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Kamensk-Uralsky

Fondata nel 1682.
Popolazione  0 uomo
Una città nel sud della regione di Sverdlovsk, in Russia. Centro amministrativo di due comuni: i distretti urbani di Kamensk-Uralsky e Kamensky (mentre non fa parte di quest'ultimo). La città di Kamensk-Uralsky forma anche un'entità amministrativo-territoriale con lo stesso nome ed è il centro del Raion Kamensky senza farne parte. Il centro del distretto amministrativo meridionale.

Contesto storico

Il primo insediamento permanente sul territorio della futura città apparve dopo la scoperta del minerale di ferro sulle rive dei fiumi Kamenka e Iseti.. Il minerale si trovava vicino alla superficie e poteva essere facilmente estratto a mano. Il monastero di Dalmatovo decise di approfittarne e chiese all'erario queste terre non sviluppate e non utilizzate. Nel 1682 fu emesso un decreto in base al quale il monastero ricevette il possesso di queste terre.. Il monastero trasferì alcuni dei suoi contadini sulle rive del fiume Kamenka e stabilì Villaggio di Zhelezenskoyee fondeva il ferro per uso personale in piccole fornaci.

Nel 1700, a seguito della battaglia di Narva, l'esercito russo perse quasi tutta la sua artiglieria. A quei tempi il ferro di alta qualità veniva acquistato all'estero, ma la guerra interruppe le relazioni commerciali. Pietro I prestò attenzione agli Urali, ricchi di minerali ma completamente sottosviluppati. Il minerale lungo le rive della Kamenka e dell'Iseti era così buono che le terre furono restituite all'erario. Nel 1701 Pietro I emanò un decreto per la costruzione di una ferriera in questa zona, la base della futura città.Il 15 ottobre 1701 fu fusa la prima ghisa. Fu la prima fonderia di ferro degli Urali.. Nel diciottesimo e diciannovesimo secolo l'insediamento nei suoi pressi era chiamato Kamensky Zavod.

Nel gennaio 1774 Kamensky Zavod si trovava nella zona di una grande rivolta contadina guidata da Yemelyan Pugachev. Un distaccamento di 500 uomini sotto la guida di Ataman Chira, proveniente da Kaslei, con il sostegno degli operai in rivolta si impadronì dello stabilimento il 10 gennaio 1774. Gli artigiani di Kamensk fusero dieci cannoni e circa trecento nucleri per i Pugachev.. Il 3 marzo 1774, un reggimento zarista sconfisse una banda di duemila ribelli e restituì la fabbrica all'erario. In città una delle strade è intitolata a Pugachev e nella vecchia Kamensk, tra via Ovsyannikov e il campo delle Tre Grotte, si trova Chirov Log, dove era di stanza il distaccamento di Ataman Chir.. L'imboccatura della gola è un monumento naturale geomorfologico e storico.

Dal 1825 al 1829 l'aspetto della futura città cambiò radicalmente. Secondo i progetti di M.P. Malakhov, l'architetto capo degli impianti minerari degli Urali, che arrivò in città, lo stabilimento Kamensky fu ricostruito: furono costruiti due nuovi altiforni, un edificio amministrativo della fabbrica, magazzini, un ospedale e la chiesa principale della città.

Gli operai erano assegnati in modo permanente alle fabbriche e non avevano il diritto di lasciarle. L'abolizione della servitù della gleba per i lavoratori delle fabbriche avvenne due anni dopo rispetto alla Russia nel suo complesso, il 30 novembre 1863, quando fu emanata la "Carta della provincia di Perm e dell'uyezd Kamyshlovsky della fabbrica Kamensky e dei due villaggi Bainovsky e Krasnogorsky che vi appartengono"..

Nel 1885 Kamensky Zavod fu collegata per ferrovia con la stazione di Bogdanovich della ferrovia transiberiana in costruzione. La stazione fu originariamente chiamata Ostrovskaya in onore di N. S. Ostrovsky, il primo direttore della Ferrovia degli Urali, e poi rinominata Sinarskaya.

