Yalta

La periferia orașului și pe dealul Polycurovsky, precum și pe muntele Koshka, lângă Simeiz, Capul Ai-Todor, Ayu-Dag și în alte locuri, arheologii au găsit rămășițele unor așezări ale taurienilor, locuitorii indigeni din Crimeea. Descoperirile datează din secolele VI-V î.Hr. Descoperirile datează din secolele VI-V î.Hr. Taurii se ocupau cu pirateria, pescuitul, cultivarea buruienilor, vânătoarea și pastorația la distanță, ducând un mod de viață semi-sedentar..

Legenda spune că Yalta propriu-zisă a fost fondată de marinarii greci, care au văzut coasta (Yalos) după ce au rătăcit mult timp și au numit așezarea Yalita (coastă). Este posibil ca această așezare să fie menționată de gramaticianul antic din secolul al III-lea Elias Herodianus sub numele de Ιαλυσος (Jalisos) pe aceeași listă ca și Chersonesos. Mai târziu, negustorii venețieni, apoi genovezi, s-au stabilit pe această coastă. În documentele și hărțile din secolul al XIV-lea, Ialta este menționată ca Yalita, Kallita, Hialita și Etalita.. În vara anului 1475, teritoriul Crimeei, inclusiv Ialta, a fost ocupat de turcii otomani. Coasta de Sud (precum și o serie de alte ținuturi din Crimeea) a devenit parte directă a Imperiului Otoman., Podișurile și stepele au fost atribuite vasalului Sublimei Porți, Hanatul Crimeii. În a doua jumătate a secolului al XV-lea, Yalta a fost distrusă de un cutremur. Doar 70 de ani mai târziu, zona a fost din nou locuită de greci și armeni. Cel mai probabil, așezarea și-a primit numele actual în acea perioadă..

Potrivit unei alte versiuni, etimologia cuvântului își trage numele din turcescul antic "yal" (odihnă) și "tau" (dag) (munte). Acesta poate fi tradus literal prin "munte care se odihnește", "munte care doarme".

O a treia versiune a etimologiei cuvântului "yalta" provine din turcescul "yal" - a se odihni. "Itt" - a face. La început s-a numit Yalta.

Până la momentul în care Crimeea a fost anexată la Imperiul Rus în aprilie 1783, Ca urmare a relocării populației creștine din Crimeea în regiunea Mării Azov în 1778 și a emigrării în masă a tătarilor din Crimeea în Turcia, Ialta a fost practic depopulată și a devenit un mic sat de pescari.

În 1823, contele M.S. Vorontsov, guvernatorul general al teritoriului Novorossiysk, care pe atunci includea Crimeea, a cedat la Ialta 200 de desișatine de pământ cu condiția de a construi pe acest teren și de a cultiva grădini, viță de vie. Pe Coasta de Sud, noii proprietari ai pământului, cu mâinile șerbilor, au construit palate luxoase, vile, conace, au amenajat grădini industriale și podgorii, parcuri frumoase, care și astăzi împodobesc Coasta de Sud: "Massandra", "Alupka", "Gurzufsky", "Livadia" și altele. Regiunea avea nevoie de un centru propriu, iar Yalta a fost aleasă, în ciuda faptului că la acea vreme era un sat micuț. Alegerea a fost dictată de natura zonei, de abundența de apă dulce la acea vreme și de un golf convenabil.. În 1838 a fost format Yalta uyezd, iar prin decretul din 15 aprilie 1838 Yalta a primit statutul de oraș, dar la acea vreme avea doar 30 de gospodării și 130 de locuitori.. În 1837, un drum de pietriș, construit la ordinul contelui Vorontsov, a legat Ialta de Alushta și Simferopol, iar în 1848 a fost construit un drum prin Poarta Baydar spre Sevastopol. Yalta nu avea un port maritim la acea vreme. Digul, construit la sfârșitul anilor 1830, a fost distrus de o furtună. Navele cu aburi se opreau pe drumuri și comunicau cu țărmul prin intermediul unor barje care se apropiau de cheiul de lemn - acesta stătea pe ancore. Câțiva ani mai târziu, la Ialta au fost construite un port maritim și un debarcader cu drepturi depline, iar comunicarea maritimă a fost stabilită treptat..

