Dvina occidentale

L'établissement a vu le jour en 1900 en tant qu'établissement de la gare du même nom sur le chemin de fer Moscou - Riga. À partir de 1927, Zapadnaya Dvina est devenue une colonie de type ville ; c'est un centre du Oktyabrskiy raion (en 1927-1929, elle faisait partie de la région de Leningrad, en 1929-1935 - de la région de l'Ouest, à partir de 1935 - de la région de Kalininskaya)..

Le 1er décembre 1937, le village a été transformé en ville.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, de 1941 à 1942, la ville a été occupée par les Allemands.. Le 3 septembre 1941, l'occupation a commencé, le 9 janvier 1942, elle a été libérée au cours de l'opération Toropets-Holmsk. À la suite de l'occupation et des hostilités, la ville a été gravement endommagée, mais dans les premières années d'après-guerre, elle a été entièrement reconstruite..

L'ordonnance du gouvernement russe n° 1398-r du 29 juillet 2014 " Sur l'approbation de la liste des villes monoindustrielles " a inclus le canton de West Dvina dans la catégorie " municipalités monoindustrielles de la Fédération de Russie (villes monoindustrielles) dont la situation socio-économique est la plus difficile ".