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特维尔

成立于1135年。
人口  0 男人
俄罗斯的城市,特维尔州和加里宁区的行政中心,不包括在其中,是一个行政领土单位,具有区和州级城市的地位,形成同名的市政实体,特维尔市的城市区。 它位于伏尔加河畔,在特维尔河和特马卡河的交汇处,距离莫斯科西北177.6公里。

历史背景

根据最著名的版本,最初的定居点位于特维尔河口,后来在那里出现了奥特罗奇修道院。但考古学家已经确定,该定居点位于伏尔加河右岸,靠近特马卡河。在十一世纪,这里可能有一个小的农村定居点.

在12世纪,它已经是一个小型贸易定居点。在1135年弗塞沃洛德-姆斯提斯拉维奇王子的手稿中提到了特维尔:它说的是圣约翰教堂的货币费用,也来自 "特维尔客人"。. 上帝之母弗拉基米尔圣像的奇迹故事,创作于1162年,由安德烈-博戈柳布斯基领导,讲述了 "特维尔的女郎 "的痊愈。.

编年史讲述了诺夫哥罗德人对弗拉基米尔的一次战役,诺夫哥罗德人的部队和切尔尼戈夫的部队在 "沃尔扎河和特费里河上 "联合起来。.

V. N. Tatishchev的 "历史 "说,弗拉基米尔王子弗塞沃洛德三世在烧毁托尔佐克后,下令在河口建造特维尔(即一个要塞)--这是特维尔建立的第二个版本. 一个可靠的年谱资料,其中第一次直接提到特维尔,通常被认为是诺夫哥罗德人和弗塞沃洛德王子在1208年的协议。第一部桦树皮宪章的日期是1200-1220年1983年在特维尔发现于古特维尔克里姆林宫境内的克里姆林宫-3号发掘的下层中.

资料中首次提到该城市的日期("特维尔客人 "的故事)被认为是1135年. 然而,一些学者指出,这个日期是后来插入年鉴的,并将特维尔的出现归结为13世纪初甚至是下半叶。. 目前的考古研究不允许我们最终确定特维尔作为一个城市形成的大致时间。一方面,在特维尔克里姆林宫领土上的挖掘过程中发现了一些木头,用树龄学的方法测定其年代为十二世纪末。 另一方面,还没有发现可以明确地归于前蒙古时代的建筑、文化层和发现。.

在十三世纪的前三分之一,特维尔是佩雷亚斯拉夫公国的一部分。1238年,该城市在西部战役中被鞑靼-蒙古人毁坏,但很快从失败中恢复过来。

Voskresenskaya编年史断言,在巴特耶的破坏之后,特维尔的恢复是由Yaroslav Vsevolodovich王子领导的。在历史文献中,有一种假设,即特维尔最初位于伏尔加河左岸的特维尔萨河口,在1238年的破坏后,被转移到右岸的特马卡河口。

1247年左右,特维尔被分配给亚历山大-雅罗斯拉夫奇-涅夫斯基王子,1252年至1255年间,特维尔被分配给他的兄弟雅罗斯拉夫-雅罗斯拉夫奇,即特维尔王子王朝的创始人。特维尔在1247年成为特维尔公国的首都。古代特维尔的历史核心是特维尔克里姆林宫。

特维尔在连接诺夫哥罗德和俄罗斯东北部的重要贸易路线上的地理位置,以及它与部落的相对距离,有利于来自其他俄罗斯土地的人口流入。这座城市迅速发展。1265年,特维尔成为教区的一个中心。即使是1276年和1282年的毁灭性大火,也不能阻止城市的发展,这是俄罗斯木制城镇的典型。

城镇的发展首先是由特维尔的政治角色的变化来解释的。1264年,特维尔公爵雅罗斯拉夫成为弗拉基米尔大公,但留在了特维尔。在雅罗斯拉夫的继任者,他的儿子米哈伊尔-雅罗斯拉夫奇亲王的领导下,在俄罗斯中断了50年之后,第一次在特维尔重新开始了编年史和石头建筑。奥特罗什修道院的石制三层圣母升天教堂和变容大教堂已经建成。在克里姆林宫旁边,主要由手工业者居住的郊区不断扩大。

