Pokhvistnevo
Contexte historique
La gare de Pohvistnevo a été fondée le 8 septembre 1888 dans le cadre de la construction du chemin de fer Samara - Ufa et du début du trafic ferroviaire sur le chemin de fer Samara - Zlatoust..
Un bureau de poste a été ouvert en 1901, une gare ferroviaire en 1905 et une école en pierre en 1914.
Par décret du Comité exécutif central panrusse de la RSFSR du 10 mars 1934, la petite ville de la gare de Pohvistnevo a été transformée en colonie de travailleurs. Le même décret a inclus dans sa composition les colonies suivantes de la région de Sosnovsky : le canton de Pohvistnevo, les villages ferroviaires numéros 1 et 2, le manoir MTS de Pohvistnevo, le manoir de la porcherie, les villages de Kalinin, de Vyazovka et de Trier. Le centre administratif du district de Sosnovsky a été déplacé du village de Sosnovka à la colonie de travail de Pokhvistnevo..
En novembre-décembre 1941, la 85e brigade de fusiliers marins a été formée à Pokhvistnevo à partir du personnel de la flotte de la mer Noire et des établissements d'enseignement naval. Le 20 février 1944, la brigade a été dissoute et son personnel a été envoyé pour former la 83e division de fusiliers.
Avec le début de l'exploitation des gisements de pétrole sur le territoire du district de Pokhvistnevo, la colonie ouvrière de Pokhvistnevo a été transformée en ville subordonnée au district le 19 août 1947, et en 1963, elle a été incluse dans la liste des villes subordonnées à la région.
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