Igarka

Eine Theorie besagt, dass die Stadt nach dem Kanal benannt wurde, an dem sie liegt. Die Stadt wurde nach dem örtlichen Fischer Jegor Schirjajew benannt, dessen Namen die Einheimischen von "Jegorka" in "Igarka" umwandelten. Die Tatsache, dass es eine Person mit einem ähnlichen Namen gab, wird jedoch in keinem der historischen Dokumente erwähnt.

Nach einer anderen Version, die zuerst vom lokalen Historiker Adolf Vasilievich Vakhmistrov vorgeschlagen wurde, wurde der Name zuerst dem Fluss Igarka, dem linken Nebenfluss des Jenissei, gegeben. Die Wurzeln des Flussnamens stammen wahrscheinlich aus der Sprache der ausgestorbenen indigenen Völker, die mit den modernen Ketas verwandt sind. Nach den Forschungen von A.V. Vakhmistrov wurde der Igarka-Fluss erstmals 1725 von Peter Chichagov kartiert.

Der Igarskaya-Kanal wurde erstmals während der Großen Nordexpedition im Jahr 1740 von Fyodor Minin und Khariton Laptev beschrieben und kartiert.

Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts gab es an der Stelle der Stadt einen Bahnhof namens Staraya Igarka.

Im Jahr 1929 wurde hier mit dem Bau eines Holzexporthafens begonnen. Bis in die 1950er Jahre wurden politische, militärische und andere Gefangene hierher verbannt. Sie, aber auch Enthusiasten und Freiberufler, bauten die Stadt auf. Eine Fischereifabrik und eine Werft wurden gebaut.

Im Jahr 1936 wurde das erste Volkstheater der Polarregion gegründet und die erste künstlerische Leiterin war die bekannte Schauspielerin Vera Paschennya, die nach ihrer Tournee in Igarka blieb.

Von hier aus wurde 1947-1953 auch die Eisenbahnlinie nach Salekhard, die "Straße auf Knochen", gebaut, die Teil der unvollendeten Transpolar-Magistrale war und Tausende von Häftlingen das Leben kostete und später aufgegeben wurde. Die Stadt entwickelte sich auch zu einem Holzzentrum.

Im Jahr 1956 wurde auf Anordnung des Ministerrats der UdSSR der erste Plan für den allgemeinen Wiederaufbau von Igarka ausgearbeitet. Die Planer sahen in der Stadt ein wichtiges Zentrum für die Holzindustrie, einen großen Hafen am Jenissei und einen Zugang für Großraumschiffe. Der Generalplan berücksichtigte die vielversprechende Möglichkeit, eine Eisenbahn zu bauen, und es wurde festgestellt, dass Igarka in naher Zukunft ein Zentrum für die Förderung von Kohle, Öl und anderen Erzmineralien werden könnte.

Am 27. Juli 1962 brach in der Stadt ein verheerendes Feuer aus, das sogenannte Große Igar-Feuer, das das Fertigwarenlager des Werks mit 159,2 Tausend Kubikmetern Schnittholz vollständig zerstörte. Das Feuer griff auf die Stadt über und brannte 65 Wohn- und Verwaltungsgebäude nieder - zwei Geschäfte und das Büro einer Fischgenossenschaft, eine Entbindungsklinik, eine Apotheke, eine Kinderkrippe, zwei neu gebaute Schlafsäle und eine Holzbrücke über den Medvezhi Log. Das Feuer zerstörte auch die Gebäude des Heimatmuseums und des Interclubs. Das Gedicht "Die Ballade des geretteten Gefängnisses" von Alexander Gorodnitsky ist dem Feuer gewidmet.

Zum Zeitpunkt des Feuers waren die meisten Männer bei der Arbeit, das heißt, sie waren außerhalb der Stadt. Die Frauen trugen ihre Kinder auf dem Arm aus den Kindergärten und Häusern. Gefangene wurden aus dem Gefängnis entlassen, auf das sich das Feuer näherte. Nur dank ihnen war es möglich, das Feuer zu stoppen. Danach kehrte jeder Einzelne von ihnen ins Gefängnis zurück.. Nach dem Brand wurde die Stadt wiederaufgebaut.

Ab den frühen 1960er Jahren begann die exportorientierte Holzindustrie in Igarka zu boomen. Es gab ein Sägewerk mit 4 holzverarbeitenden Werkstätten. In den 1970-80er Jahren wurden jährlich mehr als 1 Million 250 Tausend Kubikmeter Schnittholz verarbeitet und exportiert, meist in Form von Paketen. Außerdem wurden mehr als 300 Tausend Kubikmeter tiefverarbeitete Holzprodukte, die vom örtlichen Sägewerk hergestellt wurden, exportiert. Bis zu hundert Seeschiffe liefen den Hafen an, um die Waren des Werks auszuliefern, und die Kapazität des Hafens reichte für 25 Schwerlastschiffe gleichzeitig aus. Gemessen am Volumen der Holzlieferungen war der Igarskij Seehafen nach dem Archangelskij Hafen der zweitgrößte des Landes. Das Holz wurde mit Flößen auf dem Fluss Jenissei angeliefert.

Zurzeit ist die Produktion fast zum Stillstand gekommen. Damit verbunden ist auch ein erheblicher Rückgang der Einwohnerzahl der Stadt, von 18.000 im Jahr 1989 auf den heutigen Stand. Anderen Daten zufolge lag der historische Höchststand der Bevölkerung von Igarka bei 20-25 Tausend Menschen.