Mogocha

Mogocha apareció en 1910 como asentamiento durante la construcción del ferrocarril de Amur. La estación de Mogocha se inauguró en 1914. Luego el asentamiento se convirtió en el centro de la zona minera de oro, asentamiento de trabajadores desde el 27 de noviembre de 1938, incorporado desde 1950.

En 1947-1953 la ciudad fue la sede de la administración de Kliuchevlag.

El primer asentamiento en la zona comenzó con una cabaña de invierno construida por prospectores en 1908. La información de los buscadores de oro de que en la desembocadura del río Mogocha se podían extraer hasta 70 minas de oro en un día se extendió rápidamente. Así, fueron los mineros los que iniciaron todos los grandes asentamientos de la zona. Pero el comienzo de la construcción de un gran asentamiento fue cuando se instaló el ferrocarril. La construcción de la estación comenzó con pequeños edificios de la estación y barracas de madera donde se alojaban los trabajadores de la vía. En cuatro años llegó aquí la primera locomotora de vapor, y cuatro años después se construyó un depósito de locomotoras. Antes de la revolución, Mogocha era una pequeña estación de tren, que constaba de tres calles, con una población de 1700 personas. En 1913 apareció la primera escuela para 100 alumnos, el hospital con un paramédico, la iglesia, la licorería pública y los establecimientos de bebidas. Esta infraestructura apenas sirvió para educar a la población, que trabajaba principalmente en el depósito de locomotoras y en las minas.

Tras la revolución, las autoridades soviéticas concedieron gran importancia al desarrollo del distrito de Mogocha, uno de los más ricos en recursos naturales en términos de diversidad. La base de recursos minerales incluye reservas de oro, molibdeno, carbón, uranio, tungsteno, hierro, níquel y metales de tierras raras. Hay manantiales de aguas minerales. Los geólogos han encontrado todas las materias primas necesarias para un desarrollo económico independiente, pero a pesar de esta diversidad, en la región sólo se extrae oro. En la década de 1920, la Oficina de Prospección Amazar-Uryumskoye extraía oro, y en 1934 se transformó en el Fideicomiso Verkhamurzoloto, que extraía el metal precioso en las regiones de Chita y Amur. Los 185 placeres auríferos de Mogocha se unieron en cuatro grupos auríferos: Itakinsky, Uryumsky, Verkhneamazarsky y Mogocha-Amazarsky. En la década de 1970 aparecieron los primeros mineros artesanales.

Mogocha es una importante estación de ferrocarril. En 1916 se fundó el depósito de locomotoras de vapor de Mogocha, en 1924 se introdujo aquí la electricidad, en 1930 se inició la construcción de la segunda vía férrea, se construyó la central eléctrica y el depósito de vagones, la señalización y la distancia de comunicación. La estación de Mogocha fue la primera del ferrocarril Transbaikal que sustituyó las locomotoras de vapor por las locomotoras diésel de línea principal TE3. En 1960 se formó la división Mogocha del ferrocarril Transbaikal, que reunía 45 estaciones, 4 depósitos de locomotoras y 3 de coches, y 5 distancias de vías.

En 1968, se desplegaron en la ciudad la 11ª Brigada de Asalto Aéreo Separada (en la hr 21460) y el 211º Grupo de Aviación (en la hr 22644); se construyó un aeródromo en las afueras del oeste de la ciudad y se estableció un campamento militar en las afueras del suroeste. Se inició la construcción de edificios de varias plantas, escuelas, hospitales y edificios administrativos. En los años 80 se produjo un nuevo desarrollo de la construcción de viviendas sobre la base de diferentes departamentos. En la parte oriental de la ciudad apareció una urbanización "Gornyatsky", cuya construcción comenzó Amazarsky GOK, había urbanizaciones cerca del depósito de vagones, una sección experimental de carreteras mecanizadas. La ciudad cuenta con una red de bibliotecas, varias escuelas, escuelas infantiles de música y deportes, un estadio, un museo de historia local, un depósito de locomotoras, una Casa de la Cultura y el semanario Mogochinsky Rabochiy.

Los cambios que se produjeron en el país en la década de 1990 también afectaron al distrito de Mogochi. Muchas empresas fueron desposeídas, y la economía del distrito cayó en declive durante una década. A principios del siglo XXI la economía comenzó a reactivarse gradualmente. El oro y la madera, así como la industria de transformación, siguen siendo componentes importantes de la economía.