Yalta

Aux abords de la ville et sur la colline Polycurovsky, ainsi que sur le mont Koshka, près de Simeiz, du cap Ai-Todor, d'Ayu-Dag et d'autres endroits, les archéologues ont trouvé les vestiges d'établissements des Tauriens, les habitants autochtones de la Crimée. Les découvertes datent d'environ le sixième au cinquième siècle avant J.-C. Les Tauriens pratiquaient la piraterie, la pêche, la culture de mauvaises herbes, la chasse et le pastoralisme lointain, menant un mode de vie semi-rural..

Selon la légende, Yalta proprement dite a été fondée par des navigateurs grecs, qui ont vu la côte (Yalos) après avoir erré pendant longtemps et ont donc nommé la colonie Yalita (côtière). Il est possible que cette colonie soit mentionnée par le grammairien antique du troisième siècle Elias Herodianus sous le nom de Ιαλυσος (Jalisos) sur la même liste que Chersonesos. Plus tard, des marchands vénitiens, puis génois, se sont installés sur cette côte. Dans les documents et les cartes du XIVe siècle, Yalta est appelée Yalita, Kallita, Hialita et Etalita.. À l'été 1475, le territoire de la Crimée, y compris Yalta, a été saisi par les Turcs ottomans. La côte sud (ainsi qu'un certain nombre d'autres terres de Crimée) est devenue directement partie de l'Empire ottoman., Les piémonts et les steppes ont été attribués au vassal de la Sublime Porte, le Khanat de Crimée. Dans la seconde moitié du 15e siècle, Yalta a été détruite par un tremblement de terre. Seulement 70 ans plus tard, la région était à nouveau habitée par des Grecs et des Arméniens. Il est très probable que la colonie ait reçu son nom actuel à cette époque..

Selon une autre version, l'étymologie du mot dérive de l'ancien turc "yal" (repos) et "tau" (dag) (montagne). Cela peut être traduit littéralement par "montagne de repos", "montagne de sommeil".

Une troisième version de l'étymologie du mot "yalta" vient du turc "yal" - se reposer. "Itt" - faire. Au début, cela s'appelait Yalta.

Au moment où la Crimée a été annexée à l'Empire russe en avril 1783., Suite à la relocalisation de la population chrétienne de Crimée dans la région de la mer d'Azov en 1778 et à l'émigration massive des Tatars de Crimée vers la Turquie, Yalta a été pratiquement dépeuplée et est devenue un petit village de pêcheurs.

En 1823, le comte M.S. Vorontsov, gouverneur général du territoire de Novorossiysk, qui comprenait alors la Crimée, a donné à Yalta 200 dessiatines de terrain à condition de construire sur ce terrain et de cultiver des jardins, des vignes. Sur la Côte Sud, les nouveaux propriétaires des terres avec les mains des serfs ont construit des palais luxueux, des villas, des manoirs, aménagé des jardins industriels et des vignobles, de beaux parcs, qui ornent encore aujourd'hui la Côte Sud : "Massandra", "Alupka", "Gurzufsky", "Livadia" et d'autres. La région avait besoin d'un centre qui lui soit propre et Yalta a été choisie, malgré le fait que ce n'était qu'un tout petit village à l'époque. Le choix a été dicté par le terrain, l'abondance d'eau douce à l'époque et une baie pratique.. En 1838, l'uyezd de Yalta a été formé. Yalta a reçu le statut de ville par décret le 15 avril 1838, mais à l'époque, elle ne comptait que 30 foyers et 130 habitants.. En 1837, une route en gravier, construite sur ordre du comte Vorontsov, a relié Yalta à Alushta et Simferopol, et en 1848, une route a été construite à travers la porte Baydar jusqu'à Sébastopol. Yalta n'avait pas de port maritime à l'époque. Le brise-lames, construit à la fin des années 1830, a été détruit par une tempête. Les bateaux à vapeur s'arrêtaient sur les routes et communiquaient avec la rive au moyen de barges qui s'approchaient du quai en bois - il était ancré. Quelques années plus tard, un port maritime et un quai à part entière ont été construits à Yalta et les communications maritimes ont été progressivement établies..