Nel 1903 avvenne la prima elettrificazione.

Il 1° ottobre 1923 lo stabilimento di Kamensky fu messo in conservazione e nell'aprile 1926 fu chiuso per decisione di Gormet.. Le ragioni sono da ricercare nelle attrezzature obsolete e nella mancanza di carburante. L'impianto funzionò per quasi 225 anni. Uno dei prodotti che l'impianto Kamensky produsse negli ultimi anni di attività fu la produzione di tubi per l'acqua in ghisa. La necessità di tubi, la disponibilità di manodopera esperta e le comode vie di trasporto fecero sì che il 3 aprile 1931 si decidesse di costruire uno stabilimento di tubi a Kamensk (nell'area della stazione ferroviaria "Sinarskaya"). Nel 1934, la Sinarsky Pipe Plant entrò in funzione.

Negli anni '30 Kamensk divenne un importante centro industriale degli Urali. Il gruppo di esplorazione geologica che iniziò a lavorare a Kamensk nel 1929 esplorò giacimenti di minerale di ferro, carbone, torba, calcare, sabbia da costruzione e scoprì anche giacimenti di minerale di alluminio - bauxite. Il 3 dicembre 1932, il Consiglio del Lavoro e della Difesa decise di costruire la fonderia di alluminio degli Urali vicino al villaggio di Krasnaya Gorka. Il 5 settembre 1939, la fonderia di alluminio degli Urali fu messa in funzione..

L'insediamento non era più associato ad un'unica fabbrica e portava il nome abbreviato di - KamenskIl 20 aprile 1935 acquisisce lo status di città. Il 6 luglio 1940, con il decreto del Presidium del Soviet Supremo della RSFSR, Kamensk viene separata dal distretto di Kamensk e classificata come città di subordinazione regionale con il nome di Kamensk-Uralsky.. Il 16 giugno 1942, con un decreto del Presidium del Soviet Supremo della RSFSR, la città di Kamensk-Uralsky e il distretto di Kamensky furono trasferiti dall'Oblast di Chelyabinsk all'Oblast di Sverdlovsk.. Nel 1941-1942, quando la città faceva ancora parte della regione di Chelyabinsk, diverse fabbriche furono evacuate a Kamensk-Uralsky..

Durante la Grande Guerra Patriottica, l'Ural Aluminium Smelter era l'unica fonderia di alluminio del paese che forniva il metallo per l'industria aeronautica dell'URSS..

Nel 1942, a causa dell'evacuazione forzata dell'impianto di Kolchuginsky, così come dell'impianto di laminazione di Mosca e dell'impianto di laminazione di Rostov, un impianto di lavorazione dei metalli non ferrosi - ora KUZOCM - iniziò a operare a Kamensk-Uralsky. Un'altra impresa, evacuata nel 1942 da Balashikha e che produceva già dal marzo 1942, era la Fonderia Kamensk-Uralsky.

Il 5 maggio 1944 fu completata la costruzione dell'impianto metallurgico di Kamensk-Uralsky.. Dopo la guerra, l'industrializzazione della città è proseguita a spese delle imprese metallurgiche e di costruzione di macchine evacuate. La città divenne la terza della regione in termini di importanza e popolazione dopo Ekaterinburg e Nizhny Tagil.

Per la produzione industriale di altimetri per l'aviazione, nel 1949 fu avviata in città la costruzione di un grande impianto radio (PO "Oktyabr") e fu aperto l'ufficio di progettazione e ingegneria degli Urali "Detal" (precedentemente chiamato OKB-379).. Nel settembre del 1951, i primi prodotti furono realizzati nello stabilimento radiofonico.

Nel 1957, più di ogni altra città fu colpita dall'incidente nucleare "incidente di Kyshtym".

Nel 1960 è iniziata la gassificazione della città per soddisfare le esigenze delle imprese..

