Invierno

El asentamiento de Zima apareció en la primera mitad del siglo XVIII. Fue mencionado por primera vez en 1739 en el manuscrito del participante de la Segunda expedición a Kamchatka estudiante A. P. Gorlanov "Descripción del camino de la ciudad de Yeniseisk a la ciudad de Irkutsk" como "Mironove, o lugar de invernada de Zima, en el lado derecho del río Zima desde el lugar de invernada de Eremin en 8 verstas, salió de la cresta desde el lado del mediodía desde la desembocadura hasta la cima en 30 verstas bajo el mencionado lugar de invernada de Zima cayó al río Oka".. En los cuentos de Revizskiye se hace referencia a la existencia de la estación de Ziminsky en 1743. El asentamiento se desarrolló en relación con el tendido de la vía de Moscú en 1772 y la construcción de un transbordador a través del río Oka.

Durante la segunda mitad del siglo XVIII y todo el siglo XIX, Zima se desarrolló como aldea de carretera de un clan (clan buriato Zeme), habitada también por campesinos agrícolas de las regiones occidentales de Rusia. Desde 1878 el pueblo era el centro de la sociedad rural Zima, que incluía Khulgunuyskaya Zaimka y el pueblo Ukhtui. Administrativamente formaba parte del uyezd de Balagansk.

En 1891 comenzó la construcción del ferrocarril transiberiano. Apareció la estación de Zima, donde se construyeron un depósito de locomotoras, talleres ferroviarios y un asentamiento residencial.

El estatus de ciudad se concedió al asentamiento en 1922. El 1 de febrero de 1963 la ciudad fue clasificada como ciudad de subordinación regional. En enero de 1968, el presidium del Comité Ejecutivo Regional de Irkutsk aprobó el proyecto de los límites de la ciudad.

En la actualidad, Zima es una ciudad, centro del distrito administrativo de la provincia de Irkutsk, importante estación ferroviaria de apoyo del Ferrocarril de Siberia Oriental.