Kamensk-Uralsky
Contesto storico
Il primo insediamento permanente sul territorio della futura cittร apparve dopo la scoperta del minerale di ferro sulle rive dei fiumi Kamenka e Iseti..ย Il minerale si trovava vicino alla superficie e poteva essere facilmente estratto a mano. Il monastero di Dalmatovo decise di approfittarne e chiese all'erario queste terre non sviluppate e non utilizzate. Nel 1682 fu emesso un decreto in base al quale il monastero ricevette il possesso di queste terre..ย Il monastero trasferรฌ alcuni dei suoi contadini sulle rive del fiume Kamenka e stabilรฌย Villaggio di Zhelezenskoyee fondeva il ferro per uso personale in piccole fornaci.
Nel 1700, a seguito della battaglia di Narva, l'esercito russo perse quasi tutta la sua artiglieria. A quei tempi il ferro di alta qualitร veniva acquistato all'estero, ma la guerra interruppe le relazioni commerciali. Pietro I prestรฒ attenzione agli Urali, ricchi di minerali ma completamente sottosviluppati. Il minerale lungo le rive della Kamenka e dell'Iseti era cosรฌ buono che le terre furono restituite all'erario. Nel 1701 Pietro I emanรฒ un decreto per la costruzione di una ferriera in questa zona, la base della futura cittร .Il 15 ottobre 1701 fu fusa la prima ghisa. Fu la prima fonderia di ferro degli Urali..ย Nel diciottesimo e diciannovesimo secolo l'insediamento nei suoi pressi era chiamatoย Kamensky Zavod.
Nel gennaio 1774 Kamensky Zavod si trovava nella zona di una grande rivolta contadina guidata da Yemelyan Pugachev. Un distaccamento di 500 uomini sotto la guida di Ataman Chira, proveniente da Kaslei, con il sostegno degli operai in rivolta si impadronรฌ dello stabilimento il 10 gennaio 1774. Gli artigiani di Kamensk fusero dieci cannoni e circa trecento nucleri per i Pugachev..ย Il 3 marzo 1774, un reggimento zarista sconfisse una banda di duemila ribelli e restituรฌ la fabbrica all'erario. In cittร una delle strade รจ intitolata a Pugachev e nella vecchia Kamensk, tra via Ovsyannikov e il campo delle Tre Grotte, si trova Chirov Log, dove era di stanza il distaccamento di Ataman Chir.. L'imboccatura della gola รจ un monumento naturale geomorfologico e storico.
Dal 1825 al 1829 l'aspetto della futura cittร cambiรฒ radicalmente.ย Secondo i progetti di M.P. Malakhov, l'architetto capo degli impianti minerari degli Urali, che arrivรฒ in cittร , lo stabilimento Kamensky fu ricostruito: furono costruiti due nuovi altiforni, un edificio amministrativo della fabbrica, magazzini, un ospedale e la chiesa principale della cittร .
Gli operai erano assegnati in modo permanente alle fabbriche e non avevano il diritto di lasciarle. L'abolizione della servitรน della gleba per i lavoratori delle fabbriche avvenne due anni dopo rispetto alla Russia nel suo complesso, il 30 novembre 1863, quando fu emanata la "Carta della provincia di Perm e dell'uyezd Kamyshlovsky della fabbrica Kamensky e dei due villaggi Bainovsky e Krasnogorsky che vi appartengono"..
Nel 1885 Kamensky Zavod fu collegata per ferrovia con la stazione di Bogdanovich della ferrovia transiberiana in costruzione. La stazione fu originariamente chiamata Ostrovskaya in onore di N. S. Ostrovsky, il primo direttore della Ferrovia degli Urali, e poi rinominata Sinarskaya.
Nel 1903 avvenne la prima elettrificazione.
Il 1ยฐ ottobre 1923 lo stabilimento di Kamensky fu messo in conservazione e nell'aprile 1926 fu chiuso per decisione di Gormet..ย Le ragioni sono da ricercare nelle attrezzature obsolete e nella mancanza di carburante. L'impianto funzionรฒ per quasi 225 anni. Uno dei prodotti che l'impianto Kamensky produsse negli ultimi anni di attivitร fu la produzione di tubi per l'acqua in ghisa. La necessitร di tubi, la disponibilitร di manodopera esperta e le comode vie di trasporto fecero sรฌ che il 3 aprile 1931 si decidesse di costruire uno stabilimento di tubi a Kamensk (nell'area della stazione ferroviaria "Sinarskaya"). Nel 1934, la Sinarsky Pipe Plant entrรฒ in funzione.
Negli anni '30 Kamensk divenne un importante centro industriale degli Urali. Il gruppo di esplorazione geologica che iniziรฒ a lavorare a Kamensk nel 1929 esplorรฒ giacimenti di minerale di ferro, carbone, torba, calcare, sabbia da costruzione e scoprรฌ anche giacimenti di minerale di alluminio - bauxite. Il 3 dicembre 1932, il Consiglio del Lavoro e della Difesa decise di costruire la fonderia di alluminio degli Urali vicino al villaggio di Krasnaya Gorka. Il 5 settembre 1939, la fonderia di alluminio degli Urali fu messa in funzione..
