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Armavir

Gegründet im Jahr 1839.
Bevölkerung  0 Mann
ist eine Stadt im Süden der Russischen Föderation, in der Region Krasnodar. Sie befindet sich im Osten der Region Krasnodar, 202 km von Krasnodar und 1400 km von Moskau entfernt. Zusammen mit den vorstädtischen Landkreisen bildet sie die Gemeinde Armavir. Die Stadt ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt: Hier verkehren die Bahnhöfe Armavir-Rostovsky und Armavir-Tuapsinskiy der Nordkaukasusbahn.

Historischer Hintergrund

Seit Beginn des 18. Jahrhunderts begann der Islam unter den Adygen (Tscherkessen) Fuß zu fassen, und für die Armenier, die seit dem späten 17. Jahrhundert unter ihnen im Gebiet des Nordwestkaukasus lebten und Tscherkesogai ("Tscherkessen-Armenier", "Tscherkesogai", "Tscherkesokhai", "Bergarmenier" oder "Zakuban-Armenier") genannt wurden, bestand die Gefahr, ihre nationale Religion (die Zugehörigkeit zur armenisch-apostolischen Kirche) zu verlieren. Ende 1836 appellierten die "Tscherkessen-Armenier" an den Chef der Kuban-Linie, den russlanddeutschen Generalmajor Baron G. H. von Sass, sie "unter den Schutz Russlands zu stellen und ihnen die Mittel zu geben, sich in der Nähe der Russen niederzulassen".

1839 zog die Siedlung der tscherkessischen Armenier (Cherkesogai) näher an die Mündung des Flusses Urup. Dieses Jahr gilt als offizielles Datum für die Entstehung der neuen Stadt. Das Dorf war auf drei Seiten von einem tiefen, 2,5 m breiten Graben und einem Wall umgeben. Auf der vierten Seite floss der Fluss Kuban, der die natürliche Grenze von Armawir bildete. Die Grenzen der Siedlung änderten sich mehrmals, da immer mehr Familien aus den Bergen zuzogen. In den ersten Jahren siedelten sich 120 Familien im Dorf an, und bis 1840 war ihre Zahl auf 400 gestiegen. Neben den tscherkessischen Armeniern (Cherkesogai) lebten in der Siedlung mehrere hundert Leibeigene aus dem Hochland (1859 waren es 753). Das Leben am neuen Ort verlief nach denselben Gesetzen des Clanlebens, die sie in den Bergen hatten. Die Siedlung war in Viertel unterteilt, in denen sich Familien aus demselben Viertel niederließen.

1875 wurde die Vladikavkaz-Eisenbahn durch Armavir verlegt. Im Jahr 1876 erhielt der Aul den Status eines Dorfes.

Ab 1888 war Armawir das Zentrum des Departements Labinsk in der Kuban-Region. Im Jahr 1908 wurde mit dem Bau der Eisenbahnstrecke Armavir-Tuapsinsk begonnen.

Am 23. März (5. April) 1914 wurde das Dorf durch die von der kaiserlichen Regierung genehmigte "Verordnung des Ministerrats" in eine Stadt umgewandelt.

Während des Bürgerkriegs und der militärischen Intervention von 1918-1922 kam es in der Umgebung der Stadt zu heftigen Kämpfen, und die Regierung wechselte dreimal den Besitzer. Die örtlichen sowjetischen Behörden brachten den Armavir-Rubel in Umlauf.

Am 16. März 1920 marschierte das 2. Taman-Kavallerieregiment der 7. Kaukasusdivision unter dem Kommando von I. G. Chursin in die Stadt ein, und die sowjetische Macht wurde endgültig in Armavir etabliert.

Vom 2. Juni 1924 bis zum 20. Juni 1936 war die Stadt das Zentrum des Bezirks Armavir und gleichzeitig bis zum 23. Juli 1930 das Zentrum des Bezirks Armavir der Nordkaukasischen Region.

Am 7. August 1930 wurde die Stadt in die Kategorie der Städte der territorialen Unterordnung eingeordnet. Seit 2005 ist Armavir das Zentrum der Gemeindeformation City of Armavir mit dem Status eines Stadtbezirks.

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