După Războiul Crimeii, orașul a devenit o stațiune populară și s-a dezvoltat rapid. Profesorul S.P. Botkin și mai ales Dr. V. N. Dmitriev, care a trăit în Yalta timp de mulți ani, au oferit recomandări medicale clare și dovezi în legătură cu proprietățile curative ale climatului local. Palatele Livadia și Massandra au fost construite din ordinul împăratului Alexandru al III-lea. Împăratul era foarte bolnav, așa că în anii 1890 a locuit luni de zile în Palatul Mic Livadia, unde a murit în octombrie 1894.

De asemenea, au existat și construcții private. În Koreiz a apărut un palat al prințului Iusupov, unul dintre cei mai bogați din Rusia, în Simeiz - contele DA Milutin, Gurzuf a devenit proprietarul consilierului privat PI Gubonin, în Miskhor a fost construită cabana lui Naryshkin "Sofievka", în Gaspra - "Alexandria romantică" a prințului Golitsyn, Oreanda de Jos a atras Marele Duce Konstantin Nikolaevici. În 1886, din ordinul împăratului Alexandru al III-lea, a fost întocmit un nou proiect pentru construirea unui pod de piatră puternic și a unui dig de cabotaj. Prima etapă de construcție a fost finalizată în 1890, iar cea de-a doua în 1903. Al doilea proiect important al anilor 1880 a fost digul de la Ialta. În perioada 1888-1898 a fost construită o nouă conductă de apă. Construcția unui sistem de canalizare a început în 1886.

În septembrie 1890, prințul Vladimir Trubețkoi a solicitat consiliului municipal un pavilion de grădină în stil grecesc, cu acces la bulevardul Pușkin. Celebrul arhitect Nikolai Krasnov a fost autorul proiectului. În 2008, la Yalta, sub îndrumarea arhitectului AA Tkachenko din Yalta, a fost efectuată o restaurare completă a pavilionului.

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, Yalta a devenit o stațiune destul de cunoscută. Faptul că, începând cu anii 1860, cea mai apropiată suburbie a Ialtei, Livadia, a devenit reședința sudică a familiei țarului, a contribuit, de asemenea, la "prestigiul" acesteia în ochii publicului proprietar de pământ și birocratic..

Autoguvernarea municipală

În 1870, în Imperiul Rus, a avut loc o reformă urbană, care a dus la crearea consiliilor și consiliilor orășenești, instituții de autoguvernare locală. În toamna anului 1871, la Ialta au avut loc primele alegeri pentru Duma orașului. Primul primar al orașului Ialta a fost ales Chamberlain, consilier de stat Serghei Pavlovici Galaciov. Din motive de sănătate, a fost deseori plecat din oraș pentru tratament și, încă din aprilie 1872, a cerut demisia primarului din Ialta. Cu toate acestea, cei mai mulți dintre cei 15 primari din Ialta au votat pentru ca el să continue, dar în curând Christopher Lebeschi a fost cel care i-a preluat temporar atribuțiile. În octombrie 1872, Vladimir Antonovici Rîbnițki, consilier titular în vârstă de 29 de ani, a fost ales primar. În 1879 a fost înlocuit în funcția de primar al Ialtei de baronul Andrei Ludwigovici von Wrangel (1824-1897) - fratele generalului V.L. Wrangel. V. A. Rybitsky, timp de 43 de ani a fost primarul Consiliului Local din Yalta și la sfârșitul secolului al XIX-lea, împreună cu cea de-a doua soție a sa, Helen Ivanovna (născută Aivazovskaya), pentru serviciile aduse societății înscrise în nobilime, a mai servit încă două mandate ca primar al orașului Yalta - în secolul al XX-lea: de la 20 decembrie 1907 la 1914. După el, primar a fost Ivan Antonovici Dumbadze.

Primul ziar, "Foaia Yalta", a început să relateze despre viața orașului în 1900, la 25 de ani după ce a fost publicat primul număr al "Foii Krymsky". În 1904 existau 55 de muncitori în 4 fabrici mici și 620 de muncitori în 59 de fabrici de artizanat. În același an a fost construită o centrală electrică (în 1910, motoarele sale aveau 700 de cai putere). Încă din anul 1870, în crama Magaracha a început să funcționeze un laborator de enochimie. Sub îndrumarea renumiților vinificatori A. P. Serbulenko, A. E. Salomon, S. F. Okhremenko și M. A. Khovrenko, au fost create standarde de înaltă calitate pentru vinurile de desert rusești.. În ajunul Primului Război Mondial, au intrat în funcțiune o fabrică de tutun, două fabrici de var, trei fabrici de apă minerală artificială și de gheață. Serviciile de transport au fost asigurate de agenția Societății ruse de linii și comerț cu aburi. Flota locală era formată din două bărci mici cu aburi. Exista un oficiu poștal și telegrafic. În fiecare an erau mulți muncitori agricoli și sezonieri care veneau la marile ferme din Yalta. De exemplu, în 1900 erau înregistrați 3.610 lucrători invitați..

