Krasnodar

30 de junio (11 de julio) en 1792 la emperatriz Catalina la Grande expidió al Ejército Cosaco del Mar Negro una Carta Patente, en virtud de la cual los cosacos que servían y vivían aquí recibían la tierra de Kuban delimitada por el río Kuban y el mar de Azov, y al este por una línea convencional desde la desembocadura del Laba hasta la ciudad de Yeisk para su posesión eterna. En 1793 los cosacos del Mar Negro fundaron la actual ciudad de Ekaterinodar, al principio como campamento militar y después como fortaleza. La ciudad recibió su nombre como regalo de la emperatriz Catalina II a los cosacos del Mar Negro de la tierra de Kuban (literalmente Ekaterinodar significa El regalo de Catherine). El primer alcalde de la ciudad militar de Ekaterinodar fue Danila Savinovich Volkorez hasta enero de 1795.

18 (29) En septiembre de 1794, Hetmanov, agrimensor enviado desde Simferopol, comenzó a delimitar y dividir las calles de la ciudad según el plan aprobado por el gobernador general de Tauris Semen Semenovich Zhegulin. Según ese plan, en la orilla del río Karasun se colocó una fortaleza con una iglesia en el centro y barracas kureny a su alrededor; al norte de la fortaleza se cortaron maderas y se construyeron casas para los habitantes del Mar Negro. Según un censo realizado por 11 (22) en noviembre de 1794 por el gobernador de la ciudad, en Ekaterinodar vivían 586 personas, se construyeron 9 casas, 75 cabañas, 154 piraguas y el número de patios pronto aumentó a 370.

En 1830, se construyeron dos hornos con una capacidad de 45 y 38 mil ladrillos a cinco verstas del río Kuban, en Karasun, para producir ladrillos para la construcción de las oficinas de la cancillería del ejército, la policía de la ciudad, las autoridades del zemstvo, las casas para las reuniones de los nobles y el almacén de provisiones de la ciudad.

En 1860, Yekaterinodar se convirtió en el centro administrativo de la establecida provincia de Kuban. Yekaterinodar recibió el estatus de ciudad en 1867. Con la construcción del ferrocarril en el Cáucaso Norte (Tikhoretsk-Yekaterinodar-Novorossiysk) en los años 70-80 del siglo XIX, la ciudad se convirtió en un importante centro comercial, industrial y de transporte de la región del Cáucaso Norte. Gracias a ello, además de los cosacos, empezaron a instalarse en la ciudad comerciantes. El aspecto arquitectónico de la ciudad también cambió: Yekaterinodar comenzó a construirse con edificios de estilo clásico y Art Nouveau.

A principios del siglo XX, se construyeron las primeras fábricas en la ciudad: una fábrica de elaboración de metales y una fundición de hierro, y apareció un centro de refinado de petróleo, que se extraía en los alrededores del pueblo de Shirvanskaya. En 1900 se construyó el tranvía de la ciudad.

Durante la guerra civil, Ekaterinodar se convirtió en la capital de facto del Sur Blanco de Rusia.

El asalto a la ciudad por parte del Ejército de Voluntarios comandado por el general L. G. Kornilov del 9 al 13 de abril de 1918 fue la culminación de la Primera Campaña del Ejército de Voluntarios desde el Don hasta el Kubán. Durante el asalto a Yekaterinodar murió el comandante en jefe, y su sucesor, el general A. I. Denikin, decidió levantar el asedio de la ciudad y llevar el ejército de vuelta al Don.

Cinco meses más tarde, durante la Segunda Cruzada de Kuban, la ciudad fue tomada por el Ejército de Voluntarios dirigido por el general Denikin en un asalto el 1 y 2 de agosto de 1918.

En 1919-1920, el Comité del Partido Subterráneo de Yekaterinodar (A. A. Limanskiy, V. F. Cherny, M. Kochin y M. Masliev), coordinando las actividades de varias organizaciones clandestinas y grupos de lucha y partisanos rojos.

El 17 de marzo de 1920, Ekaterinodar fue abandonada por el Ejército Revolucionario de toda la Unión y ocupada por unidades del 9º Ejército Rojo. El poder en la ciudad pasó al Comité Ejecutivo de Kuban y luego al Comité Revolucionario Regional de Kuban. El 7 de diciembre de 1920, por decreto del Comisariado del Pueblo de Asuntos Internos de la RSFSR, la ciudad pasó a llamarse Krasnodar. El motivo de esta decisión fue un telegrama, enviado el 7 de noviembre, firmado por el Comité Regional pre-Kuban Y.V. Poluyan.

El 29 de marzo de 1920 se formó la Región Kubán-Mar Negro de la RSFSR con centro en Krasnodar, que pasó a formar parte de la Región Sureste en 1924, y luego la Región Cáucaso Norte con centro en Rostov del Don. Krasnodar se convirtió en el centro del Distrito de Kuban, que fue abolido en 1930.

De 1922 a 1936, Krasnodar albergó también el comité ejecutivo del Soviet de Diputados Obreros y Campesinos de la Región Autónoma de Adiguesia (Circasia) y sus demás órganos económico-partidistas. Krasnodar, al ser el centro de la Región Autónoma del Adigio, no formaba parte de ella.

La vida cultural de Krasnodar se transformó notablemente en la década de 1930. Fue entonces cuando aparecieron en la ciudad el Teatro Dramático Gorki y el Teatro de Opereta. En 1933 se inauguró el aeropuerto de Krasnodar.

El 10 de enero de 1934 la región del Cáucaso Norte fue dividida en dos partes: la región de Krasnodar junto con la ciudad fue transferida a la región de Azov-Mar Negro. El 13 de septiembre de 1937, mediante una resolución del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia, éste se dividió en el Territorio de Krasnodar, con su centro en Krasnodar, y la Región de Rostov, con su centro en Rostov del Don.

Durante la Gran Guerra Patria, el 9 de agosto de 1942, Krasnodar fue invadida por unidades de la Wehrmacht y los ejércitos de los aliados de la Alemania nazi. En total, más de trece mil ciudadanos soviéticos fueron torturados durante la ocupación, incluso con la ayuda de los "asesinos de almas", el primer método de exterminio masivo utilizado en Krasnodar por los castigadores. El 12 de febrero de 1943 la ciudad fue liberada por unidades del Ejército Rojo. En julio de 1943, Krasnodar acogió el primer juicio público de colaboradores de los ocupantes alemanes.

Al salir, las tropas alemanas volaron e incendiaron gran parte de la parte central de la ciudad. Después de la guerra, la ciudad fue reconstruida y comenzó la construcción de nuevos barrios.

En los años 70-80, en las afueras de la ciudad se produjo un desarrollo masivo de barrios dormitorio (Festivalny, Yubileiny, Komsomolsky, Gidrostroiteley), que consistían en series de casas típicas de paneles. La dirección técnica de Krasnodar de la construcción de bloques volumétricos se desarrolló ampliamente en esos años. No sólo los edificios de viviendas, sino también las instalaciones sociales y las empresas industriales se construyeron a partir de bloques volumétricos.

El embalse de Krasnodar se construyó en 1973 para apoyar las actividades de producción y recuperación en la parte sureste de Krasnodarque también protegía a la ciudad de las inundaciones de primavera.

El aumento del número de residentes en Krasnodar se debe principalmente a los procesos de migración. Desde principios de la década de 1990, muchas de las calles de la ciudad han recuperado sus antiguos nombres. En 2004, los asentamientos de Kalinino y Pashkovsky se incorporaron a la ciudad.