Ishimbay

En 1770, afin de mettre en œuvre le programme d'étude de l'État russe élaboré par le scientifique M.V. Lomonosov, le territoire de la future ville a été visité par une expédition du département géographique de l'Académie des sciences de Russie, dirigée par le célèbre voyageur et scientifique I.I. Lepyokhin. L'expédition a séjourné dans le village de KusyapkulovoEn 1880, le géologue V.I. Miller réalise la première étude géologique de la future région pétrolière d'Ishimbay. En 1880, le géologue V.I. Miller réalise la première étude géologique de la future région pétrolière d'Ishimbay, apportant une réponse négative à la question de la présence de pétrole. Le 30 juillet 1900, le journal de Saint-Pétersbourg "Nedelya" signale la découverte d'importantes marées noires sur la rive de la rivière Belaya, près des villages de Nizhneburanchino et de Kusyapkulovo. En 1905, pour le compte du chef des usines de l'Oural, le géologue F. I. Kandykin, après avoir foré un puits de 4 brasses (9,5 m) sur l'île (près du pont moderne sur la rivière Belaya), a été le premier scientifique géologue à donner une réponse positive à la question de la présence de pétrole à cet endroit. Au cours de l'été 1915, le territoire de la future ville a été visité par un représentant de la firme des producteurs de pétrole de Bakou des frères Nobel, le géologue Andersen, qui a donné un avis favorable sur les perspectives d'exploration pétrolière. Il a proposé de vendre une partie des terres pétrolifères aux habitants, mais a essuyé un refus.

En mai 1929, Bashsovnarkhoz s'adresse à l'Institut national de recherche pétrolière et au Comité géologique pour leur demander d'organiser la prospection pétrolière en Bachkirie. En été, à l'initiative de l'académicien I.M. Gubkin, l'Institut du pétrole envoie trois équipes de géologues dans la région ; l'une d'entre elles, dirigée par le géologue A.A. Blokhin, travaille dans le futur Ishimbay.. Alexei Alexandrovich a suggéré la présence d'importants gisements de pétrole dans la région de la ville moderne..
En juin 1930, le gouvernement de la BASSR a soulevé la question de l'accélération du démarrage des travaux de forage profond devant le présidium du Comité exécutif central panrusse et le Conseil des commissaires du peuple de l'URSS. Le 28 octobre, le Conseil des commissaires du peuple de l'URSS a publié un décret obligeant le Conseil des commissaires du peuple de l'URSS à "prévoir dans les plans de Soyuzneft pour 1931 des forages profonds dans les champs pétrolifères de BASSR". Des mesures ont été prises pour renforcer la base matérielle et technique de l'exploration pétrolière. En automne, à l'issue d'études géologiques, A.A. Blokhin a délimité quatre points du puits n° 701-704 pour le forage de puits profonds, notamment sur le territoire du complexe commémoratif moderne "Vyshka Grandmother".

