Sosnogorsk

Jeszcze w epoce kamiennej (7-11 tysięcy lat temu) terytorium Okręgu Sosnogórskiego zamieszkiwały prymitywne społeczności, a we wczesnym średniowieczu (przełom 1-2 tysiąclecia) w pobliżu wsi Ust-Ukhta znajdowała się prymitywna osada z ziemnym wałem.

Obecne wsie rejonu Sosnogorsk zostały założone pod koniec XVIII - w pierwszej połowie XIX wieku. Historia wsi i miasta Sosnogorsk rozpoczyna się wraz z etapem industrializacji w latach 1930-1940.

W 1937 r. przyjęto plan budowy kolei północnopeczorskiej Konosza-Kotłas-Workuta, a w 1939 r. rozpoczęto budowę stacji Iżma, która w 1942 r. stała się centrum jednego z pięciu odgałęzień kolei na terytorium Komi.

Od listopada 1945 r. w pobliżu osady roboczej Iżma budowano nową osadę Sosnówka - centrum przetwórstwa gazu na północy.

1 grudnia 1955 r. Prezydium Rady Najwyższej RFSRR zatwierdziło dekret o utworzeniu miasta Iżma na bazie stacji Iżma i osady Sosnówka, przemianowanego w 1957 r. na Sosnogorsk.

29 listopada 1979 r. Prezydium Rady Najwyższej RFSRR wydzieliło z okręgu Uchta nowy okręg - Sosnogorski - o powierzchni 16 481 tys. km² (3,9 % terytorium Komi) i populacji około 60 tys. osób (5,3% mieszkańców republiki). Był to 20. okręg w Komi ASSR.

W 2001 r. Oddział Sosnogorsk (od 2011 r. - Obwód Sosnogorsk) Kolei Północnej stał się monopolistą na całym terytorium Republiki Komi i częściowo na terytorium Obwodu Archangielskiego.

W ramach projektu Barentskomur planowana jest budowa linii kolejowej z Sosnogorska do osady Indiga położonej u ujścia rzeki Indiga, która wpada do Morza Barentsa.