Il 1° febbraio 1963, il Consiglio dei Deputati dei Lavoratori della città di Kamensk-Uralsky fu subordinato al Consiglio Regionale dei Deputati dei Lavoratori di Sverdlovsk..

Nel 1970, l'industria radio-elettronica della città si arricchì dello stabilimento Iset di connettori elettrici per l'aviazione e la tecnologia spaziale.

Negli anni '80 e '90 non sono apparse nuove grandi imprese industriali in città. Gli impianti esistenti hanno gradualmente aumentato i loro volumi di produzione, sono state costruite nuove officine, è stata introdotta l'automazione, sono stati acquisiti nuovi tipi di prodotti (in particolare beni di consumo).. Negli anni '90, alla periferia occidentale del distretto di Krasnogorsk è stato costruito il nuovo grande quartiere residenziale "Yuzhny".

Dopo il crollo dell'URSS, le imprese cittadine si trovarono ad affrontare un nuovo problema: i prodotti, che erano sempre stati scarsi anche quando il piano statale era stato superato, non potevano essere venduti. Gli acquirenti di ieri non potevano pagare per le merci già consegnate, quindi non c'erano soldi per le materie prime e per il pagamento degli stipendi..

Nel 1992 è iniziato il processo di privatizzazione delle fabbriche della città.. Questo è stato accompagnato da ritardi nei salari, licenziamenti di lavoratori e riduzione delle settimane lavorative. Asili, campi di vacanza e strutture sportive furono trasferiti dalle fabbriche al comune, che non era in grado di far fronte al loro finanziamento. In questi anni la popolazione iniziò a diminuire, non solo a causa del declino naturale, ma anche a causa della migrazione dalla città in cerca di lavoro. Nuovi frutteti e orti collettivi apparvero in gran numero nei pressi della città..

Il piccolo commercio e il settore dei servizi hanno ricevuto un impulso allo sviluppo. Agli incroci delle strade e alle fermate degli autobus sono comparsi punti vendita vicini sotto forma di grandi scatole di ferro con piccole finestre sbarrate. Le piramidi finanziarie MMM, Khopyor-Invest, Russian House Selenga e altre avevano i loro uffici in città.

Nasce la prima televisione via cavo e la prima società televisiva della città, Fakt.

Dopo un forte calo della produzione, le grandi imprese (in particolare Sinarsky Pipe Plant, KUMZ, KUZOCM) hanno iniziato a sviluppare le esportazioni dei loro prodotti verso i mercati del Nord America e dell'Europa occidentale..

Le nuove regole del commercio portarono alla graduale scomparsa dei chioschi in ferro. Furono sostituiti da negozi allestiti al piano terra di ex appartamenti nelle vie centrali della città (Aluminievaya, Victory Avenue, Suvorova), da complessi di fermate degli autobus e da mini-market.

Nel 2001 si tengono grandi celebrazioni per il 300° anniversario della città, accompagnate da concerti, carnevale e fuochi d'artificio.. Anche in questa occasione, per la prima volta dopo molti anni, si sta procedendo alla riparazione delle facciate delle case e della pavimentazione in asfalto.

Sono stati aperti grandi centri di vendita al dettaglio e centri commerciali e di intrattenimento: Dom (prima del 2009 - Kit), Apelsin-City (ora Megamart), Oktyabrsky, Megamart, Dzhazz; concessionari di auto.

Финансовый кризис, начавшийся в 2008 году, в первую очередь ударил по банковской сфере и предприятиям металлургии («УАЗ», «КУМЗ», «СинТЗ», «КУЗОЦМ»). Уже в ноябре они объявили о сокращении штатов, а «КУЗОЦМ» и «УАЗ» оказались под угрозой закрытия. После этого о сокращении объявляют ПО «Октябрь», ОАО «Завод „Исеть“», а также более мелкие предприятия.

28 декабря 2010 года на промплощадке «СинТЗ» открылось новое совместное предприятие «ТМК-ИНОКС» и «Роснано» по производству нержавеющих труб с использованием нанотехнологий.

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