1293年,蒙古鞑靼将军迪乌登不敢攻打特维尔城,这就是特维尔实力增强的证据。特维尔的王子们,为弗拉基米尔的伟大统治而战,不遗余力地加强城市建设。1317年,他们在博尔特内沃村附近的战斗中击败了鞑靼指挥官卡夫加迪和莫斯科王子尤里的军队(博尔特内沃之战)。1323-1325年,在特马卡河口修建了一座费多的石制教堂。1320年,安娜公主将她的大儿子德米特里嫁给立陶宛大公格迪明的女儿玛丽亚。从那时起,特维尔与立陶宛公国建立了关系,这种关系直到1488年才停止。

在特维尔创造了旧俄罗斯文学的杰出作品:亚历山大大主教的《米哈伊尔-雅罗斯拉夫奇-特维尔斯基的故事》、托马斯僧侣的《赞美特维尔王子鲍里斯-亚历山德罗维奇的话》、《米哈伊尔-亚历山德罗维奇的故事》等等。在特维尔有自己的原创艺术学校:建筑、圣像画、图书复印、珠宝和装饰应用艺术得到发展。在特维尔铸造了一种属于自己的硬币。特维尔商人在斯摩棱斯克、基辅、维捷布斯克、多罗戈布兹、维亚兹马、波洛茨克和维尔纳等地进行贸易。鞑靼人的旅馆位于扎特马基波萨德境内。特维尔的手工艺,特别是金属制品,达到了很高的发展水平--在十四世纪,特维尔制造的城堡在捷克销售。

1326年,亚历山大-米哈伊洛维奇成为特维尔的大公爵。1327年夏天,可汗的大使谢夫卡尔来到该城后,城中传出了特维尔市民很快皈依伊斯兰教和亚历山大被放逐出特维尔王位的谣言。尽管亚历山大自己劝说要 "忍耐",但1327年8月15日在特维尔爆发了一场强大的反霍德起义。在莫斯科王子伊万-卡利塔的帮助下,它被残酷地镇压了,特维尔被破坏了。亚历山大-米哈伊洛维奇在起义中的作用并不明确,他逃到了普斯科夫。叛乱的镇压标志着特维尔的政治影响力开始下降。

十四世纪,在与莫斯科的不断斗争中,特维尔公爵们继续加固城市,1372年挖了一条护城河,从伏尔加河到特马卡浇筑了一道城墙(1375年,莫斯科王子德米特里-伊万诺维奇(Donskoy)带着一支大军没能攻下特维尔)。1387年、1395年、1413年和1446-47年在特维尔进行了大规模的建筑工程(通常与政治局势的恶化和莫斯科的威胁有关)。自十三世纪末以来,特维尔作为部落的积极反对者,一直到十五世纪下半叶都受到了蒙古鞑靼人和莫斯科的反复攻击。

在这场斗争中,特维尔逐渐失去了其在俄罗斯东北部古老公国中的首要地位。莫斯科确保了俄罗斯土地统一者的角色。紧张的斗争破坏了特维尔,但在XIV-XV世纪,它仍然是一个主要的贸易、手工业和文化中心,是俄罗斯最发达的城市之一。

十五世纪上半叶,在鲍里斯-亚历山德罗维奇的领导下,特维尔经历了其作为独立公国中心的最后一次权力上升。进行了广泛的建设。在克里姆林宫建造了石头王子宫殿,在时间上仅次于俄罗斯东北部的博戈柳布斯基;石头大教堂钟楼(1407年);伊万恩典(1420年)、鲍里斯和格列布(1438年)、大天使迈克尔(1455年)的石头教堂;费多罗夫斯基和泽尔蒂科夫斯基修道院的石头教堂。城市的经济崛起伴随着广泛的经济联系和外交活动(阿塔纳修斯-尼基丁的航行、特维尔王子托马斯的参与、特维尔大使参加佛罗伦萨会议)。

