Uglegorsk

W XIX wieku w stepie pojawiła się mała zagroda zbiegłych chłopów z regionu Jekaterynosławia - braci Chatsapetowów, Timofieja i Iwana, którzy po spaleniu dworu właściciela znaleźli schronienie w stepie, w pobliżu wody.

Inna legenda mówi, że bracia bandyci, którzy okradali chumaków podróżujących autostradą, trzymali zagrodę w stepie na skrzyżowaniu ruchliwych dróg handlowych. Niezależnie od tego, nazwa osady, która powstała później w tym miejscu, pochodzi od ich imienia.

Ostatecznie w drugiej połowie XIX wieku wybudowano tu linię kolejową i założono stację. Powstające licznie stacje kolejowe nosiły nazwy nadawane im przez właścicieli gruntów lub sąsiednie osady. Pierwotnie miał to być centralny węzeł, ale ze względu na bliskość wód gruntowych został przeniesiony w inne miejsce, gdzie obecnie znajduje się stacja Debaltsevo.

Pod koniec 1962 roku stacja została zelektryfikowana.

Na początku lat 50. XX wieku zaczęto tu budować niewielkie kopalnie BISy nr 1 i nr 5. W 1953 roku zaczęły one wydobywać węgiel, a wokół nich powstało niewielkie osiedle jednopiętrowych domów z prefabrykatów.

Wiosną 1949 r. niedaleko stacji rozpoczęto budowę nowej kopalni, która została uruchomiona 31 stycznia 1956 r. i otrzymała nazwę "Uglegorskaja-Zapadnaja".

W dniu 24 września 1958 r. komitet wykonawczy Donieckiej Obwodowej Rady Deputowanych Ludowych podjął decyzję o przeniesieniu osady Khatsapetovka do kategorii miast rejonowych i nadał jej nazwę Uglegorsk. Dzięki naszemu rodakowi - pilotowi-kosmonaucie G.T.Beregovemu, deputowanemu Rady Najwyższej ZSRR, przyznano fundusze na budowę linii trolejbusowej przez miasto.