Sosnogorsk

Ещё в эпоху каменного века (7—11 тыс. лет назад) территория Сосногорского района была заселена первобытными общинами, а в раннее средневековье (рубеж 1-2 тысячелетия) здесь, в окрестностях села Усть-Ухта, было примитивное городище с земляным валом.

Нынешние деревни Сосногорского района основаны в конце XVIII — первой половине XIX вв. История посёлков и города Сосногорска начинается с этапа индустриализации 1930—1940-х гг.

В 1937 г. принят план сооружения Северо-Печорской железной дороги Коноша-Котлас-Воркута, и с этим связано начало строительства в 1939 г. станции Ижма, ставшей в 1942 г. центром одного из пяти отделений железной дороги на территории Коми.

С ноября 1945 г. близ рабочего посёлка Ижма строится новый посёлок Сосновка — центр газопереработки Севера.

1 декабря 1955 года Президиум Верховного Совета РСФСР утвердил Указ об образовании на базе станции Ижма и посёлка Сосновка города Ижма, переименованного в 1957 г. в Сосногорск.

29 ноября 1979 г. Президиум Верховного Совета РСФСР выделил из Ухтинского района новый район — Сосногорский — с территорией 16, 481 тыс. км² (3,9 % территории Коми) и населением около 60 тысяч человек (5,3% жителей республики). Это был 20-й район в Коми АССР.

В 2001 г. Сосногорское отделение (с 2011 г. — Сосногорский регион) Северной железной дороги стало монопольным на всей территории Республики Коми и частично на территории Архангельской области.

В рамках проекта «Баренцкомур», планируется строительство железной дороги от Сосногорска до посёлка Индига, расположенного в устье реки Индига, впадающей в Баренцево море.