Après la guerre de Crimée, la ville est devenue une station balnéaire populaire et a connu une croissance rapide. Le professeur S.P. Botkin et surtout le docteur V. N. Dmitriev, qui ont vécu à Yalta pendant de nombreuses années, ont donné des recommandations et des justifications médicales claires concernant les propriétés curatives du climat local. Les palais de Livadia et de Massandra ont été construits sur ordre de l'empereur Alexandre III. L'empereur était souvent malade, alors dans les années 1890, il a vécu pendant des mois dans le petit palais de Livadia, où il est mort en octobre 1894.

Il y a aussi eu des constructions privées. À Koreiz est apparu un palais du prince Yusupov, l'un des plus riches de Russie, à Simeiz - le comte DA Milutin, Gurzuf est devenu le propriétaire du conseiller privé PI Gubonin, à Miskhor a été construit le chalet de Naryshkin "Sofievka" à Gaspra - "Alexandrie romantique" le prince Golitsyn, le Bas Oreanda a attiré le grand duc Konstantin Nikolayevich. En 1886, sur ordre de l'empereur Alexandre III, un nouveau projet a été élaboré pour la construction d'un puissant pont de pierre et d'une digue de cabotage. La première étape de la construction a été achevée en 1890, la seconde en 1903. Le deuxième projet important des années 1880 était la digue de Yalta.. En 1888-1898, une nouvelle canalisation d'eau a été construite. La construction d'un système d'égouts a commencé en 1886.

En septembre 1890, le prince Vladimir Trubetskoï a demandé au conseil municipal un pavillon de jardin de style grec avec un accès au boulevard Pouchkine. Le célèbre architecte Nikolai Krasnov était l'auteur du projet. En 2008, une restauration complète du pavillon a été effectuée à Yalta, sous la direction de l'architecte de Yalta A. Tkachenko.

À la fin du XIXe siècle, Yalta était devenue une station balnéaire assez connue. Le fait qu'à partir des années 1860, la banlieue la plus proche de Yalta, Livadia, soit devenue la résidence méridionale de la famille du tsar a également contribué à son "prestige" aux yeux des propriétaires terriens et des bureaucrates..

Auto-gouvernance municipale

En 1870, dans l'Empire russe, une réforme urbaine a été menée, qui a abouti à la création de conseils et de comités municipaux, des institutions d'autonomie locale. À l'automne 1871, les premières élections de la Douma de la ville ont eu lieu à Yalta. Le premier maire de Yalta a été élu Chamberlain, Conseiller d'État Sergei Pavlovich Galakhov. Pour des raisons de santé, il était souvent absent de la ville pour se faire soigner et dès avril 1872, il a demandé la démission du maire de Yalta. Cependant, la plupart des 15 maires de Yalta ont voté pour qu'il continue, mais c'est bientôt Christopher Lebeschi qui a repris ses fonctions temporairement. En octobre 1872, le conseiller titulaire Vladimir Antonovich Rybitsky, âgé de vingt-neuf ans, a été élu maire. En 1879, il a été remplacé comme maire de Yalta par le Baron Andrei Ludwigovich von Wrangel (1824-1897) - frère du général V.L. Wrangel. V. A. Rybitsky, pendant 43 ans a été maire de la ville de Yalta et à la fin du XIXe siècle, avec sa seconde épouse Helen Ivanovna (née Aivazovskaya), pour services rendus à la société et à la noblesse, il a été maire de Yalta pendant deux autres mandats - au XXe siècle : du 20 décembre 1907 à 1914. Après lui, le maire était Ivan Antonovich Dumbadze.

Le premier journal, Le Feuillet de Yalta, a commencé à couvrir la vie de la ville en 1900, 25 ans après la publication du premier numéro du Feuillet de Krymsky. En 1904, il y avait 55 ouvriers dans 4 petites usines et 620 ouvriers dans 59 usines artisanales. La même année, une centrale électrique a été construite (ses moteurs avaient une capacité de 700 chevaux en 1910). Dès 1870, un laboratoire énochimique a commencé à fonctionner dans la cave à vin de Magaracha. Sous la direction des vignerons renommés A. P. Serbulenko, A. E. Salomon, S. F. Okhremenko et M. A. Khovrenko, les normes des vins de dessert russes de haute qualité ont été créées.. À la veille de la Première Guerre mondiale, une usine de tabac, deux usines de chaux, trois usines d'eau minérale artificielle et de glace sont entrées en activité. Les services de transport étaient assurés par l'agence de la Société russe de la ligne et du commerce des bateaux à vapeur. La flotte locale se composait de deux petits bateaux à vapeur. Il y avait un bureau de poste et de télégraphe. Chaque année, il y avait de nombreux ouvriers agricoles et travailleurs saisonniers qui venaient dans les grandes fermes de Yalta. Par exemple, en 1900, il y avait 3 610 travailleurs invités enregistrés..