Le 16 mai 1932, à 11h30, le puits n° 702 a émis, à une profondeur de 680,15 mètres, la première fontaine de 36 mètres de pétrole commercial - en l'espace de 4 heures, environ 50 tonnes de pétrole.. Cette date correspond à la fondation d'Ishimbay et au début de l'industrie pétrolière en Bachkirie. Le premier champ pétrolier de la région de la Volga et de l'Oural a été organisé. Le nouveau centre pétrolier de l'URSS a été baptisé Ishimbay en l'honneur du village d'Ishimbayevo. Le champ pétrolier, dispersé sur une douzaine de kilomètres, a réuni les villages d'Ishimbayevo, Kusyapkulovo, Buranchino, fixant plus tard les limites de la ville. La même année, des films ont commencé à être projetés dans la localité, et en 1933, le premier club portant le nom de S. M. Kirov est apparu. En 1933, F. P. Pokhlebaev a construit une petite usine de distillation sur la rive gauche de la rivière Belaya. Les premiers jours, elle a donné 750 litres d'essence, et bientôt - jusqu'à 15 tonnes d'essence par jour. La même année, le microdistrict de Peregonny est formé dans la région de Buranchin, où la construction d'une raffinerie de pétrole est ensuite lancée. En 1933, le comité régional de Bachkirie du parti communiste bolchevique de toute l'Union décide de construire le chemin de fer Ufa-Ishimbayevo. À l'automne 1934, la ligne de chemin de fer Dema - Sterlitamak - Ishimbayevo est devenue opérationnelle.
En 1934, le champ pétrolifère a été baptisé du nom de S.M. Kirov. Au cours de ces années, la construction d'ateliers pour les foreurs et les travailleurs des champs pétrolifères a commencé, qui se sont transformés en usines modernes de construction de machines, une scierie et un atelier de menuiserie ont été érigés, qui ont fourni des matériaux aux installations industrielles, culturelles et domestiques
Le 29 mars 1934, le présidium du comité exécutif central de la BASSR a publié une résolution "Sur l'organisation de la colonie de travail des champs pétrolifères d'Ishimbay", et le 10 juin de la même année, la colonie de travail d'Ishimbay a été établie par le protocole du présidium du comité exécutif panrusse des soviets. La nouvelle colonie comprenait les villages d'Irek, Ishimbayevo, Kyzyl Aul et Yurmaty, et devenait subordonnée au district de Sterlitamak. La colonie s'est rapidement développée et des bâtiments résidentiels ont spontanément vu le jour.
En 1935, le trust Bashneft a été organisé à Ishimbay (rebaptisé Ishimbayneft trust en 1940).). En 1936, le premier en Bachkirie a été construit à Peregonnoye. et dans l'est du pays, une raffinerieconnue plus tard sous le nom de State Union Plant No. 433, dont la construction avait commencé l'année précédente.
Par la résolution du Comité exécutif central panrusse "Sur la formation de nouveaux districts dans l'ASSR de Bachkirie" du 20 mars 1937, la colonie de travail d'Ishimbay est devenue le centre du district d'Ishimbay. Il comprenait des terres du district de Makarovsky (conseil de village de Kusyapkulovsky et conseil de village de Baiguzinsky), du conseil de village de Naumovsky, allouées par le district de Sterlitamaksky. Fin 1937, l'oléoduc Ishimbayevo - Ufa est mis en service. Le 22 août 1939 a lieu une réunion du présidium du comité exécutif du district des conseils de district, qui "a décidé de demander au Présidium du Soviet Suprême de la BASSR de satisfaire la pétition des travailleurs du pétrole pour renommer la colonie en ville ; de nommer la ville Neftegrad"..

Après approbation par le comité régional du parti, lors d'une réunion le 17 septembre 1939, le présidium du Soviet suprême de la BASSR a décidé de demander au présidium du Soviet suprême de la RSFSR de satisfaire la demande des travailleurs du pétrole. 10 février 1940. Le décret du Présidium du Soviet suprême de la RSFSR "Sur la transformation de la colonie de travail d'Ishimbay en ville et sur la liquidation du district d'Ishimbay de l'ASSR Bachkir" a été publié :

1) Sur la transformation de la colonie de travail du district d'Ishimbay Ishimbay en une ville avec son attribution en tant qu'unité administrative-territoriale indépendante de subordination républicaine.
2. sur l'inclusion des localités suivantes dans les limites de la ville d'Ishimbay : Kusyapkulova et Smakaevo du district d'Ishimbay.

3. sur le transfert du district d'Ishimbay : Allaguvatsky et Naumovsky conseils ruraux à Sterlitamaksky rayon : Kusyapkulovsky et Baiguzinsky conseils ruraux à Makarovsky rayon et sur la liquidation de Ishimbaysky rayon.

À partir de ce moment, Ishimbay est devenue une ville de subordination républicaine. Le 3 mars 1940 s'est tenue la première session du conseil municipal des députés ouvriers d'Ishimbay. Le comité exécutif du conseil municipal a été élu, avec Maxim Sergeevich Platonov comme présidentancien contremaître de forage. En même temps, il a élu le comité du parti de la ville.

