Nikolaevsk-on-Amur

El 1 (13) de agosto de 1850, durante la expedición al Amur de 1849-1855, el navegante ruso capitán Gennady Nevelsky fundó un asentamiento militar-administrativo en la desembocadura del río Amur Puesto de Nikolaev. La primera población del puesto estaba formada por seis personas. La cabaña Yakut-uras fue la primera estructura de la futura ciudad.

La propiedad del curso inferior del río Amur, incluida su desembocadura, no quedó determinada legalmente por el Tratado de Nerchinsk de 1689. Según el texto del tratado, sólo los ríos que desembocaban en el Amur y la desembocadura del Amur desde "el lado medio de estas Montañas" (el lado sur de la cordillera de Stanovy y las montañas adyacentes a la costa del mar de Okhotsk) fueron designados como "posesiones del Estado de Khin".. La expedición de Nevelsky no encontró aquí ningún órgano administrativo permanente del Imperio Qing ni sus guarniciones fronterizas. Sin embargo, el establecimiento de un puesto militar ruso en este territorio no fue apoyado inicialmente por el Comité Amur del gobierno ruso. Pero más tarde las acciones de Nevelsky fueron aprobadas por el propio emperador Nikolai I.

El 14 de noviembre de 1856 se fundó la ciudad de Nikolaevsk en el emplazamiento del puesto de Nikolaev. También en la provincia de Siberia Oriental se creó la provincia de Primorskaya, con capital en Nikolaevsk. Para entonces, Nikolaevsk se había convertido en el mayor puerto del Lejano Oriente ruso.

El 24 de febrero de 1858, Nikolaevsk se convirtió en ciudad regional. En ese año la ciudad tenía hasta 200 edificios y 1.757 habitantes. Apareció una planta de reparación y montaje de barcos. También se abrieron el museo de historia local, la biblioteca y la escuela náutica. Empezaron a bajar por el río Amur barcos de vapor con viajes comerciales y también llegaron a la ciudad barcos mercantes del extranjero.

En 1870, el principal puerto del Lejano Oriente ruso se traslada de Nikolaevsk a Vladivostok, tras lo cual Nikolaevsk comienza a declinar. El 28 de abril de 1880, la capital de la región de Primorsk se traslada de Nikolaevsk al sur, a Jabarovsk.

En 1855-1875 hubo una escuela de navegación en la ciudad.

A finales de la década de 1880 se descubrieron yacimientos de oro. Poco a poco, la ciudad se convierte en el centro de los mineros de oro del Lejano Oriente. Aparece un laboratorio de fundición de oro, así como oficinas de las compañías mineras de oro de Okhotsk y Amur-Orel.

En 1890 A.P. Chéjov se detiene en Nikolaevsk de camino a Sajalín. En el primer capítulo de La isla de Sajalín, el escritor constata el ambiente sombrío de la ciudad, antaño próspera. En 1895, la población de la ciudad se había reducido a 1.000 habitantes.

Las minas de oro atraen poco a poco a los colonos, y en 1897 la población alcanza los 5.668 habitantes.

En 1896-1899 la industria pesquera de Nikolaevsk empezó a resurgir. Se reactiva la construcción naval y se crean empresas para la producción de barriles, la transformación de la madera, etc. La ciudad se convierte en el segundo puerto más importante de Extremo Oriente.

En 1913, el número de habitantes de la ciudad había alcanzado los 14.400. La ciudad tiene 2136 edificios, y se está reconstruyendo una red de escuelas artesanales y colegios. Pronto Nikolaevsk se convierte en una ciudad regional, esta vez el centro del distrito de Sajalín. En 1914 Udsky uyezd con Nikolaevsk-on-Amur como centro fue cedido a la región de Sajalín en el Imperio Ruso. En la revolución de 1917, la población de la ciudad alcanzaba los 15.000 habitantes.

En 1918, comienza la intervención japonesa, ya que Nikolaevsk es el centro de la minería de oro en el Lejano Oriente ruso. Además de la guarnición japonesa, la ciudad también albergaba la administración de Kolchak y la guarnición de la fortaleza de Chnyrrakh, que cubría Nikolaevsk de los ataques desde el mar. A finales de 1919 y principios de 1920 la parte principal de la región de Sajalín fue liberada por la guerrilla al mando de Yakov Tryapitsyn. A finales de febrero de 1920, después de que la guarnición de la fortaleza de Chnyrrakh se pasara al bando de los partisanos, la ciudad también se rindió.

Un repentino ataque de la guarnición japonesa contra las fuerzas soviéticas en la noche del 11 al 12 de marzo provocó el incendio de gran parte de Nikolaevsk. Los combates acabaron con la victoria de las fuerzas soviéticas. A finales de mayo de 1920, la población fue evacuada a la zona del pueblo de Kerby y a los pueblos vecinos. Como resultado de un nuevo ataque de los invasores japoneses, la ciudad de Nikolaevsk y la fortaleza de Chnnirakh fueron destruidas, de acuerdo con la táctica de la tierra quemada. Los prisioneros de guerra japoneses capturados durante el enfrentamiento militar del 12-14 de marzo de 1920 fueron fusilados (véase Incidente de Nikolaevsk).

De 1920 a 1922, Nikolaevsk formó parte de la República de Extremo Oriente y fue la capital de la provincia de Sajalín.

En 1922 la ciudad fue liberada de los invasores japoneses y se estableció el poder soviético. Nikolaevsk fue designada centro del condado de Nikolaev en la provincia de Primorski de la región del Lejano Oriente.

El 15 de marzo de 1926 se aprobó el nuevo nombre de la ciudad: Nikolaevsk-on-Amur. Debido a la abolición de la división de la Región del Lejano Oriente en provincias, se convirtió en un centro del distrito de Nikolaevsk de la Región del Lejano Oriente. Había 7 rayons en el distrito: Bolshe-Mikhailovskiy, Kerbinskiy, Nizhne-Tambovskiy, Nikolaevskiy, Olskiy, Okhotskiy y Tugur-Chumukanskiy. También era el centro del distrito Nikolaevsky.

Bajo el régimen soviético, la industria pesquera se desarrolló vigorosamente en la ciudad. En la década de 1920, un tercio de toda la pesca de Extremo Oriente se lleva a cabo en la zona. En 1934, la ciudad fue nombrada centro de la región de Nizhne-Amur.

En 1941 miles de ciudadanos de Nikolaevsk son enviados al frente de la Gran Guerra Patria. En 1942 se ponen en marcha un astillero y un astillero.

La ciudad se convirtió en uno de los centros de distrito de la región de Jabárovsk en 1956, tras la abolición de la provincia de Nizhneamursk. En 1960 se abrió un astillero.

En 1985, comienza a funcionar la planta de extracción y procesamiento de Nizhneamursky.

En 1998, el astillero construyó un buque de investigación, el NIS-4, por encargo de una empresa japonesa. En 2007, los salarios atrasados de la planta a los trabajadores ascendieron a 13 millones de rublos.