1488年,伊凡三世将特维尔并入莫斯科公国,特维尔王子米哈伊尔-鲍里索维奇逃到了立陶宛大公国。

十六世纪时,有两位著名的宗教和公众人物流亡在特维尔的奥罗奇修道院中。1531-1551年,希腊人马克西姆住在那里,1568年,与伊凡雷帝闹翻的莫斯科大都会菲利普被流放到特维尔修道院。一年后,在前往大诺夫哥罗德的途中经过特维尔时,沙皇向囚犯祈求祝福,希望他能重返王位,菲利普拒绝了伊凡雷帝的请求。此后,根据《圣菲利普传》的记载囚犯被马柳塔-斯库拉托夫用枕头勒死。尽管菲利普大主教在此期间死于奥特罗赫修道院是无可争议的事实,但并没有关于这一事件的直接历史证据。16世纪,该市现存最古老的教堂,即特马卡河外的圣三一教堂,被称为白三一教堂,已经建成。

1565年,在沙皇伊凡雷帝将俄罗斯国家划分为奥普里奇纳和泽姆什奇纳后,该镇成为后者的一部分。..

1612年,在动乱时期,特维尔被波兰-立陶宛军队彻底摧毁。重建工作进展缓慢,直到本世纪末,该城市才恢复了其手工业和贸易潜力。

1701年,根据彼得一世的命令,在特维尔建造了一座浮桥,该浮桥一直存在到1900年。十八世纪,特维尔市迅速发展,在该市建造了耶稣升天教堂、扎沃热的复活教堂、奥特罗赫修道院的现代升天教堂、扎特韦雷奇的凯瑟琳教堂,以及许多民用建筑,其中许多建筑一直保存到今天。其中最古老的是Zavolzhye的商人Arefyev的房子,它现在是特维尔生活方式的博物馆。

1763年,一场大火烧毁了特维尔的中心部分,十年后,外伏尔加地区已经被烧毁。在凯瑟琳二世的命令下,成立了以P.R.尼基丁为首的整个 "建筑小组",其目的是按照常规计划用石头重建特维尔的中心。这个计划的主要特点是长轴线的Millionnaya街(现在的Sovetskaya街),之所以被称为Millionnaya街,是因为沙皇的国库中拨出了一百万卢布用于在市中心建造石屋,还有 "凡尔赛三叉戟"--街道的三层结构,在一个点上汇聚,是根据圣彼得堡的类似城市规划技术创造的。

1764-1766年,特维尔的主要地标--凯瑟琳皇后的旅行宫--在M.F.卡扎科夫的计划下以古典主义风格和巴洛克元素建成。同时,在旅行宫和伏尔加河之间布置了一个城市花园。这座宫殿旨在为皇室成员从圣彼得堡前往莫斯科的途中提供一个休息场所,因此而得名。

С 4月29日 (5月10日)由 2 (13) 1767年5月,凯瑟琳二世在沿伏尔加河旅行期间访问了特维尔。

1809年,城市改进委员会在特维尔成立,著名建筑师C.I.罗西在那里工作。他设计了基督诞生大教堂,堤坝上和镇中心的房屋。他还重建了旅行宫。当时,嫁给特维尔省长的亚历山大一世的妹妹凯瑟琳-帕夫洛夫娜就住在这里。她把这座宫殿变成了国家社会生活的中心之一和时尚的文学沙龙,特维尔上流社会经常在这里聚会,莫斯科和圣彼得堡的许多知名人士都来这里参观。N. M. Karamzin在这里向亚历山大皇帝宣读了他的《历史》节选。

在十九世纪的第二季度,根据建筑师I.F. Lvov的计划,建造了阿森松教堂、贵族大会堂(现在的军官院)、沃斯米戈尔纳(列宁)广场上的行政建筑群和其他民用建筑。1839年在该市发行了《特维尔省公报》。19世纪60年代,开设了公共图书馆和博物馆(现在的特维尔联合历史、建筑和文学博物馆)。

1851年,连接特维尔与圣彼得堡和莫斯科的Nikolayevskaya铁路开始运行。十九世纪下半叶在特维尔开设了蒸汽船协会、织布厂、纸制品厂、制造纺织机细节的机械厂、锯木厂和其他企业。1850-1860年,在特维尔成立了三个纺织厂。同时还开办了各种学院和学校:神学院、特维尔女教师学校、教区女学校、女商业学校等。1900年,一座横跨伏尔加河的永久性桥梁终于在该市建成,由捷克工程师L. Mashek设计。.

