Murmansk

Pläne für eine Hafenstadt oberhalb des Polarkreises erschienen in den 1870er Jahren. Die ersten Goldsucher kamen 1912 nach Murman, um neue Gebiete zu erkunden. Drei Jahre später, 3 (16) Im April 1915, während des Ersten Weltkriegs, wurde am Ostufer der Kola-Bucht der Barentssee der Seehafen Murmansk gegründet und eine Hafensiedlung errichtet Semjonowskybenannt nach der Bucht, in der die Molen gebaut wurden.. Die Gründung des Hafens hing mit dem Wunsch Russlands zusammen, durch den eisfreien Golf Zugang zum Arktischen Ozean zu erhalten, um militärische Ladungen der Entente-Alliierten unter der Blockade des Schwarzen Meeres und der Ostsee reibungslos anliefern zu können. Die Idee, eine Stadt zu gründen Romanowa wurde in dem Bericht des Eisenbahnministers A. F. Trepov "Über die Errichtung einer Stadt an der Küste von Murmansk" geäußert, der vom Eisenbahnminister A. F. Trepov genehmigt wurde 29. Juni. (12. Juli.) 1916 durch Zar Nikolaus II.. 6 (19) Im Juli 1916 erließ Nikolaus II. einen Beschluss, die neue Stadt Romanow-am-Murman. Als offizielles Gründungsdatum der Stadt gilt das Datum 21. September. (4. Oktober) 1916. An diesem Tag fand auf einem niedrigen Hügel, wo sich heute der Kirow-Palast für Kultur und Volkskunst befindet, eine feierliche Zeremonie zur Errichtung einer Kirche zu Ehren des Schutzpatrons der Seefahrer, Nikolaus von Myra, statt. Die Stadt wurde die letzte Stadtgründung im Russischen Reich. Im Winter 1916-1917 ankerten die Kriegsschiffe der Entente in der Kola-Bucht. 3 (16) April 1917Nach der Februarrevolution erhielt die Stadt ihren heutigen Namen - Murmansk.

1917, nach der Oktoberrevolution in Petrograd, wurde in Murmansk ein provisorisches revolutionäres Komitee gegründet, an dessen Spitze die Bolschewiki standen. Doch im Zusammenhang mit dem Abschluss des Friedens von Brest wurde im März 1918 eine bewaffnete Landungstruppe von Militärschiffen der Entente an der Küste angelandet - das war der Beginn der Intervention. Im Jahr 1919 ging die Macht in der Stadt an die Weißgardisten über, und die Provisorische Regierung der Nordregion erkannte die Oberhoheit von Admiral Koltschak an. Im Herbst 1919 wurden die Truppen der Entente gezwungen, Murmansk zu räumen. Am 21. Februar 1920 kam es in der Stadt zu einem Aufstand gegen Belogvardean, und am 13. März wurde mit der Ankunft regulärer Einheiten der Roten Armee die Sowjetmacht in der Stadt errichtet.

Zu Beginn der 1920er Jahre hatte Murmansk weniger als zweieinhalbtausend Einwohner und befand sich im Niedergang. Die Industrie bestand hauptsächlich aus handwerklichen Betrieben, die Fischerei war im Niedergang begriffen. Das Stadtbild bestand aus zwei oder drei Straßen mit einstöckigen Häusern, überfüllten Arbeiterbaracken, einer ungeordneten Ansammlung von Baracken, zu Wohnzwecken umgebauten Eisenbahnwaggons und von den Interventionisten verlassenen "Koffern" - Häusern aus Wellblech mit einem halbrunden Dach. Einer der Stadtteile erhielt den Spitznamen "rotes Dorf" wegen der rot gefärbten Tepluschki, die für Wohnzwecke umgebaut wurden..

In den 1920er-1930er Jahren änderte die Stadt aufgrund von Änderungen in der administrativ-territorialen Aufteilung wiederholt ihren Status. Im Jahr 1921 wurde Murmansk das Zentrum der gleichnamigen Provinz.

