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Kirishi

Fundada em 1693.
População  0 homem
Uma cidade (desde 1965) na Rússia, centro administrativo do distrito municipal de Kirishi, Oblast de Leningrado. Forma o assentamento urbano de Kirishi como o único assentamento dentro dele. É o centro da indústria petroquímica.

Antecedentes históricos

Primeira menção - em 1693 como aldeia Kirishi.

No final do século XVIII, a aldeia Kirishi fazia parte da propriedade Soltsy em Novoladozhsky uyezd, província de Novgorod, propriedade de Alexander Fedoseyevich Bestuzhev, pai dos irmãos dezembristas Bestuzhev.

Aldeia Kireshi é mencionado no mapa de A. M. Wilbrecht de 1792 da província de São Petersburgo.

No mapa de 1834 de F. F. Schubert da província de São Petersburgo, a aldeia de Kirishiconstituído por 24 agregados familiares de camponeses.

De acordo com os dados estatísticos sobre a economia nacional de Novoladozhsky uyezd em 1891, uma das propriedades da aldeia de Kireshi com uma área de 1606 dessiatinas pertencia ao Coronel A. I. Dzichkanets, a propriedade foi comprada em partes em 1874, 1882 e 1883 por 18.057 rublos, a segunda propriedade pertencia a M. I. Sergeeva, um burguês, a propriedade foi comprada antes de 1868..

No início do século XX, a aldeia Kirishi Fazia parte do Soletska volost do 5º zemstvo do 1º distrito de Novoladozhsk uyezd, província de São Petersburgo.

De acordo com os "Livros Memoráveis da Província de São Petersburgo" de 1900 e 1905, a propriedade de Kireshi A área dos dízimos de 1632 pertencia aos herdeiros da esposa do Major-General, Nadezhda Feodorovna Kleigels..

Na década de 1920, foi aberto o tráfego ferroviário ao longo da linha Leninegrado - Mga - Sonkovo, foi construída uma ponte sobre o rio Volkhov e foi criada uma estação ferroviária. Kirishi. Ao redor da estação começou a construção de um assentamento de trabalhadores, que também foi chamado de Kirishi. Constrói uma fábrica de construção de casas de série e inicia a construção de uma grande fábrica de madeira e de produtos químicos, bem como de uma fábrica de fósforos (interrompida pela guerra).

Por resoluções do Presidium do Lenoblispolkom de 11 de março e 28 de abril de 1931, aprovadas pelo Presidium do Comité Executivo Central de toda a Rússia em 30 de setembro de 1931 (e pela lei de 3 de novembro de 1931), a aldeia de Soltsy foi renomeada para aldeia de Soltsy KirishiA aldeia do Conselho Rural de Soletsky para o Conselho Rural de Kirishi, bem como para a aldeia de Karelia Kirishi A sede do distrito foi transferida da aldeia de Andreevo e o distrito de Andreevo passou a chamar-se distrito de Kirishi..

Em 1932, a maior parte do distrito de Budogoshchensky foi anexada ao distrito de Kirishi.

De acordo com os dados de 1933, o conselho da aldeia de Kirishi do distrito de Kirishi incluía as seguintes aldeias Kirishi, Krasnovo, Bolshoye Miryatino, Maloye Miryatino, Novinka, Ostashkino, Plavnitsy, aldeia de Solstice e a quinta Chadra, com uma população total de 2.955 pessoas.

Em 27 de dezembro de 1933, o Presidium do Comité Central Executivo de toda a Rússia decidiu "4. classificar como colónias de trabalhadores as seguintes colónias recentemente criadas: ...b) a colónia na fábrica de madeira de Kirishi, distrito de Kirishi, atribuindo o nome "Kirishi" à nova colónia de trabalhadores".

De acordo com os dados de 1936, o Conselho da Aldeia de Kirishi incluía 8 povoações, 534 quintas e 5 quintas colectivas.

Durante a Grande Guerra Patriótica, travaram-se aqui batalhas ferozes. A cabeça de ponte de Kirishi foi formada na margem direita do rio Volkhov, que foi mantida pelas forças do 18º Exército Nazi. A povoação foi quase completamente destruída. Após a guerra, foi decidido não a reconstruir e o centro do distrito de Kirishi foi transferido para Budogoshch.

Em 1961, começou a construção de uma refinaria de petróleo em Kirishi. Em 1963, o estaleiro de Kirishi foi declarado estaleiro de greve do Sindicato Komsomol. Em 12 de janeiro de 1965, a povoação de Kirishi recebeu o estatuto de cidade e tornou-se o centro administrativo do distrito de Kirishi.

Em janeiro de 1967, a cidade de Kirishi foi classificada como uma cidade de subordinação regional.

Em 1972, foi iniciada a construção de uma fábrica bioquímica, a linha férrea Mga - Kirishi foi electrificada e foi inaugurado um museu de história local.