Până în 1915, orașul avea facilități balneare plătite: 5 sanatorii de caritate cu 169 de paturi, o clinică pentru copii, un azil cu 24 de paturi pentru bolnavi de tuberculoză, 3 sanatorii private, 14 hoteluri cu 800 de camere, peste 5 pensiuni.. În 1916 a fost deschis Institutul Clinic de Tuberculoză din Yalta. Doctorii F.T. Shtangeev, autorul lucrării majore "Tratamentul consumului pulmonar în Yalta", pentru care a primit titlul de doctor în medicină, a lucrat în Yalta.

La începutul secolului XX, mulți membri ai nobilimii ruse, inclusiv membri ai familiei imperiale și monarhii înșiși, aveau reședințe de vară și palate în Yalta și în regiunea Yalta. În mai 1893, Ialta a fost retrasă din Pale of Settlement evreiesc.. În 1913, teritoriul orașului se întindea de la Livadia la Massandra, iar populația sa depășea 30 de mii de oameni. Orașul a fost împărțit în trei părți: partea din mijloc - între râurile Derekoika și Uchan-Su - era așa-numitul oraș "nou", în dreapta era orașul "vechi", în stânga - Zarechye. Zarechye cu suburbiile din jur. Orașul "nou" era cel mai viu, mai locuibil și mai atractiv.

În 1910, în Yalta existau 1842 de clădiri rezidențiale (dintre care 1430 de clădiri din piatră). Străzile aveau o lungime de 32 de verste, din care 0,4 verste erau pavate. Centrul orașului era luminat cu felinare. Au fost plantați copaci pe trei străzi.

În 1911, autoritățile orașului, pentru a obține fonduri suplimentare pentru dezvoltarea orașului Yalta, au semnat un contract cu Banca Azov și au distribuit populației obligațiuni de împrumut în valoare de 2,5 milioane de ruble. S-a planificat să se folosească acești bani pentru a construi un sistem suplimentar de alimentare cu apă, o piscină municipală, săli de baie și băi, precum și o stație climatică montană. Dar planurile nu au fost niciodată îndeplinite. Situația politică a orașului s-a schimbat drastic - război, revoluție, război din nou și schimbarea sistemului politic..

În 1914 existau două gimnazii (fondate în 1876), o școală comercială (cu cursuri de contabilitate) și nouă școli inferioare, inclusiv Școala de meserii exterioare (deschisă în 1880).. Existau cursuri superioare de doi ani în horticultură și viticultură. În întreaga Ialta existau două săli de lectură și patru biblioteci cu plată, două cluburi și o casă a poporului, patru cinematografe. Un teatru cu o sală de 450 de locuri a fost inaugurat în iulie 1896..

În 1920, în timpul Războiului Civil, după retragerea armatei ruse a generalului Wrangel și ocuparea Crimeei de către roșii, bolșevicii au executat în masă la Ialta ofițerii și soldații albi care se predaseră, precum și pe toți opozanții revoluției care nu reușiseră să se evacueze. Potrivit unor surse, în Yalta și în împrejurimi, în 1920, au fost ucise câteva zeci de mii de persoane. În 1921, orașul a fost redenumit chiar Krasnoarmeysk, dar în 1922, fostul nume a fost returnat..