1901年,特维尔引进了电动有轨电车和街道照明,1904年,一家电影院开业。.

随着第一次世界大战的爆发,俄罗斯在与盟国法国和英国交换信息方面遇到了问题,因为欧洲的大部分陆上通讯线路都要经过德国领土。俄罗斯军事部特维尔特殊用途无线电台在盟军之间的信息交流中发挥了关键作用,其任务是接收盟军的加密信息,对敌方无线电台进行广播,并截获敌方信息,通过有线渠道进一步转发到总参谋部。1916年,担任台长助理的M.A.Bonch-Bruyevich在特维尔广播电台车间生产了第一个国产无线电管。[43].第一次世界大战期间,俄罗斯-波罗的海铁路车厢厂和飞机库从里加疏散到特维尔。

1917年二月革命后,在特维尔成立了一个公共组织临时执行委员会,该委员会一直运作到1917年10月。

10月28日 (11月10日)1917年,苏维埃统治在该市建立。.

1918年6月在特维尔开始了企业国有化:马车厂、莫罗佐夫工厂、乌尔苏尔和K.M.梅舍尔斯基工厂被国有化。1920年开设了农业和医学院,Proletkult(文化),1920年秋成立了特维尔地区研究会,1921年3月21日开设了 "俄罗斯联邦共和国特维尔第一剧院"。持续的内战造成了经济困难:1920年11月,有轨电车交通被停止,1921年1月1日,马车工厂被停止,然后是Perevolotskaya、Rozhdestvenskaya和Morozovskaya工厂,这些工厂在内战结束后才恢复工作,马车工厂在1926年才恢复。

从1919年起,特维尔的所有中心街道和广场都被重新命名,布尔什维克开始与教会斗争,并没收了教会的财物。在1920-1930年代,有几十座教堂被关闭和摧毁,这些教堂是十七至十九世纪的建筑遗迹。特别是,救世主变容大教堂在1935年被炸毁。特维尔的总体规划和计划是在1925-1926年由建筑师和城市规划师A.P.伊万尼茨基制定的。P. 伊万尼茨基。

1920年代后半期,冲击工作在特维尔的企业中广泛开展,并大规模地组织了次级botniks。1929年,在特维尔的无产阶级纺织工人的倡议下,签署了 "千人合同",这是该国第一个社会主义竞争合同。

1931年11月20日,莫斯科州特维尔市更名为加里宁,以纪念苏维埃党人和政治家、特维尔省人米-加里宁(1931年11月30日更名为特维尔十月铁路中的加里宁站)。1935年,加里宁成为加里宁地区的中心。爱乐协会和音乐学校(1936年)、艺术画廊(1937年)在该市开设,并建造了一些原始建筑:位于斯捷潘-拉津堤岸的军事学院(1935年)、电影院 "Zvezda"(1937年)和一个河站(1938年,已拆除)。开始建设新的大道--加里宁、柴可夫斯基、瓦格扎诺夫街。该市有70个工业企业,包括苏联最大的工业马车厂和KREPZ,三所大学,师范学院,三个剧院,两个电影院,六个图书馆。.

