Safonovo

De stad kreeg zijn naam van het dorp Safonovo. De naam van het dorp is afgeleid van de kalendernaam Sophonia, wat betekent: "die God gezegend heeft"..

De aanleg van de spoorlijn Moskou-Brest speelde een bepalende rol in de ontwikkeling van de wijk en de stad. Op 20 september (2 oktober Nieuwe Stijl), 1870, reed de eerste trein van Moskou naar Smolensk. Op Safonovskaya land werd een groot treinstation gesticht. Het station werd genoemd naar de nabijgelegen stad Dorogobuzh - Dorogobuzh Station. De bouw ervan werd een basis voor het toekomstige uiterlijk van de stad Safonov. Tegelijkertijd werd met station Dorogobuzh een stationsnederzetting opgericht.

Op 1 oktober 1929 werd het Safonovsky district gevormd. Het was gebaseerd op Safonovskaya volost van Dorogobuzh uyezd, dat zijn naam gaf aan het district. Het stadje bij het station van Dorogobuzh werd het centrum van het Safonovsky district. Het dorp Safonovo, voormalig volostcentrum, lag op 10 km van het station. De locatie van het wijkcentrum bleek totaal geen verband te houden met het dorp Safonovo, dat zijn naam gaf aan het district en de toekomstige stad. Deze toponymische paradox duurde tot 7 oktober 1938, toen de stationsnederzetting de status van arbeidersnederzetting kreeg en de naam Safonovo kreeg.

Eind jaren veertig begon de snelle industriële ontwikkeling van het gebied, gebaseerd op de grootschalige ontwikkeling van bruinkoollagen. In 1948 nam de ministerraad van de USSR een resolutie aan om een brandstof- en energiebasis te creëren voor de noordwestelijke economische regio van het land. Men besloot mijnen te bouwen in de buurt van het Safonovo station. In totaal zouden er 28 mijnen worden gebouwd.

Op 25 december 1952 produceerden de mijnwerkers van mijn nr. 1, Smolenskaja genaamd, de eerste tonnen steenkool. Zo begon een kort, maar voor de stad fundamenteel belangrijk tijdperk van grote kolen in Smolensk. In 1957 waren er acht mijnen gebouwd.

De aanleg van de mijnen leidde tot een snelle ontwikkeling van het arbeidersdorp Safonovo. In korte tijd groeide het uit tot een echte stad, en op 8 april 1952 kreeg Safonovo officieel de status van een stad van regionale ondergeschiktheid.. Deze gebeurtenis was een mijlpaal in de geschiedenis van de regio - er begon een fase van stedelijke beschaving. Het ontstaan en de snelle groei van de stad wordt in verband gebracht met het creatieve werk van de in 1949 opgerichte trust "Dorogobuzhshakhtstroy" (later "Dorogobuzhkhimstroy"). De bouwers van de trust zetten mijnen, fabrieken en woonhuizen op in Safonovo. Daarnaast werd uitgebreide industrie- en woningbouw uitgevoerd in Dorogobuzh, Verkhnedneprovsky, Vyazma en andere Smolensk-steden.

Eind jaren vijftig werd duidelijk dat er een misrekening was gemaakt bij de beoordeling van de vooruitzichten voor de industriële ontwikkeling van de bruinkoolafzetting Safonovskoe. Daarom werd besloten industriële ondernemingen op te richten op basis van de mijnen die werden gesloten. Dit was het begin van de geschiedenis van de belangrijkste ondernemingen van de stad.

In 1960 werden de Safonov elektro-machinebouw fabriek, de Teplokontrol fabriek en de Gidrometpribor fabriek opgericht. Ook de licht- en voedselindustrie heeft zich in Safonovo ontwikkeld.

In 1961 werd de naaifabriek Oryol geopend.

In 1962 werd de Safonov Kunststoffenfabriek (nu de Avangard Productie Associatie) opgericht.

In 1964 werd de Safonovo Vleesverwerkingsfabriek (nu Safonovmyasoprodukt) in gebruik genomen..

Bakkerij Safonovo werd opgericht in 1971 (gestaakt in het huidige jaar 2022)

In 1980 werd de fabriek in Safonovoloko voortgezet op een moderne industriële basis.

De ontwikkeling van de steenkoolafzetting speelde een opmerkelijke historische rol in het lot van niet alleen de Safonovsky regio. De weinig veelbelovende Safonovo-kolen gaven twee districten tegelijk uitzicht op industriële ontwikkeling - Safonovo en Dorogobuzh. Door de kolenwinning ontstond de stad Safonovo, de belangrijkste ondernemingen werden gebouwd, de Dorogobuzhskaya TPP werd gebouwd, gevolgd door de Verkhnedneprovsky nederzetting en de Dorogobuzh fabrieken.