Kropotkine

L'histoire de la fondation de la ville de Kropotkine est étroitement liée à l'activité d'Alexandre Souvorov au Kouban..

Le 14 novembre 1777, le lieutenant-général A. V. Suvorov est nommé commandant du Corps de Kouban. Après avoir reçu l'accord du commandement, il commence à créer une ligne de cordon.

Depuis la fin du XVIIIe siècle, il y avait un "poste militaire n° 1 à Gorely Dub" près de l'ancienne conserverie, qui gardait le gué sur la rivière Kouban, utilisé par les Circassiens. Le début de la colonisation à l'emplacement de la ville actuelle remonte à 1778, date à laquelle fut établi, entre autres fortifications, le poste Romanovsky. En 1779, une ferme a été créée RomanovskyLa ferme faisait partie de la stanitsa Kavkazskaya (le centre de la stanitsa se trouve à 8 km en amont de la rivière Kouban), nommée d'après la stanitsa Romanovskaya du Don, d'où venaient les Cosaques pour servir. Plus tard, la ferme est devenue célèbre grâce à la route de Stavropol, qui reliait Yekaterinodar à Stavropol, la capitale de la vice-royauté caucasienne. Alexandre Souvorov établit un poste de garde cosaque au gué pour protéger le passage de la rivière Kouban et le fortifia avec une petite redoute. Depuis 1783, le poste Romanovsky n° 1 est considéré comme une redoute sur les cartes militaires..

Après la construction du chemin de fer à la fin du 19e siècle, la ferme a été transformée en un lieu de culte. Romanovsky devient un important centre de commerce et de transport. Des allochtones s'installent autour de la gare de Kavkazskaya et l'industrie de la future ville se développe.

• 1778 - Début de la colonisation à l'emplacement de la ville actuelle, lorsque, entre autres fortifications, le poste Romanovsky n° 1 fut établi pour protéger le passage de la rivière Kuban.
• Le 18 juin 1874, le premier train du chemin de fer de Vladikavkaz quitta la gare. Pendant de nombreuses années, cette date a été considérée comme la "date de naissance" de la ferme.
• 1894 - Selon le premier recensement, la ferme Romanovsky comptait 959 ménages et 8147 personnes. À la fin du XIXe siècle, la ferme a commencé à acquérir les caractéristiques d'une ville. La construction du chemin de fer y a également contribué.
• 1901 - Une nouvelle page s'écrit dans l'histoire de la ferme Romanovsky : le nouveau chemin de fer Ekaterinodar-Stavropol est inauguré. Cette ouverture stimule à nouveau l'afflux d'industriels, de commerçants, etc.
• 1905 - La ville compte déjà 1619 chantiers et près de 20 000 habitants. Une nouvelle gare (considérée comme l'un des monuments architecturaux du chemin de fer du Caucase du Nord), un club de cheminots, la première bibliothèque publique, une école de chemin de fer, des gymnases pour hommes et femmes, une centrale électrique, un système d'approvisionnement en eau, etc. sont mis en service.
• 1912 - La ferme compte déjà 380 établissements commerciaux et 38 entreprises industrielles.
• 1917 - Au début de la révolution, Romanovsky a pris les contours d'une ville. Un dépôt de locomotives à vapeur et de wagons (2 500 ouvriers), une gare de première classe, un silo à grains, un dépôt de pompiers, des magasins, etc. fonctionnent.
• Le 4 février 1921, la ferme Romanovsky a reçu le statut de ville avec le nom Kropotkine en l'honneur de l'éminent naturaliste, géographe et anarchiste révolutionnaire Pyotr Alekseevich Kropotkin.
• Le 2 juin 1924, la ville est devenue le centre de la nouvelle région de la District de Kropotkinsky en tant que partie du district d'Armavir de l'Oblast du Sud-Est, rebaptisé par la suite Kraï du Nord-Caucase.
• Le 10 janvier 1934, la ville de Kropotkine est intégrée à la région Azov-Mer Noire (centre Rostov-sur-le-Don).
• 13 septembre 1937 - La région Azov-Mer Noire est divisée en région de Rostov et région de Krasnodar, la ville de Kropotkine étant incluse dans cette dernière en tant que ville subordonnée à un district.

Pendant la Grande Guerre patriotique, elle a été occupée par les troupes allemandes le 4 août 1942. Elle a été libérée le 29 janvier 1943 par les troupes du Front du Caucase du Nord lors de l'opération du Caucase du Nord.

• Le 6 décembre 1943, la ville est classée comme ville de subordination régionale. Dans ce contexte, le centre du district de Kropotkinsky est déplacé dans le village de Kavkazskaya le 25 janvier 1944, et le district est rebaptisé Kavkazsky.
• De 1956 à 1963, la ville de Kropotkine a été le centre du district caucasien, tout en conservant le statut d'unité administrative et économique indépendante de la ville de subordination régionale.

En 1975, un jour férié - le Family Day - a été instauré dans la ville de Kropotkin.

En avril 2004, une municipalité du même nom a été créée dans le cadre de l'autonomie locale ville de Kropotkine avec le statut de district urbain en tant que seule localité à l'intérieur de celui-ci.

En août 2008, le quartier urbain a été transformé en un centre d'information et d'éducation à l'environnement. Agglomération de KropotkinskoyeInclus dans le district du Caucase.

Depuis août 2008, la ville de Kropotkin est le centre du district de Kavkazsky et le centre administratif de l'agglomération de Kropotkinsky du district de Kavkazsky, Kraï de Krasnodar.