1941年10月17日,该城被 "中心 "集团军第三坦克集团军的第27军和第41摩托化团的部队占领,但敌人的进一步推进被推迟了,在西北方向被完全阻止。第8坦克旅在其中发挥了特殊作用。在大约两个月的时间里,该城市被德国占领。12月6日,加里宁方面军发起反攻,12月16日,加里宁方面军第29和第31军的部队解放了加里宁市。在城市的占领和街头战斗中,有7714栋建筑被毁,51.3万平方米的住房(56 %的住房存量),70多家企业停工。在解放热河(1943年3月3日)之前,加里宁市遭受了德国空军的系统性袭击。

1945年11月1日,苏联人民委员会议通过了一项关于优先恢复在战争中被摧毁的15个苏联主要城市的法令,其中包括加里宁市。恢复和重建城市的宏伟计划是由建筑师N.Y.Kolli制定的,但它没有得到最充分的实施。市内修建了斯大林古典主义风格的宏伟建筑:戏剧院(1951年)、高尔基图书馆、列宁大街上的技术学院(现在的HT技术大学大楼)(1957年)、新工业广场、和平广场、加加林广场的建筑群。第二座桥出现在该镇。来自列宁格勒的施密特中尉桥的部件被用作这座桥的跨度。1947年,电子仪器厂建成,TEC-4和挖掘机厂启动,其建设在战前就已开始。1950年,在扎特维列奇耶开设了一家化纤厂和一家沙石灰砖厂,1955年建成了一家印刷厂,1957年建成了一家丝织厂。

从20世纪60年代初开始,该市以典型的工业住房建设方法进行集中建设,特别是在其南部的莫斯科区领土上积极开展。在同一时期,在该市开设了大型企业:精纺厂(1963年),制药厂和肉类加工厂(1965年),玻璃纤维和玻璃纤维厂(1966年)。城市作为主要交通枢纽的发展仍在继续:1961年完成了伏尔加河的加深和港口的建设,同年开通了地区公路,连接到莫斯科、列宁格勒、热河、沃洛科拉姆斯克、图尔金诺夫的公路;1963年完成了十月铁路加里宁斯基段的电气化,1967年无轨电车开始工作。

1969年通过了新的城市总体规划(Lengiprogor,建筑师G. A. Bobovich)。这一时期的特点是在新形成的规划单位--微型区中大量建造5-9-12层的大板式住宅楼。在1970-1980年代,该市出现了以下微型区:Chaika, Yuzhniy, Yunost, Khiminstitute, Pervomayskiy,等等。新的工业对象投入使用:CHPP-3(1973),Tsentrosvar工厂(1974),研究和生产协会Tsentroprogramsystems(1974)。1981年,城市中出现了第三座桥--沃斯托奇尼,它连接了莫斯科区和扎特维列奇耶。到20世纪90年代初,约有80个工业企业的28个分支机构,5所大学,一些研究机构,11所职业学校,14所职业学校,48所中学,3个剧院,12个电影院,8个文化宫。

1990年7月17日,根据苏维埃社会主义共和国最高苏维埃主席团的一项法令,该市恢复了其历史名称.

1991年,第七个城市总体规划(Lengiprogor,建筑师I.V. Tarushkin和A.F. Chakurin)被批准,它延续了以前1969年总体规划的一般规定。由于苏联解体造成的负面经济后果,该市没有积极的建设。20世纪90年代和21世纪唯一的新住房项目是马穆利诺住宅区,它是在1993年为从东德撤军的苏联军队而建。事实证明,新的经济现实对工业,特别是对该市传统的轻工业来说是灾难性的,因此,特维尔最大的企业--瓦格扎诺夫工厂、普罗雷塔卡工厂、特维尔服装厂、希姆沃洛克诺工厂和伊斯科日工厂--停止了运营,造成了失业和社会紧张。到2000年代中期,住房和公用事业部门已经积累了相当大的磨损,大量的公共交通线路被关闭。

自2000年代中期以来,该市恢复了大规模的住房建设,修建了高层建筑:拉杜兹尼(2007年)、布鲁西洛沃(2008年)、马穆利诺-2(2011年)、马穆利诺-3(2013年)微型区,南部住宅区的住房建设。开始积极建设公共建筑、购物和娱乐中心。同时,新的工业企业正在投入使用。

从2007年到2011年,泽列宁州长每年6月底都会发起一个特维尔社会经济论坛。

自2000年代末以来,该市已举办了许多不同级别的体育赛事。

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