Em 2004, foi inaugurado um centro de desportos aquáticos.

Em 1 de janeiro de 2006, a cidade de Kirishi passou a fazer parte da região de Kirishi como aglomerado urbano.

A fábrica bioquímica de Kirishi foi construída em 1972Em 1974, a construção foi concluída e a produção começou em 24 de dezembro. A fábrica produzia levedura forrageira hidrolítica e concentrado proteico-vitamínico (paprine).

Na noite de 11 para 12 de abril de 1987, ocorreu um acidente na fábrica de produtos químicos de Kirishi com a descarga de águas residuais da produção de hidrólise contendo microorganismos e produtos químicos perigosos no rio Volkhov. Este acontecimento coincidiu com um período de agravamento acentuado das doenças das vias respiratórias e das doenças micóticas (incluindo a candidíase). Durante a primavera de 1987, 12 a 14 crianças morreram destas e de outras doenças relacionadas, de acordo com diferentes dados. Na manifestação do Primeiro de maio, o pai de uma das crianças mortas levantou um cartaz caseiro acusando a fábrica da morte do seu filho e, a partir desse dia, começou o movimento público para o encerramento da Kirishi BKhZ. Vladimir Vasiliev, que se sentiu muito mal na noite do acidente, organizou o movimento público "Contra o BVK" e, mais tarde, tornou-se o fundador da Sexta Secção da Sociedade Unida de Proteção da Natureza. O objetivo dos movimentos públicos que liderou era encerrar o CMA de Kirishi, o que conseguiu de 1987 a 1990.

Estes acontecimentos, entre outros, foram retratados no documentário We e no filme.

Em 2 de junho de 1987, a fábrica foi encerrada para reconstrução. Devido à impossibilidade de modernizar as tecnologias ultrapassadas, que produziam produtos de baixa qualidade e perigosos para o ambiente, a loja de hidrólise foi liquidada e, desde então, a produção de levedura de hidrólise na Kirishi BHZ foi interrompida. A reconstrução foi concluída no outono do mesmo ano e a fábrica ficou operacional com tecnologias de reutilização de resíduos e sem produção de hidrólise.

Apesar de a principal fonte de poluição ambiental ser a fábrica de hidrólise, onde ocorreu o acidente de 1987, os movimentos sociais lutaram pelo encerramento de toda a BHZ, mesmo depois de a fábrica de hidrólise ter sido encerrada. Além disso, movimentos públicos liderados por Vasiliev lutaram contra o Ministério da Indústria Médica e Microbiológica para encerrar toda a produção bioquímica na URSS. Segundo uma das versões, os "Verdes" recorreram à conspiração, à desinformação e à ocultação de factos, "levantaram uma confusão" nos meios de comunicação social, em particular, enganaram D. Granin, que escreveu um artigo jornalístico argumentando contra a produção bioquímica. Ao mesmo tempo, os "verdes" não prestaram atenção às indústrias petroquímicas e outras indústrias perigosas da cidade, todos os esforços foram feitos apenas contra a fábrica BKhZ.

Apesar da pressão pública, a fábrica funcionou mesmo após a liquidação do ministério e o colapso da URSS, mas mais tarde entrou em falência devido a problemas económicos (eletricidade cara, perda de mercados, impossibilidade de reconstruir o equipamento mais complexo, que exigia um elevado nível de organização e recursos, que foram destruídos após o colapso da URSS), a produção de concentrado de proteínas e vitaminas foi interrompida em 1993..

Posteriormente, o álcool etílico passou a ser produzido nas instalações da empresa estatal unitária "Kirishi BHZ", tendo sido produzidos 834 mil decalitros em 2000. Em 2001, foi planeada a construção de uma nova destilaria com uma capacidade de produção de cerca de 2,5 milhões de decalitros de álcool no território da BHZ.

Nos anos 90, iniciou-se a demolição de edifícios não utilizados da fábrica, incluindo a oficina de secagem com unidades de secagem centrífugas a vácuo únicas SRC-3200..

A entidade jurídica GUP Kirishi BHZ foi liquidada em 2006.

Em 2018, o equipamento não utilizado foi desmantelado e os maiores edifícios foram demolidos: a oficina de hidrólise, a central de PCCE e o departamento de vaporização de condensado de furfural. A partir de 2019, das antigas oficinas da unidade bioquímica apenas restam os edifícios vazios da oficina de embalagem e expedição.

Nos anos 90, a fábrica de vidro Rusjam-Kirishi foi construída no local da oficina de fermentação da fábrica de Kirishi BCE.
No início dos anos 2000, a destilaria Tigoda foi instalada no local das oficinas de transformação de ácido carbónico e de síntese de álcool etílico.
Em 2020, uma serração de troncos está a funcionar no local do armazém central de madeira.

A partir de 2021, justifica-se a instalação no território de um complexo denominado "Parque Industrial de Levoberezhny".

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