Situația de la Ialta s-a schimbat în mod fundamental după revoluțiile din februarie și octombrie și după încheierea războiului civil. În noiembrie 1920, rămășițele forțelor Gărzii Albe au fost lichidate în Crimeea, iar o lună mai târziu, V. Lenin a semnat la Moscova un decret "Cu privire la utilizarea Crimeei pentru tratarea muncitorilor". Frumoasele palate și conace urmau să treacă în mâinile oamenilor; moșia țarului din Livadia a devenit oficial un sanatoriu pentru țărani, care a primit un răspuns deosebit de mare. În curând a început construcția de noi stațiuni de sănătate. Primul născut al sanatoriului Yalta "Dolossy", ridicat în 1928, a fost construit într-o pădure pitorească de pini lângă defileul Uch-Kosh (Defileul celor trei coline). A fost elaborat un plan general pentru reconstrucția malului sudic. Cu toate acestea, devastarea de după războiul civil, sărăcia și starea precară a bugetului URSS au împiedicat realizarea multor planuri. Palatele au rămas în paragină ani de zile (în special Massandrovsky și Yusupovsky, care au fost șterse de pe lista atracțiilor turistice). Turismul străin a dispărut de mult timp, nimeni nu s-a implicat în îmbunătățirea orașelor. La 20 februarie 1921, a fost anunțat primul sezon oficial sovietic de tratament balnear pentru pacienții care sosesc în țară.. În 1925, în fostul conac regal din Livadia a fost deschis primul sanatoriu pentru țărani, iar la poalele Muntelui Ursului a fost înființată tabăra de pionieri Artek..

Până la începutul anilor 1940, în Yalta și în regiune au funcționat 108 sanatorii și case de odihnă pentru aproape 14 mii de locuri, unde anual se tratau și se odihneau aproximativ 120 de mii de persoane. Între 1921 și 1941, 3,5 milioane de persoane au fost tratate și s-au odihnit pe coasta sudică a Mării Negre..

La 7 noiembrie 1941, nava "Armenia" a părăsit portul Yalta cu oameni evacuați, răniți și lucrători de partid. A fost scufundat de avioanele germane, ceea ce a dus la moartea a între 5.000 și 7.000 de persoane, conform diferitelor estimări.. O placă este dezvelită pe capela Catedralei Noilor Martiri și Mărturisitori de pe malul mării din Ialta în memoria victimelor din "Armenia.

În timpul ocupației Crimeii de către trupele germane (germanii au intrat în Ialta la 7 noiembrie 1941), în timpul Marelui Război pentru Apărarea Patriei, în oraș a fost activă o rezistență antinazistă. În Ialta, ocupanții au creat un ghetou evreiesc în care au alungat toată populația evreiască a orașului - 4500 de persoane. Până la 18 decembrie 1941, toți au fost împușcați lângă Massandra..

În portul Yalta, din mai 1942, se afla conexiunea de torpiloare italiene din Flotila a 4-a IAC sub comanda locotenent-capitanului Francesco Membelli. Cutterul D-3 sub comanda viitorului erou al Uniunii Sovietice Kochiyev K.G. a scufundat submarinul italian "SV-5" în timpul raidului asupra portului Yalta din 13 iunie 1942..

Între 1941 și 1944, Ialta a fost bombardată de flota sovietică a Mării Negre și de avioane. La 7 noiembrie 1943, luptătorii din grupul lui Anton Mitsko au ridicat steagul roșu deasupra Ialtei. Pe lângă luptătorii clandestini urbani, a funcționat și detașamentul Yalta (al 10-lea) al Uniunii Sudice a Partizanilor din Crimeea, care, împreună cu unități ale Armatei Roșii, a eliberat Yalta în aprilie 1944..

La 16 aprilie 1944, a fost eliberată de trupele germane de către trupele sovietice ale Armatei independente de coastă și detașamentele Brigăzii a 7-a a Formațiunii partizane din sudul Crimeei în timpul operațiunii din Crimeea. Regimentul 323 de pușcași de gardă al Diviziei 128 de pușcași de munte, sub comanda locotenent-colonelului de gardă Jalil Najabov, a fost primul care a pătruns în oraș.. Comandantul Brigăzii a 7-a L.A. Vihman și comandantul Regimentului 323 de pușcași J.B. Najabov - cetățeni de onoare ai Ialtei. Regimentul 323 de pușcași pentru eliberarea Ialtei a primit numele de "Regimentul de pușcași Ialta".

Între 4 și 11 februarie 1945, la Palatul Livadia din Yalta a avut loc Conferința de la Yalta.

La 19 februarie 1954, Ialta, împreună cu regiunea Crimeea, a fost transferată de Uniunea Sovietică la RSS Ucraineană..