Ab der zweiten Hälfte der 1920er Jahre begann sich die Stadt rasch zu entwickeln, da die Sowjetunion ein strategisches Bedürfnis nach einem großen Hafen hatte, dessen Durchfahrt nicht von den Beziehungen zu den Nachbarländern abhängen sollte. Es wurden Straßen mit Holzpflastern und Reihen von ein- und zweistöckigen Blockhäusern angelegt. Im Jahr 1927 entstand das erste mehrstöckige Gebäude aus Backstein, das bis heute erhalten geblieben ist.. Seit 1927 ist Murmansk das Zentrum des gleichnamigen Bezirks in der Leningrader Oblast. Seit 1933 war Murmansk einer der Versorgungs- und Schiffsreparaturstützpunkte für die Nordflotte. Neben militärisch-strategischen Zwecken wurde der Hafen für die Seeverbindung mit dem im Bau befindlichen Bergbau- und Hüttenkomplex Norilsk genutzt. Die Entwicklung des Hafens von Murmansk zielte auch auf die Steigerung der Fischfänge ab: Anstelle des ehemaligen militärischen Fischverarbeitungs- und Schiffsreparaturbetriebs wurde in der Stadt ein Fischhafen eingerichtet, der sich rasch zu entwickeln begann und in wenigen Jahren jährlich zweihunderttausend Tonnen Fisch in andere Teile der UdSSR lieferte.

Im Jahr 1934 fuhr der erste Pendelbus durch Murmansk - vom nördlichen Stadtrand zum südlichen Teil der Stadt. Zur gleichen Zeit begann der Polar-Pfeil-Expresszug entlang der Bahnlinie nach Leningrad zu fahren. Seit 1938 ist Murmansk das Zentrum der Region Murmansk.. Im Jahr 1939 wurde zum ersten Mal in der Stadt mit der Asphaltierung der Leningradskaja-Straße begonnen.

Zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges verfügte Murmansk bereits über Dutzende von Ziegel- und Steinbauten, und die Stadt hatte 120.000 Einwohner.. Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde Murmansk ab dem 22. Juni 1941 wiederholt aus der Luft angegriffen. Am 24. Juni eröffneten Flugabwehrkanoniere des Heeres und der Nordflotte ihr Kampfkonto mit dem Abschuss von 2 deutschen Bombern. Zum Schutz der Stadt, des Hafens und des Eisenbahnknotens wurde ein Flugabwehrbezirk der Brigade Murmansk eingerichtet. Die 150.000 Mann starke deutsche Armee, die am Polarkreis stationiert war, hatte von Hitler die Anweisung erhalten, die Stadt und den Hafen von Murmansk einzunehmen, über den Güter aus alliierten Ländern kamen, um das Land und die Armee im Rahmen des Lend-Lease-Programms zu versorgen. Nach den Berechnungen des deutschen Kommandos hätte Murmansk in wenigen Tagen eingenommen werden müssen.. Zweimal, im Juli und im September, unternahmen die deutschen Truppen eine Generaloffensive gegen Murmansk, doch beide Angriffe scheiterten. Nachdem die sowjetischen Truppen an den Außengrenzen der Stadt die Offensive zurückgeschlagen hatten, griff der Feind die Stadt aus der Luft an, wobei er an manchen Tagen bis zu fünfzehn oder achtzehn Angriffe durchführte und in den Kriegsjahren insgesamt 185.000 Bomben und 792 Angriffe abwarf. Unter den sowjetischen Städten steht Murmansk nach Stalingrad an zweiter Stelle, was die Anzahl und Dichte der Bombenangriffe auf die Stadt betrifft.. Die Bombenangriffe zerstörten drei Viertel der Gebäude, insbesondere Holzhäuser und -bauten. Der schwerste Bombenangriff erfolgte am 18. Juni 1942, als etwa 12.000 Brandbomben und etwa 60 Sprengbomben auf die Stadt abgeworfen wurden. Die deutschen Flugzeuge warfen hauptsächlich Brandbomben auf die überwiegend aus Holz gebaute Stadt; um die Brandbekämpfung zu erschweren, setzten sie Mischbomben mit Schrapnells und hochexplosiven Bomben ein. Aufgrund des trockenen und windigen Wetters breitete sich das Feuer vom Zentrum auf die nordöstlichen Außenbezirke von Murmansk aus. Während des Krieges wurden insgesamt 103 deutsche Flugzeuge über Murmansk abgeschossen (8 im Jahr 1941, 59 im Jahr 1942 und 36 im Jahr 1943).