En 1915, la ville avait payé des installations de spa : 5 sanatoriums charitables avec 169 lits, une clinique pour enfants, un asile avec 24 lits pour les tuberculeux, 3 sanatoriums privés, 14 hôtels avec 800 chambres, plus de 5 pensions.. En 1916, l'Institut clinique de la tuberculose de Yalta a été ouvert. Les médecins F.T. Shtangeev, auteur de l'œuvre majeure "Traitement de la consommation pulmonaire à Yalta", pour laquelle il a reçu le diplôme de docteur en médecine, ont travaillé à Yalta..

Au début du 20e siècle, de nombreux membres de la noblesse russe, y compris des membres de la famille impériale et les monarques eux-mêmes, avaient des résidences d'été et des palais à Yalta et dans la région de Yalta. En mai 1893, Yalta a été retirée du Pale of Settlement juif.. En 1913, le territoire de la ville s'étendait de Livadia à Massandra, et sa population dépassait les 30 000 personnes. La ville était divisée en trois parties : la partie centrale - entre les rivières Derekoika et Uchan-Su - était la ville dite "nouvelle", à droite se trouvait la "vieille" ville, à gauche - Zarechye. Zarechye avec ses banlieues environnantes. La "nouvelle" ville était la plus vivante, la plus vivable et la plus attrayante.

En 1910, à Yalta, il y avait 1842 bâtiments résidentiels (dont 1430 en pierre). Les rues étaient longues de 32 verstes, dont 0,4 verste étaient pavées. Le centre de la ville était éclairé par des réverbères. Des arbres ont été plantés dans trois rues.

En 1911, les autorités de la ville, afin d'obtenir des fonds supplémentaires pour le développement de Yalta, ont signé un contrat avec la Banque Azov et distribué à la population des obligations d'emprunt d'un montant de 2,5 millions de roubles. Il était prévu d'utiliser cet argent pour construire un système d'approvisionnement en eau supplémentaire, une piscine municipale, des salles de bains et de baignade, et une station climatique de montagne. Mais les plans n'ont jamais été réalisés. La situation politique de la ville a changé radicalement : guerre, révolution, nouvelle guerre et changement de système politique..

En 1914, il y avait deux gymnases (fondés en 1876), une école de commerce (avec des cours de comptabilité) et neuf écoles inférieures, dont l'école d'artisanat extérieur (ouverte en 1880).. Il y avait des cours supérieurs de deux ans en horticulture et en viticulture. Pour tout Yalta, il y avait deux salles de lecture et quatre bibliothèques payantes, deux clubs et une maison du peuple, quatre cinématographes. Un théâtre avec un auditorium de 450 places a été ouvert en juillet 1896..

En 1920 - pendant la guerre civile - après la retraite de l'armée russe du général Wrangel et l'occupation de la Crimée par les Rouges, les bolcheviks ont procédé à des exécutions de masse à Yalta des officiers et soldats blancs qui s'étaient rendus, ainsi que de tous les opposants à la révolution qui n'avaient pas réussi à évacuer. Selon certaines sources, à Yalta et dans ses environs en 1920, plusieurs dizaines de milliers de personnes ont été tuées. En 1921, la ville a même été rebaptisée Krasnoarmeysk, mais en 1922, l'ancien nom est revenu..