În anii de după război, orașul a crescut și s-a dezvoltat rapid ca stațiune. Începând cu a doua jumătate a anilor 1950, stațiunea Yalta a dezvoltat în mod activ recreerea elitelor, iar un sistem de daci de stat a început să prindă contur. Pe malul mării în statul Oreanda de Jos au fost construite Dacha numărul 1 și numărul 2, unde liderii țării Hrușciov, apoi Leonid Brejnev și alții îi plăcea să se relaxeze..

În anii 1960, satele din apropiere Ai-Vasil, Autka și Derekoy au fost incluse în Yalta. În 1960, în aceiași ani a fost construită o nouă autostradă de coastă de sud, care a scurtat foarte mult drumul de la Yalta la Alushta, Simferopol și Sevastopol, din 1961 a fost deschis serviciul de troleibuz către Simferopol. 1970 - începutul anilor 1980 au contribuit la dezvoltarea stațiunii de construcții înalte de construcții care anterior nu au fost aplicate, a ridicat noi locuințe cu mai multe etaje stațiuni de sănătate, unele dintre ele au rămas neterminate până la începutul secolului XXI. La sfârșitul anilor 1980-stațiune de importanță All-Union a avut 180 de facilități de sănătate-stațiune, în fiecare an pentru recreere și tratament în Yalta a venit aproximativ două milioane de oameni..

Portul maritim reconstruit a început să primească nave mari de pasageri, iar în vara anului 1986, portul de mărfuri s-a mutat cu macaralele sale puternice în afara orașului - pe cheiurile din râpa Massandra. Peste 35 km de coastă din Big Yalta în acești ani au fost efectuate lucrări mari de protecție a coastei și de protecție a coastei, ca urmare, procesul de distrugere a coastei și a plajelor a încetinit, au apărut noi plaje.

Cu toate acestea, din toate sanatoriile din Ialta, doar 31 pentru 13.000 de paturi aparțineau sindicatelor, restul fiind deținute de diferite departamente sindicale. Aceste sanatorii erau situate în zona de coastă, în spatele unor garduri înalte, iar zonele și plajele lor erau inaccesibile pentru alți turiști. La sfârșitul anilor 1980, ultima dacha de stat sovietică "Zarya", asociată cu primul și ultimul președinte al URSS, Mihail Gorbaciov, a fost construită pe coasta de sud în Foros.. La 13 aprilie 1988, orașul a fost decorat cu Ordinul Prieteniei între Popoare. În martie 1988, a fost inaugurat un teleferic care duce în vârful muntelui Ai-Petri.

Până la sfârșitul anilor 1990, la periferia orașului Yalta, precum și pe terenuri neamenajate, au apărut numeroase case și cabane construite de persoane private. În 1992, Palatul Massandra a fost restaurat ca muzeu.

De la începutul anilor 2000, a început reconstrucția a aproape întregii coaste din Yalta. Multe plaje au fost create și reconstruite, primind astăzi mii de oameni. Așa-numitele plaje "sălbatice" au fost amenajate și aliniate la numeroase standarde internaționale. Plaja Massandra a primit chiar și un prestigios premiu "Blue Flag". În 2003, restaurarea digului Yalta a fost finalizată, ceea ce a transformat-o într-o stradă comercială și un loc de festivități de masă..

În 2009, pe malul mării din Ialta a fost ridicată o capelă memorială, sfințită în numele Catedralei Noilor Martiri și Mărturisitori ai Rusiei, în memoria tuturor victimelor nevinovate ale vremurilor grele, ale Războaielor Civil și Patriotic. A fost construită nu departe de locul unde se afla Capela din lemn a Sfântului Alexandru Nevski, ridicată în 1932 pentru a comemora asasinarea teroristă a împăratului Alexandru al II-lea, care a fost demolată în 1932.

La 18 martie 2014, Ialta, ca parte a noii Republici Crimeea, a fost anexată la Federația Rusă..

Yalta a devenit rapid populară în rândul locuitorilor din fosta Uniune Sovietică. Pentru o lungă perioadă de timp, vacanțele în Yalta au fost mai ușoare (datorită scutirii de vize) și, în cele din urmă, mai ieftine pentru cetățenii din CSI, iar de la începutul până la mijlocul anilor 2000 a devenit, de asemenea, mai ieftin decât vacanțele în stațiunile rusești. Caracterul terapeutic al orașului Yalta atrage și locuitorii din fosta Uniune Sovietică.