En 1941, la grande guerre patriotique a commencé. Les opérations militaires n'ont pas eu lieu à Ishimbay, mais la ville a apporté un sérieux soutien arrière au front. Les habitants de la ville ont apporté une contribution digne de ce nom au fonds de défense.. Lors d'une réunion des raffineurs de pétrole d'Ishimbay le 7 août 1941, ils ont décidé de verser un jour de salaire au Fonds chaque mois jusqu'à la fin de la guerre, et de travailler deux dimanches par mois pour le Fonds. En septembre 1941, les habitants d'Ishimbay ont versé 400 mille roubles au Fonds de défense.
Les foreurs d'Ishimbay ont foré 275 mille mètres de puits, soit 40 mille mètres de plus que pendant la période d'avant-guerre. Pendant les années de guerre, les pétroliers ont produit environ 4,5 millions de tonnes de pétrole pour le pays. Cela signifie qu'un char d'assaut et un avion sur cinq sur les fronts étaient alimentés en carburant produit à partir du pétrole d'Ishimbay.
L'industrie de la construction de machines commence à se développer. L'usine mécanique de Staline a été évacuée de Bakou à Ishimbay. Depuis 1943, l'usine de construction de machines de l'Union d'État qui porte le nom de Staline. L'entreprise produisait des munitions, des outils de capture, des ciseaux, des douilles de guidage fraisées pour les katiouchas..
En 1942, afin d'augmenter la production de carburants et de lubrifiants et de produits spéciaux pour les fronts, la construction de l'usine de pyrolyse n° 89, qui deviendra plus tard l'usine de l'Union d'État n° 411, a commencé dans la partie de la rive gauche d'Ishimbay.. Au cours de cette période, une usine d'essence a commencé à fonctionner pour traiter le gaz de pétrole et produire de l'essence. Les usines de briques et de carbure ont également vu le jour pendant les années de guerre.
Le 6 octobre 1942, A.A. Blokhin, le fondateur de la ville et le découvreur du pétrole bachkir, décède à Ishimbay. Le directeur de la ville, M.S. Platonov, décide de l'enterrer dans le parc municipal de la rue Géologique. Plus tard, un obélisque de marbre blanc en forme de derrick, conçu par I.M. Pavlov, a été érigé sur la tombe.
Un mouvement patriotique s'est formé à Ishimbay afin de collecter des fonds pour la création de colonnes et d'escadrons de chars. Tous les habitants de la ville y ont participé, ont versé plus d'un million de roubles au fonds de défense. En signe de gratitude, Staline a envoyé un télégramme au comité exécutif du conseil municipal et au comité du parti de la ville : "Transmettez aux ouvriers d'Ishimbay, qui ont collecté 1 165 000 roubles pour la construction de l'escadron de chasse Bashkir Oilman, mes salutations fraternelles et ma gratitude envers l'Armée rouge !"..

Dans les années d'après-guerre, à Ishimbay, l'économie a commencé à exploser. En 1947-1948, l'association "Ishimbay Oil Refinery" a été créée sur la base des usines de pyrolyse State Union Plant No. 411, State Union Plant No. 433, State Union Commodity and Oil Pipeline Office, gasoline plant..
En 1948, il a été décidé de construire l'usine pétrochimique n° 18 près du village de Bolshoy Allaguvat dans le district de Sterlitamak, à sept kilomètres d'Ishimbay. L'organisation du parti de la ville d'Ishimbay s'est vu confier la gestion de la construction et la responsabilité de la mise en service des principales installations de l'usine. À côté du combinat, une colonie a été formée au sein de la ville, qui a été nommée d'après Salavat Yulaev le 7 juillet 1949. La numérotation des écoles érigées dans la colonie s'est poursuivie après celle des écoles d'Ishimbay. La raffinerie de pétrole New-Ishimbay a été construite sur le territoire du combinat. La colonie de Salavat est restée sous la subordination du conseil municipal d'Ishimbay jusqu'en 1954, date à laquelle elle est devenue une ville indépendante de subordination républicaine. C'est Ishimbay qui a jeté les bases de l'usine et de la ville, qui a considérablement aidé à leur développement et qui a abrité ses premiers bâtisseurs.
Au début des années 1950, le Comité central du PCUS et le Conseil des ministres de l'URSS ont apporté une grande aide au développement de la ville. En 1950, un nouveau club portant le nom de S. M. Kirov a été ouvert dans la rue Geologicheskaya.. En 1952, I.V. Staline a approuvé le projet de développement de la ville d'Ishimbay. En 1952-1953, la ville fait partie de la région de Sterlitamak de l'ASSR de Bachkirie. En 1956, l'usine de bonneterie a été ouverte.
En 1959, le premier cinéma Spoutnik de la ville (microdistrict Novostroystroika) et un club de constructeurs (rue Sovetskaya) ont été ouverts ; en même temps, un nouveau club pour les raffineurs de pétrole (microdistrict Peregonniy) a vu le jour. En 1961, le palais de la culture des pétroliers de Kirov a été inauguré.. En 1962, un préventorium a été ouvert, appelé par la suite "Seagull". En 1964, le premier musée historique et d'histoire locale a été ouvert sur la base de l'école n° 5.Ouverture du cinéma Yondoz (microdistrict de Stary Ishimbay). En 1966, la deuxième entreprise d'industrie légère - une usine de tricotage - a été créée. L'hôtel "Zarya" a été ouvert en 1969.
En 1972, le titre de "citoyen d'honneur d'Ishimbay" a été approuvéLe club de la ferme d'État "Neftyanik" a été ouvert.. Ces années ont vu la restructuration de l'économie nationale, qui est passée de la production de pétrole à la construction de machines. En 1973, l'usine mécanique expérimentale d'Ishimbay a été mise en service. En 1975, un cinéma pour enfants "Pioneer" a été ouvert. En 1977, une usine de construction de machines de transport a été construite et équipement pour champs pétrolifères. Il était prévu de créer l'une des plus grandes associations de construction de machines à l'échelle de toute l'Union en incluant l'usine de construction de machines d'Ishimbay, l'usine d'équipement pour champs pétrolifères et la construction d'une nouvelle usine d'unités de blocs, qui n'a pas été mise en service dans les usines existantes..
Dans les années 1980, la raffinerie Ishimbay a été liquidée par étapes. L'atelier n° 2, situé à Peregonnoye, a été liquidé et transféré à l'association de production Glavbashavtotrans, à la suite de quoi le raffinage du pétrole n'a été conservé que dans la raffinerie de la rive gauche. En 1985, la construction de l'usine de catalyse chimique spécialisée Ishimbay (ISCPP) a commencé sur le terrain de la raffinerie. Le 27 juillet 1988, le premier cinéma à deux salles "Ikar" a ouvert ses portes. En 1990, la raffinerie d'Ishimbay a été liquidée et sa superficie a été entièrement occupée par ISKhZK..