Am 7. Oktober 1944 starteten die sowjetischen Truppen die Offensivoperation Petsamo-Kirkenes in der Polarregion, und die Bedrohung für Murmansk war beseitigt.

Am Ende des Großen Vaterländischen Krieges war die Stadt fast vollständig niedergebrannt. Nur die Hafenanlagen und der zentrale Teil der Stadt, der hauptsächlich aus Steinhäusern bestand, blieben erhalten. Im November 1945 wurde Murmansk durch einen Regierungsbeschluss in die Liste der fünfzehn Städte des Landes aufgenommen, zusammen mit Moskau und Leningrad, deren Wiederaufbau zur Priorität erklärt wurde. Für die Entwicklung der Stadt wurden 100 Millionen Rubel bereitgestellt.. In den ersten Nachkriegsjahren wurden Industriebetriebe, Werftanlagen, Einrichtungen der sozialen Infrastruktur und ein Fernsehkomplex gebaut. Bis Anfang der 1950er Jahre wurde die Stadt wieder aufgebaut. Am 30. September 1958 wurde die Arbeitersiedlung Nagornovsky in die Stadtgrenzen einbezogen..

Bis 1952 erreichte die Wohnfläche in der Stadt das Vorkriegsniveau, und zehn Jahre später verdreifachte sich der Wohnungsbestand. Nach der Inbetriebnahme im Jahr 1962 Anstelle von Ziegelhäusern wurden nun Standardplattenhäuser gebaut.

In den 1970er und frühen 1980er Jahren wurde das Gebiet von Murmansk erheblich erweitert. Die Leistung der freiwilligen Bauarbeiter, die die Stadt während des Krieges wieder aufbauten, ist in dem 1974 enthüllten Denkmal "Zu Ehren der Bauarbeiter, die 1941-1945 starben" verewigt.

Der aktive Bau von Wohngebäuden in der Stadt wurde in den frühen 1990er Jahren unterbrochen. In dieser Zeit wurde der östliche Mikrobezirk gebaut, und die Stadt dehnte sich nach drei Seiten aus - nach Norden, Osten und Süden. Später in den 2000er Jahren wurden große Hypermärkte und Supermärkte auf leeren Flächen errichtet. In den 2010er Jahren wurde das Programm "Keine Holzbauten zum 100. Jahrestag der Heldenstadt Murmansk" gestartet. Im Jahr 2016 feierte Murmansk sein 100-jähriges Bestehen..

2015 wurde die städtische Siedlung Roslyakovo von ZATO Severomorsk in die Stadt eingemeindet..

1971 wurde die Stadt mit dem Orden des Roten Banners der Arbeit für die Erfolge ausgezeichnet, "die die Arbeiter der Stadt bei der Erfüllung der Aufgaben zur Entwicklung der industriellen Produktion erzielt haben". 1982 wurde die Stadt mit dem Orden des Vaterländischen Krieges I. Grades für den Mut und die Tapferkeit ihrer Einwohner im Kampf gegen die deutschen Invasoren während des Großen Vaterländischen Krieges sowie für die Erfolge beim wirtschaftlichen und kulturellen Aufbau ausgezeichnet. 1985 wurde die Stadt Murmansk für ihre herausragenden Verdienste im Großen Vaterländischen Krieg mit dem Titel "Heldenstadt" und der höchsten Auszeichnung der Sowjetunion, dem Lenin-Orden und der Medaille mit dem Goldenen Stern ausgezeichnet..

Die Stadt ist auf den Alleen der Heldenstädte in vielen Städten, die diesen Titel erhalten haben, und auf der World War II Veterans Alley in Washington, D.C. (USA) gekennzeichnet.