La situation à Yalta a fondamentalement changé après les révolutions de février et d'octobre et la fin de la guerre civile. En novembre 1920, les restes des forces de la Garde Blanche ont été liquidés en Crimée, et un mois plus tard, V. Lénine a signé un décret à Moscou "Sur l'utilisation de la Crimée pour le traitement des travailleurs". Les beaux palais et manoirs devaient passer aux mains du peuple ; le domaine du tsar à Livadia est devenu officiellement un sanatorium pour les paysans, qui a reçu une réponse particulièrement importante. La construction de nouvelles stations thermales a rapidement commencé. Le premier né du sanatorium de Yalta "Dolossy", érigé en 1928, a été construit dans une pinède pittoresque près de la gorge d'Uch-Kosh (gorge des trois collines). Un plan directeur a été élaboré pour la reconstruction de la rive sud. Cependant, la dévastation de l'après-guerre civile, la pauvreté et le mauvais état du budget de l'URSS ont empêché de nombreux projets de se réaliser. Les palais sont restés en mauvais état pendant des années (surtout Massandrovsky et Yusupovsky, qui ont été rayés de la liste des attractions touristiques). Le tourisme étranger a disparu pendant longtemps, personne n'a participé à l'amélioration des villes.. Le 20 février 1921, la première saison thermale soviétique officielle a été annoncée pour les patients entrants.. En 1925, le premier sanatorium paysan a été ouvert dans l'ancien manoir royal de Livadia, et le camp de pionniers Artek a été fondé au pied de la montagne de l'Ours..

Au début des années 1940, à Yalta et dans la région, il y avait 108 sanatoriums et maisons de repos pour près de 14 000 places, où chaque année environ 120 000 personnes étaient traitées et se reposaient. De 1921 à 1941, 3,5 millions de personnes ont été soignées et se sont reposées sur la côte sud de la mer Noire..

Le 7 novembre 1941, le bateau "Armenia" a quitté le port de Yalta avec les personnes évacuées, les blessés et les travailleurs du parti. Il a été coulé par des avions allemands, entraînant la mort de 5 000 à 7 000 personnes, selon diverses estimations.. Une plaque est dévoilée sur la chapelle de la cathédrale des nouveaux martyrs et confesseurs, sur le front de mer de Yalta, à la mémoire des victimes de "Armenia"..

Pendant l'occupation de la Crimée par les troupes allemandes (les Allemands sont entrés dans Yalta le 7 novembre 1941), un mouvement clandestin antinazi était actif dans la ville pendant la Grande Guerre Patriotique. À Yalta, les occupants ont créé un ghetto juif dans lequel ils ont chassé toute la population juive de la ville - 4500 personnes. Le 18 décembre 1941, ils ont tous été abattus près de Massandra..

Dans le port de Yalta, depuis mai 1942, était basée la connexion des torpilleurs italiens de la 4ème flottille IAC sous le commandement du Lieutenant-Capitaine Francesco Membelli. Le cotre D-3 sous le commandement du futur héros de l'Union soviétique Kochiyev K.G. a coulé le sous-marin italien "SV-5" pendant le raid sur le port de Yalta le 13 juin 1942..

Entre 1941 et 1944, Yalta a été bombardée par la flotte soviétique de la mer Noire et par des avions. Le 7 novembre 1943, les combattants du groupe d'Anton Mitsko ont hissé le drapeau rouge au-dessus de Yalta. Outre les combattants urbains clandestins, le détachement de Yalta (10e) de l'Union méridionale des partisans de Crimée a opéré, qui, avec des unités de l'Armée rouge, a libéré Yalta même en avril 1944..

Le 16 avril 1944, elle a été libérée des forces allemandes par les troupes soviétiques de l'Armée côtière indépendante et des détachements de la 7e Brigade de la Formation des partisans de Crimée du Sud pendant l'opération de Crimée. Le 323e régiment de fusiliers de garde de la 128e division de fusiliers de montagne, sous le commandement du lieutenant-colonel de garde Jalil Najabov, a été le premier à faire irruption dans la ville.. Le commandant de la 7e brigade L.A. Vihman et le commandant du 323e régiment de fusiliers J.B. Najabov - citoyens d'honneur de Yalta. Le 323e régiment de fusiliers pour la libération de Yalta a reçu le nom de "Régiment de fusiliers de Yalta".

Du 4 au 11 février 1945, la Conférence de Yalta s'est tenue au Livadia Palace à Yalta.

Le 19 février 1954, Yalta, ainsi que la région de Crimée, ont été transférées par les autorités syndicales de l'URSS à la RSS d'Ukraine..