L'insediamento non era piรน associato ad un'unica fabbrica e portava il nome abbreviato di -ย KamenskIl 20 aprile 1935 acquisisce lo status di cittร . Il 6 luglio 1940, con il decreto del Presidium del Soviet Supremo della RSFSR, Kamensk viene separata dal distretto di Kamensk e classificata come cittร di subordinazione regionale con il nome di Kamensk-Uralsky..ย Il 16 giugno 1942, con un decreto del Presidium del Soviet Supremo della RSFSR, la cittร di Kamensk-Uralsky e il distretto di Kamensky furono trasferiti dall'Oblast di Chelyabinsk all'Oblast di Sverdlovsk..ย Nel 1941-1942, quando la cittร faceva ancora parte della regione di Chelyabinsk, diverse fabbriche furono evacuate a Kamensk-Uralsky..
Durante la Grande Guerra Patriottica, l'Ural Aluminium Smelter era l'unica fonderia di alluminio del paese che forniva il metallo per l'industria aeronautica dell'URSS..
Nel 1942, a causa dell'evacuazione forzata dell'impianto di Kolchuginsky, cosรฌ come dell'impianto di laminazione di Mosca e dell'impianto di laminazione di Rostov, un impianto di lavorazione dei metalli non ferrosi - ora KUZOCM - iniziรฒ a operare a Kamensk-Uralsky. Un'altra impresa, evacuata nel 1942 da Balashikha e che produceva giร dal marzo 1942, era la Fonderia Kamensk-Uralsky.
Il 5 maggio 1944 fu completata la costruzione dell'impianto metallurgico di Kamensk-Uralsky..ย Dopo la guerra, l'industrializzazione della cittร รจ proseguita a spese delle imprese metallurgiche e di costruzione di macchine evacuate. La cittร divenne la terza della regione in termini di importanza e popolazione dopo Ekaterinburg e Nizhny Tagil.
Per la produzione industriale di altimetri per l'aviazione, nel 1949 fu avviata in cittร la costruzione di un grande impianto radio (PO "Oktyabr") e fu aperto l'ufficio di progettazione e ingegneria degli Urali "Detal" (precedentemente chiamato OKB-379)..ย Nel settembre del 1951, i primi prodotti furono realizzati nello stabilimento radiofonico.
Nel 1957, piรน di ogni altra cittร fu colpita dall'incidente nucleare "incidente di Kyshtym".
Nel 1960 รจ iniziata la gassificazione della cittร per soddisfare le esigenze delle imprese..
Il 1ยฐ febbraio 1963, il Consiglio dei Deputati dei Lavoratori della cittร di Kamensk-Uralsky fu subordinato al Consiglio Regionale dei Deputati dei Lavoratori di Sverdlovsk..
Nel 1970, l'industria radio-elettronica della cittร si arricchรฌ dello stabilimento Iset di connettori elettrici per l'aviazione e la tecnologia spaziale.
Negli anni '80 e '90 non sono apparse nuove grandi imprese industriali in cittร . Gli impianti esistenti hanno gradualmente aumentato i loro volumi di produzione, sono state costruite nuove officine, รจ stata introdotta l'automazione, sono stati acquisiti nuovi tipi di prodotti (in particolare beni di consumo)..ย Negli anni '90, alla periferia occidentale del distretto di Krasnogorsk รจ stato costruito il nuovo grande quartiere residenziale "Yuzhny".
Dopo il crollo dell'URSS, le imprese cittadine si trovarono ad affrontare un nuovo problema: i prodotti, che erano sempre stati scarsi anche quando il piano statale era stato superato, non potevano essere venduti. Gli acquirenti di ieri non potevano pagare per le merci giร consegnate, quindi non c'erano soldi per le materie prime e per il pagamento degli stipendi..
Nel 1992 รจ iniziato il processo di privatizzazione delle fabbriche della cittร ..ย Questo รจ stato accompagnato da ritardi nei salari, licenziamenti di lavoratori e riduzione delle settimane lavorative. Asili, campi di vacanza e strutture sportive furono trasferiti dalle fabbriche al comune, che non era in grado di far fronte al loro finanziamento. In questi anni la popolazione iniziรฒ a diminuire, non solo a causa del declino naturale, ma anche a causa della migrazione dalla cittร in cerca di lavoro. Nuovi frutteti e orti collettivi apparvero in gran numero nei pressi della cittร ..
Il piccolo commercio e il settore dei servizi hanno ricevuto un impulso allo sviluppo. Agli incroci delle strade e alle fermate degli autobus sono comparsi punti vendita vicini sotto forma di grandi scatole di ferro con piccole finestre sbarrate. Le piramidi finanziarie MMM, Khopyor-Invest, Russian House Selenga e altre avevano i loro uffici in cittร .
Nasce la prima televisione via cavo e la prima societร televisiva della cittร , Fakt.
Dopo un forte calo della produzione, le grandi imprese (in particolare Sinarsky Pipe Plant, KUMZ, KUZOCM) hanno iniziato a sviluppare le esportazioni dei loro prodotti verso i mercati del Nord America e dell'Europa occidentale..
Le nuove regole del commercio portarono alla graduale scomparsa dei chioschi in ferro. Furono sostituiti da negozi allestiti al piano terra di ex appartamenti nelle vie centrali della cittร (Aluminievaya, Victory Avenue, Suvorova), da complessi di fermate degli autobus e da mini-market.
Nel 2001 si tengono grandi celebrazioni per il 300ยฐ anniversario della cittร , accompagnate da concerti, carnevale e fuochi d'artificio..ย Anche in questa occasione, per la prima volta dopo molti anni, si sta procedendo alla riparazione delle facciate delle case e della pavimentazione in asfalto.
Sono stati aperti grandi centri di vendita al dettaglio e centri commerciali e di intrattenimento: Dom (prima del 2009 - Kit), Apelsin-Cityย (ora Megamart), Oktyabrsky, Megamart, Dzhazz; concessionari di auto.
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