Krasnodar

30 juin (11 juillet) En 1792, l'impératrice Catherine la Grande a délivré à l'armée des Cosaques de la mer Noire des lettres patentes, en vertu desquelles les Cosaques servant et vivant ici ont reçu les terres du Kouban délimitées par le fleuve Kouban et la mer d'Azov, et à l'est par une ligne conventionnelle allant de l'embouchure de la Laba à la ville de Yeisk pour une possession éternelle. En 1793, les Cosaques de la mer Noire ont fondé la ville actuelle d'Ekaterinodar, à l'origine comme un camp militaire, puis comme une forteresse. La ville a reçu son nom en tant que cadeau de l'impératrice Catherine II aux Cosaques de la mer Noire du pays de Kuban (littéralement Ekaterinodar signifie Le cadeau de Catherine). Le premier maire de la ville d'Ekaterinodar était Danila Savinovich Volkorez jusqu'en janvier 1795.

18 (29) Septembre 1794 Hetmanov, un géomètre détaché de Simferopol, a commencé à délimiter et à morceler les rues de la ville sur le plan approuvé par le gouverneur général de Tauris Semen Semenovich Zhegulin. Selon ce plan, sur la rive de la rivière Karasun a été placée une forteresse avec une église au centre et des casernes kureny autour ; au nord de la forteresse ont été coupés du bois et construites des maisons pour les habitants de la mer Noire. D'après un recensement effectué par 11 (22) en novembre 1794 par le gouverneur de la ville, 586 personnes vivaient à Ekaterinodar, 9 maisons, 75 huttes, 154 pirogues ont été construites et le nombre de chantiers a rapidement atteint 370.

En 1830, deux fours d'une capacité de 45 et 38 mille briques ont été construits à cinq verstes de la rivière Kuban, à Karasun, afin de produire des briques pour la construction des bureaux de la chancellerie de l'armée, de la police municipale, des autorités du zemstvo, des maisons pour les réunions des nobles et de l'entrepôt de provisions de la ville.

En 1860, Yekaterinodar est devenu le centre administratif de l'Oblast de Kouban établi. Yekaterinodar a reçu le statut de ville en 1867. Avec la construction du chemin de fer du Caucase du Nord (Tikhoretsk-Yekaterinodar-Novorossiysk) dans les années 70-80 du 19ème siècle, la ville est devenue un important centre commercial, industriel et de transport de la région du Caucase du Nord. Grâce à cela, en plus des cosaques, des marchands ont commencé à s'installer dans la ville. L'aspect architectural de la ville a également changé : Yekaterinodar a commencé à être construit avec des bâtiments de style classique et Art nouveau.

Au début du vingtième siècle, les premières usines ont été construites dans la ville - une usine de métallurgie et une fonderie de fer, un centre de raffinage du pétrole est apparu, qui était extrait à proximité du village de Shirvanskaya. En 1900, le tramway de la ville a été construit.

Pendant la guerre civile, Ekaterinodar est devenue la capitale de facto du Sud blanc de la Russie..

La prise de la ville par l'armée des volontaires commandée par le général L. G. Kornilov, du 9 au 13 avril 1918, a été le point culminant de la première campagne de l'armée des volontaires du Don au Kouban. Pendant la prise de Yekaterinodar, le commandant en chef est mort, et son successeur, le général A. I. Denikin, a décidé de lever le siège de la ville et de ramener l'armée sur le Don.

Cinq mois plus tard, pendant la deuxième croisade de Kuban, la ville a été prise par l'armée de volontaires dirigée par le général Denikin lors d'un assaut les 1er et 2 août 1918.

En 1919-1920, le Comité du parti clandestin d'Ekaterinodar (A. A. Limanskiy, V. F. Cherny, M. Kochin et M. Masliev), coordonne les activités de plusieurs organisations et groupes de combat clandestins et de partisans rouges..

Le 17 mars 1920, Ekaterinodar a été abandonné par l'Armée révolutionnaire de l'Union et occupé par des unités de la 9e Armée de l'Armée rouge. Le pouvoir dans la ville est passé au Comité exécutif de Kuban, puis au Comité révolutionnaire régional de Kuban. Le 7 décembre 1920, par un décret du Commissariat du peuple aux affaires intérieures de la RSFSR, la ville a été rebaptisée Krasnodar. La raison de cette décision était un télégramme, envoyé le 7 novembre, signé par le Comité régional pré-Kuban Y.V. Poluyan..

Le 29 mars 1920, la région du Kouban-mer Noire de la RSFSR a été formée avec son centre à Krasnodar, qui a fait partie de la région du Sud-Est en 1924, puis de la région du Caucase du Nord avec son centre à Rostov-sur-le-Don. Krasnodar est devenu le centre du district de Kuban, qui a été supprimé en 1930.

De 1922 à 1936, Krasnodar a également hébergé le comité exécutif du Soviet des députés ouvriers et paysans de la région autonome d'Adygea (Circassienne) et ses autres organes économiques du parti. Krasnodar, étant le centre de l'Oblast autonome d'Adygean, n'en faisait pas partie..

La vie culturelle de Krasnodar s'est nettement transformée dans les années 1930. C'est à cette époque que le Théâtre dramatique Gorki et le Théâtre d'opérette sont apparus dans la ville. En 1933, l'aéroport de Krasnodar a été ouvert à Krasnodar.

Le 10 janvier 1934, la région du Caucase du Nord a été divisée en deux parties : la région de Krasnodar et la ville ont été transférées dans la région d'Azov-mer Noire. Le 13 septembre 1937, par une résolution du Comité exécutif central panrusse, ce dernier a été divisé en deux parties : le Territoire de Krasnodar, avec son centre à Krasnodar, et la Région de Rostov, avec son centre à Rostov-sur-le-Don..

Pendant la Grande Guerre Patriotique, le 9 août 1942, Krasnodar a été envahi par des unités de la Wehrmacht et les armées des alliés de l'Allemagne nazie. En tout, plus de treize mille citoyens soviétiques ont été torturés pendant l'occupation, notamment avec l'aide des "tueurs d'âmes", la première méthode d'extermination de masse utilisée à Krasnodar par les punisseurs.. Le 12 février 1943, la ville a été libérée par des unités de l'Armée rouge. En juillet 1943, Krasnodar a accueilli le premier procès public de collaborateurs de l'occupant allemand.

En partant, les troupes allemandes ont fait exploser et incendié une grande partie de la partie centrale de la ville. Après la guerre, la ville a été reconstruite et la construction de nouveaux quartiers a commencé.

Dans les années 1970-1980, à la périphérie de la ville, on a assisté au développement massif de quartiers dortoirs (Festivalny, Yubileiny, Komsomolsky, Gidrostroiteley), composés de séries de panneaux typiques. La direction technique de la construction de blocs volumétriques de Krasnodar s'est largement développée au cours de ces années. Non seulement les immeubles d'habitation, mais aussi les installations sociales et les entreprises industrielles ont été construits à partir de blocs volumétriques..

Le réservoir de Krasnodar a été construit en 1973 pour soutenir les activités de production et de récupération dans la partie sud-est de Krasnodar.qui a également protégé la ville des inondations de printemps.

L'augmentation du nombre de résidents à Krasnodar est principalement due aux processus de migration. Depuis le début des années 1990, de nombreuses rues de la ville ont retrouvé leur ancien nom. En 2004, les colonies de Kalinino et Pashkovsky ont été incorporées à la ville.