Dans les années d'après-guerre, la ville a grandi et s'est développée rapidement en tant que station balnéaire. À partir de la seconde moitié des années 1950, la station de Yalta a activement développé les loisirs de l'élite et un système de datchas d'État a pris forme. Au bord de la mer, dans l'État du Bas-Oreanda, ont été construites les datchas numéro 1 et numéro 2, où les dirigeants du pays Khrouchtchev, puis Leonid Brejnev et d'autres aimaient se détendre..

Dans les années 1960, les villages voisins d'Ai-Vasil, Autka et Derekoy ont été inclus dans Yalta. En 1960, les mêmes années, a été construite une nouvelle autoroute de la côte sud, qui a considérablement raccourci la route de Yalta à Alushta, Simferopol et Sébastopol, depuis 1961 a été ouvert le service de trolleybus à Simferopol. Les années 1970 et le début des années 1980 ont contribué au développement de la station de la construction en hauteur, qui n'était pas appliquée auparavant, en érigeant de nouvelles stations thermales à plusieurs étages, dont certaines sont restées inachevées jusqu'au début du XXIe siècle. À la fin des années 1980, la station d'importance nationale comptait 180 établissements de santé. Chaque année, environ deux millions de personnes se rendent à Yalta pour se détendre et se soigner..

Le port maritime reconstruit a commencé à recevoir de grands navires de passagers et, à l'été 1986, le port de marchandises a déménagé avec ses puissantes grues portuaires à l'extérieur de la ville, sur les quais du ravin de Massandra. Sur plus de 35 km de côte de Big Yalta, pendant ces années, de grands travaux anti-glissement et de protection de la côte ont été réalisés. En conséquence, le processus de destruction de la côte et des plages a ralenti, de nouvelles plages sont apparues.

Cependant, sur l'ensemble des sanatoriums de Yalta, seuls 31 pour 13 000 lits appartenaient à des syndicats, le reste étant la propriété de divers départements syndicaux. Ces sanatoriums étaient situés dans la zone côtière derrière de hautes clôtures, leurs zones et leurs plages étaient inaccessibles aux autres vacanciers. À la fin des années 1980, la dernière datcha d'État soviétique "Zarya", associée au premier et dernier président de l'URSS Mikhail Gorbachev, a été construite sur la côte sud à Foros.. Le 13 avril 1988, la ville a reçu l'Ordre de l'Amitié des Peuples. En mars 1988, un téléphérique menant au sommet du mont Ai-Petri a été ouvert.

À la fin des années 1990, de nombreuses maisons et cottages construits par des particuliers ont vu le jour à la périphérie de Yalta, ainsi que sur des sites non aménagés. En 1992, le palais Massandra a été restauré pour devenir un musée.

Depuis le début des années 2000, la reconstruction de presque tout le littoral de Yalta a commencé. De nombreuses plages ont été créées et reconstruites, accueillant des milliers de personnes aujourd'hui. Les plages dites "sauvages" ont été aménagées et mises en conformité avec de nombreuses normes internationales. La plage de Massandra a même reçu un prix prestigieux "Pavillon bleu". En 2003, la restauration de la digue de Yalta a été achevée, ce qui l'a transformée en rue commerçante et en lieu de festivités de masse..

En 2009, une chapelle commémorative a été érigée sur le front de mer de Yalta, consacrée au nom de la cathédrale des nouveaux martyrs et confesseurs de Russie à la mémoire de toutes les victimes innocentes des temps difficiles, des guerres civiles et patriotiques. Elle a été construite non loin du site où se trouvait la chapelle en bois de Saint Alexandre Nevsky, érigée en 1932 pour commémorer l'assassinat terroriste de l'empereur Alexandre II, et qui a été démolie en 1932.

Le 18 mars 2014, Yalta, qui faisait partie de la nouvelle République de Crimée, a été annexée à la Fédération de Russie..

Yalta est rapidement devenue populaire parmi les habitants de l'ancienne Union soviétique. Pendant longtemps, les vacances à Yalta étaient plus faciles (grâce à l'exemption de visa) et finalement moins chères pour les citoyens de la CEI, et du début au milieu des années 2000, elles sont aussi devenues moins chères que les vacances dans les stations balnéaires russes. La nature thérapeutique de Yalta attire aussi les résidents de l'ancienne Union soviétique.