À la fin des années 1980, il était prévu de transformer radicalement Ishimbay. Il était prévu de construire un complexe industriel du bois, qui devait produire du parquet, des ébauches de meubles, des panneaux de particules. Dans la zone de l'usine expérimentale-mécanique, il était prévu de lancer la construction d'une usine de céramique artistique. Il était également prévu de construire une nouvelle boulangerie, une usine de produits semi-finis, un entrepôt de légumes et une station de salage. Une usine de briques était en construction dans les environs de Neftyanik, mais elle n'a jamais été achevée. La raison en est la perestroïka, qui a stoppé de nombreux grands projets visant à améliorer le potentiel industriel.

En 1990, une mosquée a été ouverte sur la rue Mira. En 1992, une usine de production de grues et de manipulateurs unique en Russie, CJSC "INMAN", a été mise en service.. En 1998, une usine de matériaux de couverture "Krovlestom" a été construite sur le site de la construction abandonnée d'une usine de blocs. En 1997, le musée d'histoire et de traditions locales d'Ishimbay, créé grâce à V.L. Ignatyev, a été ouvert.

Le 18 janvier 2000, conformément au décret du président de la République du Bachkortostan "Sur la formation de l'administration de la ville d'Ishimbay et du district d'Ishimbay de la République du Bachkortostan", l'administration de la ville d'Ishimbay et du district d'Ishimbay a été formée par la fusion de l'administration de la ville d'Ishimbay et de l'administration du district d'Ishimbay..

En 2000, un musée d'éducation publique a été ouvert, créé grâce aux efforts de V. V. Babushkin. En 2001, suite à la faillite de l'usine d'équipement pétrolier, son ancien atelier de fonderie a été réorganisé en OAO Ishimbaysky Foundry Neftemash. En 2004, l'église orthodoxe de la Sainte-Trinité a été inaugurée.

L'année 2005 a eu les conséquences les plus graves sur l'économie d'Ishimbay. La fonderie Neftemash a été liquidée, ce qui a entraîné la démolition de ses ateliers, soit environ la moitié de l'ancienne usine d'équipement pétrolier. Le même sort a été réservé à l'IZTM, qui a considérablement réduit sa superficie, sur l'une desquelles une nouvelle entreprise Ishimbaysky Machine-Tool Repair Plant est apparue. L'usine de convertisseurs catalytiques de Spetskhimzavod a réduit son territoire pour cause de faillite et l'a cédé à Agidel-Nefteproduktservis LLC. La nouvelle société, qui a vu le jour sur le site de l'ancienne raffinerie, a prévu de réorganiser le raffinage du pétrole dans la ville dans un avenir proche.

Le 1er janvier 2006, dans le cadre de la réforme municipale, la ville d'Ishimbay a été intégrée à l'entité municipale "Urban Settlement of Ishimbay Town" de l'unité territoriale de l'entité municipale "Municipal District of Ishimbay Region".

Le musée ethnographique public Ishimbay "Yurmaty" a été ouvert en 2010.. Le 15 janvier 2013, le seul complexe cinématographique de la ville, "Ikar", a fermé ses portes.

En 2013, les habitants d'Ishimbay ont fait appel à R. Z. Khamitov en lui demandant d'attribuer à Ishimbay le titre de "ville de la gloire du travail". Depuis 2015, le gouvernement régional envisage cette initiative. En 2016, la ville d'Ishimbay a reçu le titre honorifique de "Ville de la valeur et de la gloire du travail" par la résolution du présidium de l'Union interétatique des villes héroïques. La ville a reçu ce titre pour sa grande contribution à la victoire de la Grande Guerre patriotique et pour l'héroïsme du travail de masse en temps de paix.