Belaya Kalitva

La città si trova alla confluenza del fiume Kalitva nel Seversky Donets, a 168 km da Rostov-on-Don. L'area in cui si incontrano i quattro fiumi è stata abitata fin dall'antichità: scavi e ritrovamenti casuali suggeriscono che le persone vivevano qui 4.000 anni indietro. Sono stati trovati oggetti appartenenti alla cultura Srubna dell'Età del Bronzo. 30 anni In uno dei cortili della città sono stati trovati anche i resti di una sepoltura e oggetti della cultura catacombale dell'Età del Bronzo. (2.000 A.C.). Secondo alcuni ricercatori, la battaglia dei russi contro i Cumani nel 1185, glorificata nel "Racconto del reggimento di Igor", ebbe luogo tra i fiumi Kalitva e Bystroy. Lo storico V.A. Afonasyev suggerisce che il percorso dell'esercito di Igor si snodò attraverso l'attuale Donbass e terminò sulla riva sinistra del Seversky Donets, non lontano da Kalitva. Un Kayala veloce e poi in piena. Un altro ricercatore, V. I. Streletsky, riteneva che il Kayala fosse il Kalitva.

Il primo insediamento cosacco sul sito dell'attuale città apparve nel 1703 per decreto di Pietro il Grande: Sysoy Yermolaev, Mikhale Nikitin e Emelyan Dorogalny con i loro compagni fecero richiesta di stabilire un nuovo campo sul fiume Belaya Kalitva. Questa data è ufficialmente considerata la data di nascita della Ust-Belokalitvenskaya stanitsa (l'attuale città di Belaya Kalitva). La stanitsa stessa era divisa in quattro parti: Maidan, Nizovka, Bugor e Zayarovka. Dopo la formazione della regione di Rostov, il 13 settembre 1937, il distretto di Belokalitvensky fu incluso con il centro nella Ust-Belokalitvenskaya stanitsa. L'intera storia pre-rivoluzionaria e attuale di Belaya Kalitva è legata ai cosacchi. Nel maggio del 1918, lo staff della 5a e della 3a Armata Rossa ucraina sotto il comando di K.E. Voroshilov soggiornò a Ust-Belokalitvenskaya per diversi giorni. Qui si tenne anche la storica riunione dei comandanti rossi N.A. Rudnev, A.Y. Parkhomenko, E.A. Shchadenko e Artem. Allo stesso tempo, una spedizione di F. G. Podtyolkov e M. V. Krivoshlykov arrivò nel villaggio. Durante la guerra civile, nel corso della Rivolta di Vyoshenskaya, il 10 (23) febbraio 1919, la Ust-Belokalitvenskaya Stanitsa (l'attuale città di Belaya Kalitva) decise di armare tutti e di respingere le truppe sovietiche..

Negli anni '30 si stavano costruendo impianti in tutto il paese per fornire metallo alla nuova industria nazionale. Gli specialisti erano da tempo alla ricerca di un sito per la produzione di leghe leggere semilavorate. La scelta cadde su un villaggio cosacco. La posizione geografica favorevole e le grandi riserve di materiali da costruzione naturali attirarono l'attenzione degli scienziati, che ritennero che la regione avesse buone prospettive di sviluppo industriale. Nell'estate del 1939, lo sviluppo del sito industriale era in pieno svolgimento: gli operai stavano scavando fosse, costruendo magazzini e posando binari ferroviari. Grazie alla fabbrica in costruzione.

Nel 1941, in base al decreto del Presidium del Soviet Supremo della RSFSR, il villaggio di Ust-Belokalitvinskaya fu trasformato nel villaggio operaio di Belaya Kalitva.

Durante la Grande Guerra Patriottica, il villaggio operaio di Belaya Kalitva fu occupato dalle truppe naziste dal 17 luglio 1942 al 19 gennaio 1943. La sua liberazione avvenne nell'area della Battaglia di Stalingrado. Al momento della liberazione di Belaya Kalitva nel gennaio 1943, i cavalleggeri dello Squadrone Saber al comando di Annaklych Ataev della Divisione di Cavalleria Bashkir difesero a costo della vita l'importante altura riconquistata dal nemico. Sulla collina è stato eretto un monumento ai caduti, è stata accesa la Fiamma Eterna e sulle lapidi ci sono più di mille nomi degli abitanti di Belaya Kalitva che non sono tornati dalla guerra. Il comandante dello squadrone di sciabole A. Ataev è stato insignito postumo del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica; uno dei villaggi del distretto di Belokalitvinsk è stato intitolato a suo nome..

