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Lesosibirsk

Fondée en 1975.
Population  0 homme
Ville de Russie, située dans le territoire de Krasnoïarsk. Centre administratif du district urbain de Lesosibirsk.Autrefois, c'était une ville de subordination territoriale sur le territoire du district d'Ienisseï, assimilé aux régions du Grand Nord. Elle est située sur les rives de la rivière Enisey, à 286 km au nord de Krasnoïarsk et à 30 km de l'embouchure de la rivière Angara.

Contexte historique

L'histoire de la ville de Lesosibirsk remonte à 1640. À cette époque, des villages et des quartiers d'hiver ont commencé à être fondés près de Yeniseisk. Les premiers colons se sont installés et ont élu domicile sur la rivière Maklakovka. La colonie a été baptisée Maklakov Lug. Dès le début de la colonisation, les fermiers pratiquaient l'agriculture, la pêche et la chasse. Des plantes cultivées ont également été plantées dans le village. Des moulins ont été construits sur la rivière Maklakovka, ce qui signifie qu'on y moulait du grain. Dans le village, on fondait du fer, en plus de cela, on fabriquait des bijoux. Au dix-neuvième siècle, Maklakovo est devenu le centre de la paroisse. Au début du XXe siècle, un industriel norvégien Jonas Lid arrive à Maklakovskoe, qui décide d'ouvrir un grand pôle économique à la frontière de la Sibérie occidentale et orientale, et installe une usine de transformation du bois, qui constituera la base économique de la future ville. La construction de la moissonneuse-batteuse commence en 1908 et son exploitation débute en 1916. Au cours de ses années d'existence, la scierie a connu de nombreux problèmes. Il y a eu plusieurs incendies et inondations, à la suite desquels l'usine a perdu ses produits. L'usine de Lida a été nationalisée après la révolution et s'est appelée Maklakovsky LDK-(2). Après la Grande Guerre patriotique, de grandes scieries pour la transformation du pin d'Angara sont construites dans la région de Maklakovo : les scieries de Novoeniseisky et de Novomaklakovo, une scierie et une usine de transformation du bois. En 1953, Maklakovo obtient le statut d'agglomération. Maklakovo LDK devient par la suite l'entreprise formatrice de la commune.

Une liaison ferroviaire de 274 km entre Achinsk et Maklakovo a été ouverte, reliant le village au chemin de fer sibérien.

Les colonies de Novomaklakovo et Novoeniseysk ont été construites pour les travailleurs.

Le 15 janvier 1975, le port de Lesosibirsk, désormais filiale de la Compagnie de navigation sur le fleuve Ienisseï, est créé sur la base des quais de Ieniseisk et de Maklakovo.

La ville doit son apparition sur la carte de la Russie à l'un de ses fondateurs et au premier chef de la ville, Nikolaï Terentyevitch Kolpakov, premier secrétaire du comité municipal de Lesosibirsk du PCUS.

Selon une autre version, le nom a été inventé par le professeur A. I. Malyutina, enseignant à l'Institut pédagogique de Lesosibirsk, qui a remporté le concours du meilleur nom pour la future ville.

Par décision du Présidium du Soviet suprême de la RSFSR № 185 du 21 février 1975, les colonies de Maklakovo et Novomaklakovo ont été transformées en ville de Lesosibirsk. En 1989, la colonie de Novoeniseysk a été annexée à Lesosibirsk.

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