Uyar

Le premier établissement sur le site de la ville moderne a été fondé en 1760 (selon d'autres données, en 1734).

En 1760, un poste de poste et une cabane à ignames ont été construits. Le village s'est développé grâce à l'arrivée de colons de Lettonie, d'Ukraine, de la région de la Volga et de la province d'Orel. La liste de 1859 mentionne le village d'Uyarskaya sur la rivière Uyar.

À la fin du XIXe siècle, dans le cadre de la construction du Transsib, la gare d'Uyarsk a été créée. En 1897, elle a été rebaptisée gare d'Olgino, puis gare de Klyukvennaya (d'après le nom d'un ingénieur des chemins de fer). En 1973, le nom original d'Uyar a été rétabli.

En 1874, 1060 personnes vivaient à Uyar.

Peu à peu, la station et le village d'Uyar fusionnèrent en une seule localité. Pendant la guerre civile, le front de Klyukvensky, qui menait des batailles acharnées contre les Blancs, opérait dans la région du village.

Le 1er juillet 1934, le Présidium du Comité exécutif central panrusse a décidé de transformer le village d'Uyar (avec le village de Klyukvennoye à la gare du même nom du chemin de fer de Tomsk) en une colonie de travail "Uyar".

En 1944, par décret des autorités de la RSFSR, la colonie ouvrière a reçu le statut de ville de subordination de district.

Dans les années d'après-guerre, la ville a construit une usine de structures en béton armé, une usine de béton bitumineux, des cinémas, des immeubles d'habitation et d'autres installations sociales et administratives.

En mai 2022, la ville a connu un incendie qui a détruit 201 maisons.