Dopo la guerra, l'industria del carbone si riprese rapidamente e la costruzione di un grande impianto metallurgico riprese. Nella primavera del 1948, il governo dell'URSS firmò un decreto per il proseguimento della costruzione della fonderia di alluminio di Belokalitvin. Contemporaneamente alla costruzione degli edifici industriali, gli operai dello stabilimento costruirono case di abitazione, scuole, il Palazzo della Cultura e molti altri edifici cittadini. Alla fine del 1954, l'impianto di Belokalitvinsk fu messo in funzione.

Il 29 agosto 1958 l'insediamento operaio di Belaya Kalitva fu trasformato in una città di subordinazione distrettuale. ed era il centro del distretto di Belokalitva.

Dal 1° febbraio 1963 Belaya Kalitva aveva lo status di città di subordinazione regionale e allo stesso tempo era il centro distrettuale del distretto di Belokalitvinsky dell'Oblast' di Rostov fino al febbraio 1989. Inoltre, il Comune di Belaya Kalitva aveva la subordinazione amministrativa di quattro insediamenti urbani, Gornyatsky, Koksovy, Sinegorsky e Sholokhovsky.

Nel febbraio 1989, il distretto di Belokalitvinsk è stato trasferito al consiglio comunale di Belokalitvinsk come suo subordinato amministrativo.. Il governo locale del distretto di Belaya Kalitva fu abolito, le funzioni amministrative del distretto furono trasferite al Consiglio Comunale e al Comitato Esecutivo della Città di Belaya Kalitva e successivamente, nel 1991, l'amministrazione del distretto passò sotto la giurisdizione dell'Amministrazione Comunale di Belaya Kalitva.

Nel marzo del 1997, in conformità con la Carta dell'Oblast' di Rostov, Belaya Kalitva è stata trasformata in una città di importanza regionale nell'Oblast' di Rostov, che è stata unita amministrativamente al distretto di Belokalitvinsky, costituendo un'unica entità municipale con il nome di "città di Belaya Kalitva e distretto di Belokalitvinsky".

Nel 2004, nel corso della riforma del governo locale, l'entità comunale "città di Belaya Kalitva e distretto di Belaya Kalitva" è stata trasformata nell'entità comunale "distretto di Belaya Kalitva". La città di Belaya Kalitva e l'insediamento commerciale di Sholokhovskiy hanno ottenuto lo status di insediamenti urbani, mentre gli insediamenti commerciali di Gornyatsky, Koksovy e Sinegorskiy sono stati trasformati in insediamenti rurali all'interno del distretto di Belokalitvinsky. Inoltre, la città di Belaya Kalitva mantenne il suo status di centro distrettuale del distretto di Belokalitvinsky e divenne il centro amministrativo dell'insediamento urbano di Belokalitvinsky, che oltre alla città comprendeva altri tre insediamenti (fattorie Borodinov, Dyadin e Potseluev).

Incidente alla stazione di Belaya Kalitva

All'1.40 del 9 maggio 2013, quando il primo binario principale della stazione di Belaya Kalitva, nella regione di Rostov, è stato ricevuto da un treno merci, il treno è stato colpito da un'esplosione. Treno n. 2035 con una locomotiva nella testa 3TE116 N. 1594/1179 Le Ferrovie del Volga, sotto il controllo dell'equipaggio della locomotiva dello stesso deposito, una locomotiva è deragliata nella città di Maksim Gorky, Ferrovie del Volga. e 51 carri, seguito dall'accensione 7 e dalla detonazione 1 della cisterna di gas (propano). Sezione B della locomotiva diesel № 1594 sul lato, nella convergenza con tutte le sale montate. Sezione "B" della locomotiva diesel 2TE116 N. 1179 La sezione "A" della locomotiva 2TE116 N. 1594 è inclinata di 60 gradi rispetto al binario. Sezione "A" della locomotiva diesel 2TE116 N. 1594 in deragliamento con tutte le sale montate, inclinata di 60 gradi rispetto al binario. 1° e 2° dopo carrozze a gondola della locomotiva nella convergenza con tutte le ruote, sdraiate su un fianco. I seguenti 46 carri Tutte le sale montate sono state accatastate l'una sull'altra durante il deragliamento. A causa del deragliamento, tre sezioni della locomotiva sono state danneggiate al punto da essere escluse dall'inventario, 45 carri, 3 carri danneggiato in misura tale da richiedere riparazioni importanti, 3 carri - nel volume del deposito. Una delle sezioni delle ruote della locomotiva, a causa dell'onda d'urto, ha letteralmente bucato il muro esterno del condominio, trasformando metà dell'appartamento. Numero di vittime dell'incendio in stazione Belaya Kalitva ammontava a 52 persone, 18 di loro sono stati ricoverati in ospedale. Alcune persone sono state immediatamente evacuate dalla zona 3.000 persone.^[9] Anche se nessuno è stato effettivamente evacuato.