989 al livello attuale. Secondo altri dati, il picco storico della popolazione di Igarka era di 20-25 mila persone.